Hemos tenido que llegar a Australia, país natal de Casey Stoner, para que la nueva Ducati GP8 del actual Campeón del Mundo demostrara el porqué de ese número 1 que lleva en el carenado. En el tercer y último días de test, Casey Stoner le ha metido un segundo a la Honda RC212V del campeón de 2006, Nicky Hayden, marcando un estratosférico 1:28.777 que supone una rebaja de 2 décimas al récord oficial del circuito que estaba en poder, precisamente, de Hayden.
Muy buena también la tercera plaza de un James Toseland que ya está en los tiempos de los de arriba con su Yamaha del equipo Tech 3, seguido de un no menos sorprendente Andrea Dovizioso. Toni Elías ha marcado el noveno mejor tiempo del día. En definitiva, Stoner a parte, los Michelin han sido los dominadores de los tiempos con gomas de clasificación, ya que el primer Bridgestone no-Stoner es el piloto de Suzuki Chris Vermeulen, 6º clasificado. Pero hoy también era el día de los simulacros de carrera. Estos tiempos sólo indican el resultado de la batalla de las motos con gomas de clasificación. Hoy también era el día de los simulacros de carrera, del que Stoner también ha quedado francamente contento: “El simulacro de carrera, con una de las nuevas gomas Bridgestone ha resultado francamente bien, aunque lo he interrumpido tres vueltas antes de lo previsto. Hoy la temperatura del asfalto era bastante más alta con respecto a la carrera del año pasado y la diferencia se ha hecho notar. He logrado permanecer sobre el 1.30 bajo y esto demuestra lo bien que están trabajando en Japón".
Por su parte, Hayden no puede decir lo mismo de su Honda: "Para ser sincero, han sido un par de días frustrantes. Hemos llegado a rodar en 31” en la cuarta salida de boxes del primer día y no hemos sido capaces de superar ese tiempo, excepto con neumáticos de clasificación, que eran buenos.Hemos seguido buscando pero todavía no he encontrado unos neumáticos de carrera que me gusten". En sus manos está la evolución de la Honda mientras Dani Pedrosa esté lesionado.
Tiempos:
1 Casey Stoner Ducati Marlboro 1,28.777 51 2 Nicky Hayden Repsol Honda 1,29.734 102 3 James Toseland Yamaha Tech3 1,29,754 89 4 Andrea Dovizioso JiR Team Scot Honda 1,29.780 90 5 Colin Edwards Yamaha Tech3 1,29.795 56 6 Chris Vermeulen Rizla Suzuki 1,30.216 73 7 Alex de Angelis Honda Gresini 1,30.438 91 8 Shinya Nakano Honda Gresini 1,30.728 89 9 Toni Elías Ducati Alice Team 1,30.966 97 10 Randy de Puniet Honda LCR 1,30.978 115 11 Sylvain Guintoli Ducati Alice Team 1,30.983 58 12 Marco Melandri Ducati Marlboro 1,31.377 108 13 Loris Capirossi Rizla Suzuki 1,31.508 75 14 Anthony West Kawasaki Racing 1,31.957 90
Vía | Motociclismo