Scott Redding ha sumado su segunda victoria consecutiva. El piloto británico se ha impuesto sobre su Ducati Panigale V4 R liderando desde la primera hasta la última curva, y eso que jamás ha conseguido quitarse de encima la presión de un correoso Toprak Razgatlioglu, que estuvo tan peleón como siempre.
Jonathan Rea, que se quedó algo descolgado al principio, pudo recuperar hasta llegar a la rueda de Razgatlioglu, pero ahí fue incapaz al turco, que frenaba más tarde que nadie. Rea rescata un podio aunque saliendo desde la pole le sabrá a poco. Álvaro Bautista ha sido octavo y Tito Rabat suma sus primeros puntos, noveno.
Tito Rabat suma sus primeros puntos en Superbikes
En la Superpole el más rápido fue Jonathan Rea batiendo el récord de circuito, algo que también hizo Scott Redding y le valió para salir segundo. En la salida** el piloto de Ducati fue muy agresivo para ponerse primero, y también Toprak Razgatlioglu aprovechó** para adelantar a Rea. Muy agresivos todos con el campeón para evitar una escapada.
Redding estaba tirando, y además Michael Ruben Rinaldi también se le colaba por delante a Rea, que se quedaba algo descolgado del dúo de cabeza. Pero el campeón iba a reaccionar, pasando a la segunda Ducati cuando Redding ya le sacaba más de un segundo. Razgatlioglu, que dominó el año pasado en Estoril, no entregaba la cuchara.
Poco a poco Redding estaba abriendo hueco. Iba camino del medio segundo con Razgatlioglu, y todos los demás ya estaba estirados. Caída de Alex Lowes, el segundo de la general, cuando estaba peleando por la quinta plaza con Garrett Gerloff. El de Kawasaki está bien físicamente, pero fuera de la carrera.
Rea poco a poco iba recortando décimas, esperando atacar en la segunda parte de carrera. A cuatro vueltas del final ya estaba pegado a Razgatlioglu, y parecía que el trío de cabeza se comprimía al máximo. Se venían unas últimas vueltas de infarto en Estoril, con tres pilotos de tres marcas distintas luchando por ganar.
El problema de Rea es que era incapaz de superar a Razgatlioglu. Por más que lo intentaba no conseguía superar al turco, que frenaba más tarde que nadie. Razgatlioglu era un muro, y así logró defender la primera posición hasta la misma línea de meta. Rea se quedó en la tercera plaza. Rescata un podio.
SE APAGA EL SEMÁFORO 🚥 ¡Y a dar gas!
— DAZN España (@DAZN_ES) May 29, 2021
Rea ha sido superado por Redding y Razgatlioglu,que se ponen por delante del piloto de Kawasaki 💥#EstorilWorldSBK 🇵🇹 #WorldSBK 🏁 pic.twitter.com/tWXb2jT9Wq
Por delante, victoria para Scott Redding, la segunda consecutiva que le vuelve a meter en la batalla por el mundial. Razgatlioglu es segundo y Rea tercero, con Gerloff cuarto. Álvaro Bautista ha acabado octavo y Tito Rabat, noveno, suma sus primeros puntos en Superbikes. Isaac Viñales no pudo puntuar.
Resultados carrera 1 SBK Estoril 2021
| Posición | Dorsal | Piloto | Moto | Dif. 1º | Diferencia | Mejor V. | Vel. Max. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 45 | REDDING Scott | Ducati Panigale V4 R | 1'36.937 | 321 | ||
| 2 | 54 | RAZGATLIOGLU Toprak | Yamaha YZF R1 | 0,877 | 0,877 | 1'36.877 | 318 |
| 3 | 1 | REA Jonathan | Kawasaki ZX-10RR | 0,915 | 0,038 | 1'37.040 | 323 |
| 4 | 31 | GERLOFF Garrett | Yamaha YZF R1 | 9,518 | 8,603 | 1'37.255 | 320 |
| 5 | 21 | RINALDI Michael Ruben | Ducati Panigale V4 R | 13,636 | 4,118 | 1'37.341 | 324 |
| 6 | 7 | DAVIES Chaz | Ducati Panigale V4 R | 17,177 | 3,541 | 1'37.634 | 322 |
| 7 | 60 | VAN DER MARK Michael | BMW M 1000 RR | 19,316 | 2,139 | 1'37.808 | 319 |
| 8 | 19 | BAUTISTA Alvaro | Honda CBR1000 RR-R | 20,185 | 0,869 | 1'37.620 | 324 |
| 9 | 53 | RABAT Tito | Ducati Panigale V4 R | 25,625 | 5,44 | 1'37.757 | 326 |
| 10 | 55 | LOCATELLI Andrea | Yamaha YZF R1 | 27,772 | 2,147 | 1'38.019 | 319 |
| 11 | 47 | BASSANI Axel | Ducati Panigale V4 R | 30,349 | 2,577 | 1'38.048 | 320 |
| 12 | 91 | HASLAM Leon | Honda CBR1000 RR-R | 35,722 | 5,373 | 1'38.051 | 324 |
| 13 | 44 | MAHIAS Lucas | Kawasaki ZX-10RR | 35,885 | 0,163 | 1'38.614 | 313 |
| 14 | 66 | SYKES Tom | BMW M 1000 RR | 36,887 | 1,002 | 1'38.500 | 320 |
| 15 | 3 | NOZANE Kohta | Yamaha YZF R1 | 45,434 | 8,547 | 1'38.370 | 318 |
| 16 | 94 | FOLGER Jonas | BMW M 1000 RR | 46,472 | 1,038 | 1'38.762 | 320 |
| 17 | 32 | VINALES Isaac | Kawasaki ZX-10RR | 51,132 | 4,66 | 1'39.189 | 310 |
| 18 | 50 | LAVERTY Eugene | BMW M 1000 RR | > 1' | 18,756 | 1'37.840 | 324 |
| 19 | 22 | LOWES Alex | Kawasaki ZX-10RR | > 1' | 0,015 | 1'37.412 | 320 |
| 20 | 84 | CRESSON Loris | Kawasaki ZX-10RR | > 1' | 16,783 | 1'40.807 | 311 |
| RT | 23 | PONSSON Christophe | Yamaha YZF R1 | 1'39.782 | 314 | ||
| RT | 76 | CAVALIERI Samuele | Kawasaki ZX-10RR | 1'40.728 | 307 |
Clasificación general SBK
- Jonathan REA (Kawasaki-GBR), 73 puntos
- Scott REDDING (Ducati-GBR), 65 puntos
- Toprak RAZGATLIOGLU (Yamaha-TUR), 50 puntos
- Alex LOWES (Kawasaki-GBR), 45 puntos
- Garrett GERLOFF (Yamaha-USA), 36 puntos
En Motorpasión Moto | Probamos la BMW S 1000 R: la apuesta alemana es una maxinaked conservadora con 165 CV, más tecnología y algo menos de personalidad | MotoGP Italia 2021: Horarios, favoritos y dónde ver las carreras en directo