La renacida marca FB Mondial con 10 títulos del Campeonato Mundial de Velocidad, se estrena en el segmento de los scooters con este Imola 125. Un modelo que toma el nombre del famoso circuito italiano para establecerse como un modelo urbanita de corte deportivo.
Su estética está marcada por un estilo propio con mucho carácter y un nivel de equipamiento elevado en el que destacan el alumbrado Full LED y llave inteligente para activar el scooter por proximidad. Se presentó en el EICMA 2021 y ahora acaba de aterrizar en los puntos de venta oficiales con un precio de 2.589 euros (IVA incluido).
FB Mondial Imola 125: deportividad hecha scooter
La marca Fratelli Boselli Mondial (FB Mondial) que cosechó tantos éxitos principalmente en la década de los cincuenta y que renació en 2014, amplía su gama de productos de cara al nuevo año. Y lo hace, por primera vez en su historia, con un scooter de corte deportivo.
Para su denominación ha adoptado el nombre del circuito de la ciudad italiana de Imola, el mismo donde se celebró el Gran Premio de las Naciones en el que "Nello" Pagani consiguió el primer título de Campeón del Mundo de Velocidad en 125 cc con una FB Mondial en el año 1949 y, más adelante, en 1955, Tarquinio Provini con FB Mondial 175 en la cilindrada de 250 cc.
Este historial de grandes premios logrados en ese circuito ha servido de inspiración para crear el nuevo scooter de la marca. Un modelo que llega para competir en el mercado con scooters como el Malaguti Mission 125, con una estética de líneas muy afiladas que imponen agresividad a las formas de todo el conjunto, sobre todo del faro frontal que se divide en dos bloques en la parte inferior del escudo frontal dejando el manillar libre de luces, y que esta conformado por un conjunto de cuatro ópticas polielipsoidales iluminadas por módulos LED de alta intensidad
Todo ello se remata con una decoración en azul, rojo o plata con los colores de la bandera italiana en sus laterales, y con infinidad de detalles inspirados en motos de competición como las toberas de entradas de aire en los laterales posteriores, las prolongaciones laterales del escudo frontal que imitan los carenados o la afilada quilla en la parte inferior del paso de rueda delantera. El alumbrado posterior recurre a un piloto circular LED con el interior más hundido y dedicado a la luz de freno que crea un efecto tridimensional recordando a la salida del escape por debajo del colín trasero, al que imita el asiento sobreelevado del pasajero.
Mecánicamente, el conjunto recurre a un motor refrigerado por aire con culata de cuatro válvulas DOHC, logrando una potencia máxima de 9 CV a 7.500 rpm y un par de 9,1 Nm a 6.000 rpm. El propulsor deja libre el lateral derecho de la rueda posterior imitando un basculante monobrazo, y recurre a un único amortiguador trasero oleoneumático con botella de gas independiente, mientras que en el tren delantero se emplea una horquilla con barras de 29 mm.
Ambas llantas son de 13 pulgadas calzadas con neumáticos deportivos de perfil bajo en medidas 120/60-13 delante y 130/60-13 detrás y vienen asociadas a unos frenos de disco de 220 mm con pinza trasera de 1 pistón y delantera de 3 pistones con funcionamiento combinado CBS.
En cuanto a equipamiento y electrónica, el FB Mondial Imola 125 dispone de un conjunto de tres relojes de estilo deportivo, el más grande en el centro, dedicado al velocímetro que además incluye testigo de intermitentes independientes, luz larga e inyección, dejando los más pequeños a ambos lados con sendas pantallas LCD: el de la izquierda agrupa el nivel de gasolina con el cuentakilómetros parcial, mientras que el de la derecha muestra un voltímetro gráfico con el cuentakilómetros total.
Una característica poco habitual en este tipo de scooter es que el Imola cuenta con una llave inteligente por proximidad para activarlo sin tener que sacar la llave del bolsillo. Además, la llave tiene otras tres funciones: bloqueo para cerrar el giro de la dirección, búsqueda por claxon para localizar el vehículo en un aparcamiento muy concurrido, y la llave inductiva para activar el mando de contacto.
No podían faltar otras características típicas de este tipo de modelos como el gancho para colgar bolsas, caballete central y lateral, estriberas del pasajero desplegables en un soporte de fundición de estilo deportivo y el compartimento principal de carga bajo el asiento con capacidad para un casco integral.
Después de su presentación en el Salón EICMA de Milán, el FB Mondial Imola 125 comienza su distribución en España y Portugal este mes de diciembre a un precio de lanzamiento de 2.589 euros (IVA incluido).
FB Mondial Imola 125 - Ficha técnica
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MOTOR |
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Tipo |
Monocilíndrico cuatro tiempos, refrigeración por aire forzado, doble árbol de levas DOHC, cuatro válvulas y arranque eléctrico |
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Cilindrada |
125 cc |
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Potencia |
9,0 CV a 7.500 rpm |
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Par motor |
9,1 Nm a 6.000 rpm |
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Diámetro x carrera |
54 x 54,6 mm |
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Compresión |
10:1 |
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Refrigeración |
aire forzado |
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Encendido |
ECU |
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Alimentación |
Inyección electrónica |
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Caja de cambios |
Por variador continuo centrífugo automático |
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Embrague |
En seco centrífugo automático |
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PARTE CICLO |
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Chasis |
Multitubular en tubo de acero |
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Suspensión delantera |
Horquilla invertida de 29 mm |
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Suspensión trasera |
Monoamortiguador oleoneumático |
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Freno delantero |
Disco 220 mm con pinza de doble pistón |
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Freno trasero |
Disco 220 mm con pinza monopistón CBS |
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Rueda delantera |
120/60-13MC Tubeless |
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Rueda trasera |
130/60-13MC Tubeless |
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DIMENSIONES Y PESOS |
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Longitud |
1.880 mm |
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Anchura |
685 mm |
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Altura |
1.160 mm |
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Altura del asiento |
780 mm |
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Distancia entre ejes |
1.340 mm |
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Peso en vacío |
116 kg (MOM 121 kg) |
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Depósito |
4,6 l |
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PRECIO |
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2.589 euros |
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