![La revolución de Honda en MotoGP. Su nuevo 'holeshot' es tan bajo que la moto roza el suelo en las salidas](https://img.remediosdigitales.com/bebc37/zarco-sepang-motogp-2025/450_1000.jpeg)
Los seis días de test en Sepang han dado mucho de sí para analizar. No solo en cuanto al rendimiento de las motos, sino también respecto a nuevos artilugios que están llegando a MotoGP. Y una de las mayores novedades las trajo Honda: su nuevo 'holeshot' es tan bajo que la moto roza el suelo en las salidas.
Honda se fue de Malasia con las satisfacción de haber mejorado más que en ningún otro test, pero con la mosca detrás de la oreja al sospechar que el agarre extra tan especial de Sepang les pudo echar una mano. Lo que parece claro es que Honda le ha tomado la delantera a la competencia en las salidas.
El nuevo 'holeshot' de Honda es una virguería
Fue una tendencia que ya se vio en las últimas carreras de 2024, pero lo de los test de Sepang ha sido una auténtica revolución. El 'holeshot' de la nueva Honda de MotoGP es más bajo que nunca, tanto que la moto roza el suelo con su fondo justo antes de la salida. Los vídeos durante las prácticas son impactantes.
El 'holeshot' es un dispositivo mecánico que baja la altura de la moto justo antes de la salida para conseguir más estabilidad y lanzamiento, haciendo una especie de efecto muelle. Incluso se llegó a utilizar a la salida de ciertas curvas lentas, aunque poco a poco Dorna ha ido prohibiendo y limitando su utilización.
Ahora el 'holeshot' es el rey de las salidas, y aunque el invento fue de Ducati, parece que Honda es quien lo ha llevado al punto de máximo desarrollo. Hemos podido observar como funcionaban los dispositivos de todas las motos de MotoGP durante la pretemporada y ninguno bajaba tanto como la Honda.
Pese a que Honda decepcionó en el shakedown, no haciendo uso de sus concesiones y dejando a los pilotos titulares en el banquillo, el resto del test en Sepang sí que fue muy positivo. Joan Mir estuvo entre los diez primeros todos los días, y Johann Zarco acabó marcando el tiempo más rápido de Honda el viernes.
Recordemos que este año Honda ha iniciado un nuevo ciclo técnico en MotoGP, con la contratación de Romano Albesiano, el antiguo gurú de Aprilia, como punta de lanza del proyecto. Además, Aleix Espargaró y Takaaki Nakagami se han unido al equipo de pruebas. El primer resultado parece este nuevo 'holeshot' revolucionario.
That's all she wrote from #SepangTest Day 1! pic.twitter.com/9AJ6Ha7P8U
— Honda HRC Castrol - MotoGP (@HRC_MotoGP) February 5, 2025
Veremos si esta semana en los test de Buriram se confirma lo visto en Sepang y podemos confirmar que Honda vuelve a la élite de MotoGP.
Fotos: Michelin