La KTM sigue en forma. Miguel Oliveira ha vuelto a liderar una sesión de MotoGP, esta vez los entrenamientos libres de Sachsenring. El piloto portugués ha marcado un crono de 1:20.690, un tiempo descomunal que le coloca cuatro décimas por delante de todos los demás. Lo de KTM empieza a ser cosa seria.
Eso sí, ojo a Marc Márquez. El octocampeón mundial corre en uno de sus circuitos favoritos, y eso se está notando. Lideró los entrenamientos libres de la mañana, pero por la tarde ha guardado sus cartas. Cuidado, porque se puede estar reservando para hacer mañana una irrupción que sorprenda a más de uno.
Márquez no usó los neumáticos blandos para buscar una vuelta rápida
De hecho lo de Márquez ha sido muy significativo porque tenía el mejor tiempo de la sesión hasta que el resto de pilotos han empezado a poner una goma blanda para mejorar los tiempos. Ahí Márquez se ha quedado como estaba, sin ir al neumático de clasificación, y eso le ha dejado duodécimo.
En general se ha podido ver la mejora de Honda. Pol Espargaró ha acabado con el quinto mejor tiempo pese a que ha sufrido dos caídas, y Takaaki Nakagami ha sido sexto. Sachsenring le va bien a Honda, pero también parece que el nuevo chasis está funcionando. Solo Álex Márquez, decimotercero, sigue sin transmitir buenas sensaciones.
También bastante convincente el papel de las Yamaha, al menos a una vuelta. Fabio Quartararo ha sido el segundo, mientras que Maverick Viñales se ha colocado tercero. Las dos motos oficiales han escoltado, aunque de lejos, a la KTM de Oliveira. Mañana Quartararo buscará la sexta pole position consecutiva.
Franco Morbidelli también estuvo cerrando el top ten, pero lo de Valentino Rossi sigue siendo lamentable. Caída y un tiempo paupérrimo para el piloto de la parrilla actual que más veces ha ganado en Sachsenring. Horrible. Como uno de sus pupilos, Pecco Bagnaia, que ha acabado último con la Ducati oficial.
Lo de Ducati en Sachsenring está siendo sorprendente. No esperaban mucho del trazado alemán, pero que Bagnaia acabe último es demasiado poco. Johann Zarco ha sido octavo y Jack Miller noveno, pero no parece que aquí Ducati tenga mucho más. Y Jorge Martín ha vuelto a sufrir una caída más.
That Ducati won't be going any further! 💢@Luca_Marini_97 has slid off at the final corner! 👀#GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/eHct7J0tUm
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) June 18, 2021
Buen papel de la Suzuki de Álex Rins, constantemente en las posiciones nobles, acabando cuarto, y también de la Aprilia de Aleix Espargaró, séptimo. Sin embargo, Joan Mir empieza muy atrás, decimosexto, y Brad Binder, el compañero de Oliveira, tampoco está mucho mejor, decimoquinto. Mañana tocará clasificar.
Resultados FP2 MotoGP GP Alemania 2021
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 88 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 298.3 | 1'20.690 | |
2 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 293.4 | 1'20.910 | 0.220 / 0.220 |
3 | 12 | Maverick VIÑALES | SPA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 293.4 | 1'21.023 | 0.333 / 0.113 |
4 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 294.2 | 1'21.077 | 0.387 / 0.054 |
5 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 296.7 | 1'21.108 | 0.418 / 0.031 |
6 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 291.8 | 1'21.131 | 0.441 / 0.023 |
7 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 295.8 | 1'21.143 | 0.453 / 0.012 |
8 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Pramac Racing | Ducati | 298.3 | 1'21.181 | 0.491 / 0.038 |
9 | 43 | Jack MILLER | AUS | Ducati Lenovo Team | Ducati | 298.3 | 1'21.192 | 0.502 / 0.011 |
10 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 289.5 | 1'21.228 | 0.538 / 0.036 |
11 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Tech 3 KTM Factory Racing | KTM | 293.4 | 1'21.282 | 0.592 / 0.054 |
12 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 296.7 | 1'21.291 | 0.601 / 0.009 |
13 | 73 | Alex MARQUEZ | SPA | LCR Honda CASTROL | Honda | 296.7 | 1'21.293 | 0.603 / 0.002 |
14 | 89 | Jorge MARTIN | SPA | Pramac Racing | Ducati | 297.5 | 1'21.398 | 0.708 / 0.105 |
15 | 33 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 299.1 | 1'21.426 | 0.736 / 0.028 |
16 | 36 | Joan MIR | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 295.8 | 1'21.453 | 0.763 / 0.027 |
17 | 27 | Iker LECUONA | SPA | Tech 3 KTM Factory Racing | KTM | 295.0 | 1'21.568 | 0.878 / 0.115 |
18 | 10 | Luca MARINI | ITA | SKY VR46 Avintia | Ducati | 292.6 | 1'21.595 | 0.905 / 0.027 |
19 | 23 | Enea BASTIANINI | ITA | Avintia Esponsorama | Ducati | 295.0 | 1'21.702 | 1.012 / 0.107 |
20 | 32 | Lorenzo SAVADORI | ITA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 289.5 | 1'21.878 | 1.188 / 0.176 |
21 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 291.1 | 1'21.968 | 1.278 / 0.090 |
22 | 63 | Francesco BAGNAIA | ITA | Ducati Lenovo Team | Ducati | 299.1 | 1'22.211 | 1.521 / 0.243 |
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