Un fin de semana que aumenta aún más las posibilidades de Carlos Checa como campeón del mundo de Superbikes. En circuitos donde no hay rectas que favorezcan la potencia bruta, la Ducati número siete en manos de su dueño no tiene rival. Hoy todo han sido sonrisas en el paddock donde parecía que la grada aplaudía más a Checa que a los pilotos de casa. El buen ambiente ha inundado el parque cerrado cuando Carlos llegaba en el scooter de un fotógrafo pues, para no perder la costumbre, la ha liado durante la celebración de la victoria rompiendo la cadena de su 1098R. Max Biaggi se tiene que esforzar al máximo para poder seguir al español, tanto que en las dos carreras de hoy ha cometido dos errores que han facilitado la victoria. El tercer escalón ha sido para Noriyuki Haga como premio a una carrera magnífica. Un podio repleto de máquinas italianas en una carrera donde la primera japonesa es la de Michel Fabrizio. Por si fuera poco, Rubén Xaus y Joan Lascorz se han metido en el top ten.
Tras el pistoletazo calcan la salida de la carrera anterior; el romano y Checa pasan a Tom Sykes para escaparse de nuevo en un duelo que no daba opciones al resto. Haslam intenta seguirlos mientras Sykes se pelea con con ambas Yamaha y las Ducati Efenbert. Por detrás Rubén Xaus propinaba un impresionante hachazo a Lorenzo Lanzi que se ganaba un doble repetición por parte de Eurosport y la realización. Por desgracia llegaba la caída de Melandri que dejaba un buen rastro de aceite que forzaba la caída de Leon Camier y la bandera roja.
Al retomar la carrera Biaggi salía escopeteado desde la parrilla hasta la primera plaza mientras Haslam se volvía a interponer entre el pirata y Carlos Checa, poco le duró la segunda posición al de BMW. Éste se iba largo y Laverty no desaprovechaba la oportunidad de ser tercero. Leon se metía en una espectacular batalla con Ayrton Badovini y Noriyuki Haga. Una guerra a la que poco después se apuntaría la única Suzuki en parrilla, la de Michel Fabrizio.
Laverty se fue recto a la grava perdiendo cualquier opción por subir al podio y Jakub Smrz sufría una nueva caída en plena recta que volvía a poner su Ducati en la trayectoria de media parrilla. No hay dos sin tres y Biaggi se marcaba un recto que dejaba al Toro en primera posición y directo a un nuevo doblete. Para terminar con las caídas del día Sykes se va iba al suelo, sino fuera porque empezaron una veintena de motos podría haber sido una carrera de MotoGP.
Una carrera marcada por las caídas pero que ha contentado a un público totalmente entregado. Carlos suma ya 245 puntos frente a los 173 de Max Biaggi y los 150 de Marco Melandri.
Clasificación de la segunda carrera de SBK
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- Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 22'44.117
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- Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 22'45.601
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- Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 22'51.889
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- Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 22'51.973
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- Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 22'53.831
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- Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 22'54.894
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- Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 22'54.992
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- Ruben Xaus (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 22'57.600
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- Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 22'57.693
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- Chris Vermeulen (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 23'02.079
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- Lorenzo Lanzi (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 23'06.885
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- Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 23'08.652
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- Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 23'36.012
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- Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 23'48.251
- RT. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 13'16.439
- RT. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 8'14.979
- RT. Matteo Baiocco (Barni Racing Team S.N.C.) Ducati 1098R 5'01.447
Fotos vía | Althea Racing, WSBK.com Vídeo | Youtube En Motorpasión Moto | SBK San Marino, Clasificaciones 2011