Las ventas de motos siguen cayendo: noviembre cierra con un acumulado del 11,2% en negativo y un canal alquiler casi nulo

Las ventas de motos siguen cayendo: noviembre cierra con un acumulado del 11,2% en negativo y un canal alquiler casi nulo
2 comentarios

Las matriculaciones de motos en noviembre no pronostican un cierre de año especialmente positivo, con una pérdida de ventas en el acumulado que se sitúa en un 11,2% y a pesar de que entre junio y septiembre las cifras empezaban a ser en cierto modo esperanzadoras.

El inicio del segundo estado de alarma con los cierres perimetrales en algunas comunidades y municipios no ha hecho más que empeorar el desplome ya iniciado en octubre y no parece que el mes de diciembre augure mejores datos, aun con un presupuesto amplio del Plan Renove todavía sin consumir.

Este mes las matriculaciones han sido un 17,4% inferiores al año pasado

Honda Pcx125
Honda PCX125.

Era complicado esperar que el sector de la moto pudiera sacar algo positivo de la puesta en marcha del segundo estado de alarma, iniciado a finales de octubre y marcado por los cierres perimetrales y el toque de queda. De ahí que estemos hablando de un mes de noviembre que ha elevado la pérdida de ventas acumuladas hasta el 11,2%, teniendo en cuenta un total de 167.706 unidades matriculadas y según datos proporcionados por ANESDOR.

Y es que matricular un 17,4% de motos menos que en los mismos 30 días del año pasado no podía sino empeorar una situación que ya enseñó sus cartas en octubre y que ahora muestra su peor cara. La bajada del canal alquiler en un 94,8% tampoco le hace ningún bien a estas cifras, una caída que guarda una clara relación con el 76% en rojo de las ventas de motos eléctricas, si las comparamos con las que se entregaron durante el mismo mes de 2019.

Por lo demás, todas las categorías de vehículos ligeros (con 12.607 ventas en total) aparecen en negativo en noviembre, a excepción de los cuatriciclos pesados, de los que se han vendido un 34,8% más que en el mismo período de hace 12 meses. Los ciclomotores (-12,5%) y scooters (-31,8) también se han venido abajo de manera significativa, mientras que las motos convencionales son las que menos han bajado su adquisición (-1,8%).

Peugeot Tweet 50
Peugeot Tweet 50.

En noviembre, la moto más vendida ha sido la Yamaha NMAX 125, con 313 unidades matriculadas y escalando desde el quinto puesto del mes pasado, mientras que el popular Honda PCX125 cae hasta la sexta posición con 229 unidades vendidas y tras un período estando en cabeza. Por su parte, el Yamaha XMAX 300 vuelve a colarse en el top 10 de monturas más matriculadas y en décima posición nos encontramos con el ciclomotor Peugeot Tweet 50.

Ranking de motos más vendidas en noviembre de 2020:

  1. Yamaha NMAX 125: 313 unidades

  2. SYM Symphony 125: 283 unidades

  3. Piaggio Liberty 125 ABS: 276 unidades

  4. Yamaha XMAX 125: 275 unidades

  5. Kymco Agility City 125: 249 unidades

  6. Honda PCX125: 229 unidades

  7. Honda SH125i: 216 unidades

  8. Honda Forza 125: 183 unidades

  9. Yamaha XMAX 300: 177 unidades

  10. Peugeot Tweet 50: 165 unidades / Peugeot Tweet 125i: 158 unidades

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Comentarios cerrados
    • Soy de la provincia de Barcelona y estoy interesado en comprar una moto. La semana pasada fui a la Yamaha y a la Honda.
      Yamaha: 0€ de descuento en la moto, 50€ de descuento en la matriculación (de 250€ a 200€) porque -cito literalmente- "ya estamos a finales de año y pagamos menos impuestos" y finalmente un vale por 100€ a gastar en accesorios por ser Black Friday.
      Honda: 0€ de descuento. Matricula gratis, eso si.
      Es evidente que la pandemia es la principal causante de las bajas ventas, en mi experiencia, luego vas a los concesionarios y te encuentras a comerciales que van de sobrados, las ofertas comerciales son una broma, no tienen apenas motos de prueba, bastante decepcionante en general....
      No quiero que me regalen la moto pero vaya, un poquito más de ganas de vender no les iría nada mal viendo los números.
      Saludos!

    • Suma a la situación actual y la que está por venir, las motos cada vez mas caras y ahora añade que te tengas que gastar cerca de 400 euros mas en ropa técnica para sacarte el permiso...normal que no se venda una moto....

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