La moto más vendida de España es asequible, sencilla y gasta poco; las superventas se defienden y hay menos eléctricas

Se nota que llega el verano y los motoristas tienen ganas de salir a la carretera. Julio ha roto los datos de venta de motos, y bien se puede resumir en un único dato: un crecimiento del 20 % en comparación con julio de 2022, cuando las ventas cayeron hasta el 7,8 %.

Los datos de ANESDOR también nos demuestran cuál sigue siendo la moto más vendida de todo nuestro país, una Kawasaki. Y también reflejan un varapalo a las eléctricas, que continúan en caída otro mes consecutivo.

La Kawasaki Z900 vuelve a repetir entre las motos (que no scooters) más vendidos

Los datos son reflejo de que el sector de la moto cada vez atrae a más personas. En España queremos motos, y el crecimiento del 19,8 % durante julio de 2023 es buena prueba de ello. En nuestro país ya llevamos 22.541 unidades matriculadas.

La movilidad en las grandes ciudades sigue siendo la gran protagonista. Se nota que el coche se usa menos y la moto más. De los 19.496 nuevos registros de motocicletas, los scooters se llevan el 58 % de la tarda (11.322 unidades), mientras que las motos de carretera también interesan cada vez más, un 38 % concretamente (7.468 motos) y un 4 % de campo.

Por cilindradas, todas y cada una de ellas crecen. En comparación con 2022, se han vendido un 12,3 % más de 125 cc, un 42,1 % entre 126 y 750 cc y testarazo absoluto de las motos de alta cilindrada: un 50,6 % más.

Estos datos corroboran la apuesta del usuario particular por la moto, especialmente para sus desplazamientos urbanos, en los que reina el scooter.

Si tenemos en cuenta los scooters, el primer puesto es para la Honda PCX 125 (1.001 vendidos, 5.661 en 2023), junto con el KYMCO Agility 125 (701 unidades, 4.901 en todo 2023) y el Honda SH 125I (657, 3.629 en todo 2023).

Poniendo punto y a parte a los scooter, la moto (de marchas) más vendida (entiendo como tal las motos de marchas y obviando los scooters de menos de 500 cc) vuelve a ser la Kawasaki Z900, que lleva liderando la tabla desde hace años, aunque de forma intermitente. 271 unidades en julio, y sin rival. Aquí tienes el resto de la tabla de todo 2023:

Honda es la que marca que más ha vendido otra vez más en España (4.513), llevándose el 23,1 % del mercado. Yamaha tiene un 13,2 % (2.576), KYMCO se cuela con un 8,6 % de la cuota global. Si algo destaca es la presencia de dos marcas chinas, Zontes es la séptima marca más vendida (4,7 %) junto con VOGE, que cierra el top 10 con 477 motos entregadas.

Las motos eléctricas son las que se llevan la mala nota. El titular es claro: 1.525 unidades vendidas y una tendencia bajista de matriculaciones en 2023 con un descenso del 14,6 %