MotoGP Japón 2012: Danny Kent gana en una última vuelta de locura extrema en Moto3

Madre mía lo que acabamos de ver en la carrera de Moto3 celebrada en el circuito japonés de Motegi. O mejor dicho, en la última vuelta, una última vuelta que nos deja sin calificativos para describir lo que hemos visto. Baste decir que en dicho giro se han ido al suelo Luis Salom (sancionado con cinco posiciones para la parrilla de Malasia), Jonas Folger y Sandro Cortese, cuando estaban luchando por la victoria. Una locura que ha acabado dando la victoria a un Danny Kent que no ha dudado en jugársela delante de su compañero Sandro, que tenía el título de campeón matemáticamente en el bolsillo. Intentemos desgranar esta locura...

Se apagaba el semáforo y salían muy fuertes Kent desde la pole, Folger y Salom. También se enganchaba arriba Zulfahmi Khairuddin, mientras que Cortese y Maverick Viñales se quedaba un pelín retrasados. A partir de aquí hemos asistido a unas vueltas muy tranquilas y sin grandes sobresaltos, algo nada habitual en la categoría, como bien sabemos. Pasaban las vueltas y se iban turnando en cabeza Kent y Folger, pero sin molestarse en absoluto, con Salom tercero pegado a ellos, y permitiendo que abrieran un hueco, aunque no muy significativo. El único que se salía un poco de este tranquilo guión era Alessandro Tonucci, que venía remontando y pegando hachazos a diestro y siniestro.

Mediada la carrera se juntaron los dos grupos, y con Khairuddin ya rezagado, nos quedábamos con Kent, Folger, Salom, Cortese, Tonucci y Viñales como el excelente grupo que se iba a jugar la victoria. Y es que se veía que cualquiera de ellos podía ganar la carrera. Sin embargo, la lucha seguía siendo bastante relajada, con adelantamientos contados y sin muchos riesgos. En este punto hemos visto a un Cortese excepcional, teniendo todo muy controlado y adelantando a un piloto por vuelta con una facilidad pasmosa.

Pero toda esta tranquilidad iba a ver interrumpida, y de que forma, en las últimas vueltas, pero sobre todo en la última. A falta de tres vueltas empezaban todos a intentar colocarse en buenas posiciones, y ya sí veíamos hachazos sin contemplaciones. El único que nos preocupaba en ese momento era Maverick, que cerraba el grupo y no se le veía con la chispa a la que nos tenía acostumbrados en el comienzo de temporada. Y llegamos a la última vuelta con el siguiente orden: Folger, Cortese, Tonucci, Salom, Kent y Viñales. Y a partir de aquí... se desata la locura.

Una locura que ha acabado como el rosario de la aurora. De entrada, veíamos a Salom pegar unos hachazos muy al límite, tan al límite que ha intentado entrar por donde no se podía y se ha llevado por delante a un Folger que ha hecho un carrerón y que sin comerlo ni beberlo se ha visto en el suelo y lógicamente sin opciones. Hay que reconocer que se ha equivocado de largo Luis. Se reducía pues el grupo a cuatro, y con Viñales ocupando la cuarta plaza y Cortese como nuevo líder, ya estaba todo preparado para coronar a Cortese como el primer campeón del mundo de Moto3. Pero Kent ya había advertido que si tenía posibilidades de luchar por la victoria no entendía de órdenes de equipo ni de compañero. Y vaya si lo ha demostrado...

En la larga recta de atrás se le ha colado al alemán, mientras que Tonucci también aprovechaba para intentar adelantarle. En ese punto Sandro no quiso dar su brazo a torcer, y acabó por los suelos en el túnel, casi llevándose por delante a Alessandro, pero con la suerte de que al menos no se le haya parado la moto. Finalmente ha sido sexto.

Así pues, la carrera la ganaba Kent, consiguiendo la primera victoria de su vida, Maverick entraba segundo (¡quién se lo iba a decir!), mientras que cerraba el podio Tonucci, que por cierto ha hecho un sorprendente y brillante carrerón. Cuarto entraba, atención, Álex Rins, del que ya no nos sorprende verle por esas posiciones, mientras que Khairuddin entraba quinto. Sexto como os decía Cortese, séptimo Miguel Oliveira, octavo Louis Rossi, noveno Efrén Vázquez y décimo Romano Fenati.

Con toda esta locura, la clasificación general sigue siendo dominada con mano de hierro por el alemán, que de hecho ha incrementado su ventaja con el segundo. Una ventaja que ahora queda marcada en 56 puntos con Viñales, que vuelve a ser segundo ahora después de la caída de Luis, que queda a 61 puntos. Por lo tanto, la cosa sigue estando muy de cara para Sandro, que en Malasia puede poner la puntilla a este campeonato.

Espectacular la manera en la que hemos empezado esta madrugada de carreras. Así desde luego es imposible quedarse dormido. ¡Qué barbaridad! Esta última vuelta la tendremos que ver repetida mil veces para intentar entender todo lo que ha pasado en ella. Doloroso para los que se han caído, pero una vez más queda claro que en el motociclismo todo es impredecible y que es un bello y duro espectáculo. Ojalá las dos carreras que nos quedan sigan esta línea. Más emoción imposible.

Clasificación carrera Moto3 GP Japón 2012 | Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo/Diferencia | | 1 | 25 | 52 | Danny KENT | GBR | Red Bull KTM Ajo | KTM | 143,9 | 40'02.775 | | 2 | 20 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Blusens Avintia | FTR Honda | 143,8 | +0.260 | | 3 | 16 | 19 | Alessandro TONUCCI | ITA | Team Italia FMI | FTR Honda | 143,7 | 2.352 | | 4 | 13 | 42 | Alex RINS | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Suter Honda | 143,7 | 3.404 | | 5 | 11 | 63 | Zulfahmi KHAIRUDDIN | MAL | AirAsia-Sic-Ajo | KTM | 143,6 | 3.645 | | 6 | 10 | 11 | Sandro CORTESE | GER | Red Bull KTM Ajo | KTM | 143,1 | 13.394 | | 7 | 9 | 44 | Miguel OLIVEIRA | POR | Estrella Galicia 0,0 | Suter Honda | 142,9 | 15.523 | | 8 | 8 | 96 | Louis ROSSI | FRA | Racing Team Germany | FTR Honda | 142,9 | 15.739 | | 9 | 7 | 7 | Efren VAZQUEZ | SPA | JHK t-shirt Laglisse | FTR Honda | 142,9 | 15.946 | | 10 | 6 | 5 | Romano FENATI | ITA | Team Italia FMI | FTR Honda | 142,9 | 16.129 | | 11 | 5 | 61 | Arthur SISSIS | AUS | Red Bull KTM Ajo | KTM | 142,9 | 16.223 | | 12 | 4 | 27 | Niccolò ANTONELLI | ITA | San Carlo Gresini Moto3 | FTR Honda | 142,9 | 16.371 | | 13 | 3 | 31 | Niklas AJO | FIN | TT Motion Events Racing | KTM | 142,2 | 28.368 | | 14 | 2 | 12 | Alex MARQUEZ | SPA | Ambrogio Next Racing | Suter Honda | 142,2 | 28.375 | | 15 | 1 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Redox-Ongetta-Centro Seta | FTR Honda | 142,2 | 28.509 | | 16 | . | 81 | Hyuga WATANABE | JPN | Project U 7C Harc | Honda | 142 | 31.071 | | 17 | . | 26 | Adrian MARTIN | SPA | JHK t-shirt Laglisse | FTR Honda | 141,5 | 40.292 | | 18 | . | 51 | Kenta FUJII | JPN | Technomag-CIP-TSR | TSR Honda | 141,3 | 42.822 | | 19 | . | 8 | Jack MILLER | AUS | Caretta Technology | Honda | 141,3 | 42.896 | | 20 | . | 89 | Alan TECHER | FRA | Technomag-CIP-TSR | TSR Honda | 141,1 | 47.451 | | 21 | . | 17 | John McPHEE | GBR | Caretta Technology | KRP Honda | 141 | 48.245 | | 22 | . | 29 | Luca AMATO | GER | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM | 141 | 48.359 | | 23 | . | 32 | Isaac VIÑALES | SPA | Ongetta-Centro Seta | FTR Honda | 141 | 48.439 | | 24 | . | 28 | Josep RODRIGUEZ | SPA | Moto FGR | FGR Honda | 140,1 | +1'03.762 | | 25 | . | 30 | Giulian PEDONE | SWI | Ambrogio Next Racing | Suter Honda | 139,8 | +1'10.290 | | 26 | . | 99 | Danny WEBB | GBR | Mahindra Racing | Mahindra | 139,8 | +1'10.484 | | 27 | . | 82 | Yuudai KAMEI | JPN | 18 Garage Racing Team | Honda | 134,8 | 1 Vuelta | | . | . | 94 | Jonas FOLGER | GER | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM | 143,9 | 1 Vuelta | | . | . | 39 | Luis SALOM | SPA | RW Racing GP | Kalex KTM | 143,9 | 1 Vuelta | | . | . | 23 | Alberto MONCAYO | SPA | Andalucia JHK t-shirt Laglisse | FTR Honda | 141,1 | 1 Vuelta | | . | . | 41 | Brad BINDER | RSA | RW Racing GP | Kalex KTM | 142,6 | 6 Vueltas | | . | . | 9 | Toni FINSTERBUSCH | GER | Racing Team Germany | Honda | 126,4 | 16 Vueltas | | . | . | 80 | Armando PONTONE | ITA | IodaRacing Project | Ioda | . | 0 Vuelta | | . | . | 20 | Riccardo MORETTI | ITA | Mahindra Racing | Mahindra | . | 0 Vuelta |

Clasificación general provisional

• 1. Sandro Cortese: 255 puntos
• 1. Maverick Viñales: 199 puntos
• 1. Luis Salom: 194 puntos
• 1. Romano Fenati: 126 puntos
• 1. Alex Rins: 119 puntos

Fotos | Ajo Motorsport, Repsol Media, Team Italia FMI Más información | motogp.com