No ha dado opción a nadie. Ya vimos en los entrenamientos que su ritmo era muy fuerte y que estaba muy entonado. Estamos hablando por supuesto de Tito Rabat y de Moto2. Y es que amigos, en la carrera que acabamos de ver en el circuito de Jerez ha barrido de la pista al resto de pilotos. Sí, por su culpa nos hemos aburrido durante un buen puñado de vueltas, pero ha conseguido emocionarnos y creo que a todos nos alegra ver esta primera victoria de Rabat, conseguida como decía de manera absolutamente incontestable desde que se apagó el semáforo.
En el podio ha estado escoltado por Scott Redding, en otra carrera muy seria del piloto británico y sabiendo conformarse con la segunda posición, y por Pol Espargaró, que ha conseguido la tercera plaza en una bonita lucha con Takaaki Nakagami y que nos ha alegrado en las últimas vueltas. Y es que sí, hay que reconocerlo, no acabamos de ver la carrera más bonita de Moto2 ni mucho menos, con todos los pilotos de cabeza en posiciones muy estáticas. Vamos a ello...
Se apagaba el semáforo y salía Tito a por todas, sin la más mínima duda de lo que podía y quería hacer. Ya habría hueco en la primera vuelta, y a duras penas le seguían Redding, Nakagami, Pol, Nico Terol y Jordi Torres. Era impresionante ver a Rabat imponer un ritmo tan fuerte desde el principio, y lejos de ver lucha, hemos ido alucinando al paso de cada vuelta viendo como era el más rápido siempre e iba rebajando el récord del circuito. No es ninguna exageración, hoy nadie ha podido luchar contra él, y en ningún momento ha estado en peligro su liderato.
Pasaban las vueltas y la verdad es que no había mucha tensión. El fuerte ritmo impuesto por Tito hizo que la cabeza se estirara de inmediato, y no veíamos pelea por ninguna de las posiciones delanteras. Mientras tanto, veíamos irse al suelo a Axel Pons (ninguna novedad) junto con Alejandro Mariñelarena, el líder del CEV invitado para esta cita y que parece se ha hecho daño en un pie. Seguían pasando pues las vueltas y no había mucho que contar, pero en esas vimos como Pol se acercaba a Nakagami y empezamos a frotarnos las manos.
Y ha sido así, porque gracias a eso hemos vivido unas últimas vueltas emocionantes. Primero se acercaba Pol al japonés, y justo cuando ya lo tenía a tiro (estábamos a falta de nueve vueltas), aparecía Rafid Topan Sucipto doblado y se metía entre los dos pilotos, tirando por tierra el trabajo de Espargaró para llegar a Takaaki. Afortunadamente, ha podido recuperar de nuevo el terreno perdido y nos han ofrecido unas últimas vueltas muy emocionantes, con una dura pelea en la que el japonés ha demostrado que sabe entrar en lucha y ha aguantado muchísimo.
Así pues, terminaba la carrera con la incontestable victoria de Rabat, que ha ido a lo suyo en todo momento y que le ha sacado al segundo clasificado, más de cuatro segundos. Repito, impresionante victoria de este simpático chico que nos cae bien a todos. Se merecía ya esta primera victoria y ojito, que ahora es el líder del mundial. Segundo llegaba Redding, con una carrera también rodando en solitario y demostrando que este año está muchísimo más regular y habrá que contar con él como candidato al título. Tercera posición final, después de la mencionada pelea, para Espargaró, que sin embargo ha estado toda la carrera rodando mucho más lento que su compañero de equipo.
Cuarto llegaba finalmente Nakagami y quinto era Terol, que ha rodado en esa posición durante toda la carrera, que ya digo ha sido muy estática. La sexta plaza ha sido para Xavier Simeon, que le ha robado en las últimas vueltas esa posición a un excelente Torres que ha llegado séptimo. Octavo ha sido Dominique Aegerter, noveno Toni Elías y décimo Marcel Schrotter. Del resto de los nuestros, mencionar que Julito Simón sólo ha podido ser decimoséptimo, sin duda muy lejos de las posiciones en las que se le espera, mientras que Ricky Cardús ha sido vigésimo primero y Alberto Moncayo vigésimo cuarto. Por su parte, tampoco ha podido acabar la carrera, el otro piloto invitado, Dani Rivas, que también sufría una caída.
La clasificación general está de lo más interesante, con Tito ahora como nuevo líder con 52 puntos. Le sigue muy de cerca Redding, que tan sólo está un puntito por detrás, mientras que Espargaró es tercero a once puntos de la cabeza. Grata sorpresa encontrar en lo más alto a Rabat, que por derecho propio se mete entre los pilotos que aspiran al título al final de temporada y alegrará aún más el duelo que se preveía entre Scott y Pol.
Segunda carrera del día en Jerez finalizada, y ya sólo nos queda el plato fuerte de MotoGP. Que además en esta ocasión puede serlo realmente, porque de las dos carreras esperábamos más lucha. Así que sí, hoy si puede ser la categoría reina de verdad. En cualquier caso, bonita victoria de Rabat que a todos nos ha alegrado y emocionado. ¡Menudo carrerón que se ha marcado! ¡Grande Tito!
Clasificación carrera Moto2 GP España 2013
| Pos. | Puntos | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo/Diferencia | | 1 | 25 | 80 | Esteve RABAT | SPA | Tuenti HP 40 | Kalex | 153.0 | 45'04.450 | | 2 | 20 | 45 | Scott REDDING | GBR | Marc VDS Racing Team | Kalex | 152.8 | 4.261 | | 3 | 16 | 40 | Pol ESPARGARO | SPA | Tuenti HP 40 | Kalex | 152.6 | 7.517 | | 4 | 13 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | Italtrans Racing Team | Kalex | 152.6 | 7.721 | | 5 | 11 | 18 | Nicolas TEROL | SPA | Mapfre Aspar Team Moto2 | Suter | 152.4 | 11.535 | | 6 | 10 | 19 | Xavier SIMEON | BEL | Desguaces La Torre Maptaq | Kalex | 152.3 | 13.264 | | 7 | 9 | 81 | Jordi TORRES | SPA | Mapfre Aspar Team Moto2 | Suter | 152.3 | 13.762 | | 8 | 8 | 77 | Dominique AEGERTER | SWI | Technomag carXpert | Suter | 151.8 | 21.105 | | 9 | 7 | 24 | Toni ELIAS | SPA | Blusens Avintia | Kalex | 151.7 | 24.221 | | 10 | 6 | 23 | Marcel SCHROTTER | GER | Desguaces La Torre SAG | Kalex | 151.7 | 24.419 | | 11 | 5 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | Interwetten Paddock Moto2 Racing | Suter | 151.5 | 26.526 | | 12 | 4 | 95 | Anthony WEST | AUS | QMMF Racing Team | Speed Up | 151.5 | 27.005 | | 13 | 3 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Came Iodaracing Project | Suter | 151.0 | 35.559 | | 14 | 2 | 3 | Simone CORSI | ITA | NGM Mobile Racing | Speed Up | 151.0 | 35.656 | | 15 | 1 | 15 | Alex DE ANGELIS | RSM | NGM Mobile Forward Racing | Speed Up | 151.0 | 35.833 | | 16 | . | 54 | Mattia PASINI | ITA | NGM Mobile Racing | Speed Up | 150.5 | 44.877 | | 17 | . | 60 | Julian SIMON | SPA | Italtrans Racing Team | Kalex | 150.5 | 44.944 | | 18 | . | 4 | Randy KRUMMENACHER | SWI | Technomag carXpert | Suter | 150.2 | 50.024 | | 19 | . | 11 | Sandro CORTESE | GER | Dynavolt Intact GP | Kalex | 150.2 | 50.327 | | 20 | . | 63 | Mike DI MEGLIO | FRA | JiR Moto2 | Motobi | 150.1 | 51.861 | | 21 | . | 88 | Ricard CARDUS | SPA | NGM Mobile Forward Racing | Speed Up | 150.1 | 52.312 | | 22 | . | 44 | Steven ODENDAAL | RSA | Argiñano & Gines Racing | Speed Up | 150.1 | 52.405 | | 23 | . | 72 | Yuki TAKAHASHI | JPN | IDEMITSU Honda Team Asia | Moriwaki | 149.5 | +1'03.376 | | 24 | . | 17 | Alberto MONCAYO | SPA | Argiñano & Gines Racing | Speed Up | 149.2 | +1'08.546 | | 25 | . | 96 | Louis ROSSI | FRA | Tech 3 | Tech 3 | 149.2 | +1'10.022 | | 26 | . | 7 | Doni Tata PRADITA | INA | Federal Oil Gresini Moto2 | Suter | 148.7 | +1'19.177 | | 27 | . | 52 | Danny KENT | GBR | Tech 3 | Tech 3 | 147.8 | +1'36.027 | | 28 | . | 97 | Rafid Topan SUCIPTO | INA | QMMF Racing Team | Speed Up | 144.1 | 1 Vuelta | | . | . | 36 | Mika KALLIO | FIN | Marc VDS Racing Team | Kalex | 149.2 | 11 Vueltas | | . | . | 9 | Kyle SMITH | GBR | Blusens Avintia | Kalex | 134.8 | 15 Vueltas | | . | . | 27 | Dani RIVAS | SPA | TSR Motorsport | Kalex | 149.9 | 17 Vueltas | | . | . | 14 | Ratthapark WILAIROT | THA | Thai Honda PTT Gresini Moto2 | Suter | 139.4 | 25 Vueltas | | . | . | 49 | Axel PONS | SPA | Tuenti HP 40 | Kalex | 67.5 | 25 Vueltas | | . | . | 92 | Alex MARIÑELARENA | SPA | TargoBank Motorsport | Suter | | 0 Vuelta |
Clasificación general provisional
- 1. Tito Rabat: 52 puntos
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- Scott Redding: 51 puntos
- 3. Pol Espargaró: 41 puntos
- 4. Nico Terol: 38 puntos
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- Dominique Aegerter: 34 puntos
Fotos | Pons Racing, Marc VDS Racing Team Más información | motogp.com En Motorpasión Moto | Gran Premio de España