La moto española vuela, en sentido figurado. El mercado no es que haya crecido, sino que se está disparando de acuerdo con los datos del mes de abril ofrecidos por ANESDOR.
En un solo mes se han matriculado más de 26.000 unidades, con un crecimiento por encima del 20%. Y lo más interesante no es solo cuánto se vende, sino qué se está vendiendo; lo desmenuzamos.
El mercado explota en 2026: más ventas, nuevas marcas y un cambio claro de tendencia
El alto ranking sigue siendo cosa japonesa. Honda es la primera marca vendida con más de 4.400 motos, mientras que Yamaha le sigue de cerca. Lo importante viene detrás: Zontes ya es tercera marca, Voge la cuarta, y ojo con Rieju que es la octava marca de motos más vendida por delante de Kawasaki y Piaggio.
¿Por qué siguen liderando los japoneses? Por los scooters de 125 cc, que siguen siendo los reyes del cotarro. Las Yamaha NMAX 125 (1.126 uds.) y Honda PCX 125 (1.041 uds) son los más vendidos por ser prácticos, baratos y servir para todo. Pero en esa línea se cuela el scooter Zontes 368 G (813 unidades) como el 3º más vendido.
Apartamos de la ecuación los scooters, y, ¿qué vemos? Pues que si hay una categoría que define 2026 es clara: las trail. Cada vez más motoristas quieren motos para todo: carretera, escapadas, viajes… y eso se nota porque las ventas de ese segmento han crecido una barbaridad.
La protagonista del mes ya lo fue el mes anterior, y es la Voge DS 800 Rally, la moto no scooter más vendida de abril: sí, una trail china. Y no está sola, porque en el top aparecen también otros modelos como la Kove 800X Pro o la Voge 900 DSX.
Cómo será el ataque chino que, para ver una moto japonesa no scooter, hay que bajar hasta el puesto número 22 para ver como la Yamaha MT-07 coloca 211 unidades. A pesar del empuje chino, hay modelos que siguen siendo referencia: la BMW R 1300 GS sigue siendo la reina de las grandes trail, y dentro de las naked, precisamente la MT-07 sigue siendo valor seguro. Menos la Rieju RALLY 307, las cinco primeras motos (no scooters) más vendidas en España son chinas.
Imágenes | Kove, Motorpasión Moto
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