Para abril de 2025 Kawasaki tiene guardado un proyecto secreto que ya no es tan secreto, y que llega directamente desde fuentes japonesas. Según Webike, la fábrica de Akashi tiene preparada la presentación de su nuevo sistema de movilidad híbrida, "ALICE SYSTEM". Se llama tal cual, hasta en mayúsculas.
El nuevo sistema de propulsión nipón está equipado con un motor biturbo de presión creciente desarrollado por Kawasaki. Y a grandes rasgos, servirá para equiparlo en motos, coches, aviones y hasta en barcos. Más o menos. Esto es todo lo que sabemos hasta ahora.
Un sistema que se propulsa varios vehículos
La misma fuente "confirma" que Kawasaki expondrá en el próximo Salón Internacional de Japón 2025 el "ALICE SYSTEM". En esta ocasión hay que tener altura de miras y no quedarse con que se trata de un simple motor. Es algo más; un "futuro sistema de transporte público", dicen.
Básicamente, la explicación es conectar varias herramientas de transporte público, como trenes, aviones y automóviles (coches y motos) integrados, y utilizar un motor alimentado con gas llamado "O'CUVOID" como su principal fuente de energía. Todo proviene de un motor de moto bicilíndrico de los propios nipones.
La idea es muy loca. Este sistema de movilidad híbrida ha sido diseñado para conectar distintos tipos de transporte. La idea parte de la cabina, que puede acoplarse y cambiar automáticamente entre varios medios de transporte.
Imagínatelo así, y lo entenderás. Te subes a una cabina en modo moto, llegas a una estación y, sin bajarte, la misma cabina se acopla a un tren o un avión y sigue su trayecto. Todo esto sin necesidad de trasbordos ni interrupciones. Suena futurista, ¿verdad? Pues es lo que Kawasaki tiene entre manos.
El corazón está en ese "O'CUVOID", que nace de un motor de moto. Funcioan con gas y está equipado con un sistema de presión biturbo. No solo proporciona la energía suficiente para mover la cabina de varios vehículos, sino que genera electricidad para alimentar otros sistemas.
Evidentemente hay muchas preguntas al respecto. Pero muchas. El futuro es ya, pero claro, ¿será un proyecto real con aplicaciones concretas o solo un ejercicio de marketing? Integrar un sistema de este tipo requeriría infraestructuras completamente nuevas, trenes y aviones diseñados para permitir la conexión con las cabinas ALICE, además de una fuerte regulación y coordinación con distintos sectores del transporte.
Por el momento, y lo que está claro, es que en la Expo 2025 de Osaka se va a ver lo que tienen definitivamente entre manos.