Europa se enfrenta a un gran reto el próximo 7 de diciembre. La Comisión de Transportes quiere renovar gran parte del permiso de conducción, y lo hará a través de una compleja reforma en la que están en juego muchas medidas.
Muchas medidas fueron un tanto controvertidas, como las 198 enmendas presentadas por una diputada francesa, como ya explicamos en su día en Motorpasión Moto. Pues esas solo serían las primeras, porque desde entonces los eurodiputados han suscrito 595 adicionales... Y podrían terminar por cambiar radicalmente las licencias de moto.
Restricciones para conductores noveles de moto: 90 km/h y sin conducir por la noche
El reto es mayúsculo. El próximo 7 de diciembre la Comisión de Transportes, y luego el Parlamento Europeo, los estados miembros votarán sobre el total de 793 enmiendas que podrían cambiar el carnet de moto (y de coche) tal y como lo conocemos hasta ahora.
La primera en arrojar controversia al tema fue la diputada francesa Karima Delli. A finales de julio, la presidenta de la Comisión de Transportes presentó un primer informe compuesto por 198 enmiendas repleto de restricciones de todo tipo para los carnets de moto (y también de coche).
Entre ellas, las más llamativas la de limitar a los conductores noveles la velocidad máxima a 90 km/h, fin del límite de edad de 24 años para el A2 , prohibirles conducir de noche o subir la edad de obtención del permiso AM o el de los ciclomotores, hasta los 18 años, entre otras.
La locura de las enmiendas no eran esas 198 propuestas, sino lo que ha pasado justo después. Tras la presentación del informe, los demás eurodiputados comenzaron a modificar el proyecto a su gusto. Total, que ya han introducido 595 enmiendas adicionales. Muchas de ellas van a favor del informe restrictivo de Delli, y otras totalmente contrarias.
793 enmiendas en total. Ahora el trabajo de los eurodiputados pasa por agrupar las casi 800 en un puñado de ellas en la votación que tendrá lugar en la Comisión de Transportes y luego el Parlamento Europeo en sesión plenaria el próximo 7 de diciembre.
Naturalmente no será trabajo de un día agrupar 800 enmiendas en unas pocas, pero podemos esperar importantes novedades en los carnets de moto y coche en los próximos años. Y de salir adelante, muchas pueden ser bastante restrictivas.