El duelo entre Andrea Dovizioso y Marc Márquez parece que va a continuar en Argentina. Después de su batalla en Losail, una vez más los dominadores de los últimos mundiales han liderado la sesión. Marc Márquez es el que ha demostrado tener mejor ritmo durante todo el fin de semana, pero no ha marcado una vuelta rápida y ha caído a la octava posición.
Eso no lo ha perdonado Andrea Dovizioso, que ha hecho el mejor tiempo con tres décimas de ventaja y sigue marcando territorio en un circuito favorable a la Honda. En cualquier caso, el tiempo de Márquez es engañoso y el vigente campeón sigue siendo el favorito para dominar el Gran Premio de Argentina, siempre que el clima le respete.
Lorenzo, penúltimo y con muy poco ritmo
La sensación es que Marc Márquez ni siquiera ha querido entrar en el juego del cambio de neumáticos y la búsqueda de la vuelta rápida. Se le ha visto seguro, convencido de su ritmo, con el que ha liderado prácticamente toda la sesión con medio segundo de ventaja. Solo al final, con neumáticos nuevos, varios pilotos han conseguido superarle.
Entre ellos Jack Miller, que está siendo la sorpresa de los entrenamientos. El de Pramac ha estado sólidamente en la segunda posición durante todos los libres y, a pesar de sufrir una caída leve nada más empezar, ha conseguido terminar únicamente por detrás de Dovizioso, a nueve milésimas del líder del mundial.
Engañosa es la tercera posición de Maverick Viñales. El catalán a una vuelta ha conseguido camuflar de nuevo los problemas de la Yamaha, pero ha estado durante toda la sesión muy retrasado. Misma situación que la de Valentino Rossi, que ha terminado sexto. Ambas Yamaha siguen padeciendo en Termas de Río Hondo los mismo problemas de agarre de los últimos tiempos.
Muy fuerte también el ganador de la edición del año pasado, Cal Cruchtlow, que ha comenzado la temporada como un tiro a pesar de sus problemas físicos. Cruchtlow ha sido cuarto y se le ha visto con facilidad para conseguir los tiempos. También sorprendentes los pilotos del Petronas Yamaha, con Quartararo quinto y Morbidelli en novena plaza.
Además de los ya mencionados, otros dos pilotos completan la zona de Q2. El primero Álex Rins, séptimo a tres décimas del mejor tiempo, y el segundo el japonés Takaaki Nakagami, que confirma el buen rendimiento de Honda colocándose décimo. Veremos si mañana consigue mantener su plaza para luchar por la pole.
Muy lejos un fin de semana más está Jorge Lorenzo. El mallorquín no culmina su adaptación a la Honda y parece que sigue renqueante. Lorenzo ha rodado en última posición durante parte del entrenamiento y ha terminado penúltimo, solo por delante del malasio Hafizh Syahrin. Se avecina otra carrera muy difícil para Lorenzo en Argentina.
Fuera de los puestos nobles está también Joan Mir, a quien se ha visto algo incómodo hoy en su Suzuki. Mir ha quedado decimoquinto, justo por delante de Pol Espargaró, quien pese a su decimosexta plaza ha sido la mejor KTM del entrenamiento. Aunque la mayor sorpresa negativa del día ha sido Danilo Petrucci, quien si no mejora en los libres tres tendrá que pasar por la Q1.
En cuanto al resto de españoles, Aleix Espargaró fue duodécimo con la Aprilia y peleará por entrar en la Q2. Quitando a Lorenzo, el peor clasificado fue Tito Rabat, aún con algún problema físico y que terminó 20º. Eso sí, tanto Rabat como Lorenzo están a tan solo un segundo de Dovizioso, por lo que la igualdad también es máxima en MotoGP.
Resultados FP2 GP Argentina MotoGP 2019
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. |
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1 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Mission Winnow Ducati | Ducati | 331.2 | 1'39.181 | |
2 | 43 | Jack MILLER | AUS | Pramac Racing | Ducati | 332.5 | 1'39.190 | 0.009 / 0.009 |
3 | 12 | Maverick VIÑALES | SPA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 328.5 | 1'39.345 | 0.164 / 0.155 |
4 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 334.4 | 1'39.346 | 0.165 / 0.001 |
5 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 325.7 | 1'39.357 | 0.176 / 0.011 |
6 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 328.6 | 1'39.441 | 0.260 / 0.084 |
7 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 329.5 | 1'39.451 | 0.270 / 0.010 |
8 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 333.6 | 1'39.497 | 0.316 / 0.046 |
9 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 327.0 | 1'39.503 | 0.322 / 0.006 |
10 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 328.3 | 1'39.629 | 0.448 / 0.126 |
11 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 327.1 | 1'39.654 | 0.473 / 0.025 |
12 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 332.4 | 1'39.697 | 0.516 / 0.043 |
13 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Mission Winnow Ducati | Ducati | 329.7 | 1'39.740 | 0.559 / 0.043 |
14 | 63 | Francesco BAGNAIA | ITA | Pramac Racing | Ducati | 329.2 | 1'39.799 | 0.618 / 0.059 |
15 | 36 | Joan MIR | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 330.1 | 1'39.946 | 0.765 / 0.147 |
16 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 331.3 | 1'39.951 | 0.770 / 0.005 |
17 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 326.3 | 1'39.956 | 0.775 / 0.005 |
18 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Reale Avintia Racing | Ducati | 330.7 | 1'39.995 | 0.814 / 0.039 |
19 | 88 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 324.4 | 1'40.006 | 0.825 / 0.011 |
20 | 53 | Tito RABAT | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 326.9 | 1'40.110 | 0.929 / 0.104 |
21 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 329.8 | 1'40.159 | 0.978 / 0.049 |
22 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 322.7 | 1'40.752 | 1.571 / 0.593 |