En una de las localidades con mayor tradición “Endurera” de Francia se disputaba este octavo y último Gran Premio del año del Mundial de Enduro con un escenario de máximo nivel y numeroso público. Poco sufrió Mika Ahola en Francia, donde sólo necesitó de una de las dos mangas para proclamarse como el nuevo campeón del mundo de E2 por cuarta vez. Pero también la categoría de E1 ya tiene dueño, el francés Antoine Meo que así consigue su primer preciado mundial y el primero para Husqvarna tras 7 largos años esperando un nuevo título internacional.
Tres vueltas a un circuito espectacular de setenta kilómetros y el habitual esquema de prólogo más tres especiales tramo, crono, y prueba extrema daban forma a la carrera, pero una tormenta de las que hacen historia añadió una incómoda complicación traducida en barro, roderas y piedra mojada, dando a la prueba un mayor grado de dificultad. Así el Mundial de Enduro 2010 pone punto y final a otra temporada más.
E1 Antoine Meo Campeón
El francés A. Meo (Husqvarna), al que le tocó sufrir lo indecible para conseguir el título de la categoría a sus 26 años de edad y tres años en el Mundial de Enduro a logrado adjudicarse en el último momento su primer Mundial de Enduro en una temporada perfecta en su inicio y que apunto a estado de echar a perder por un pésimo final de temporada.
Los pilotos de KTM, Remes y Aubert, presionaron al francés tanto como pudieron, pero Meo supo templar los nervios hasta sentenciar la carrera. Sin embargo J. Gauthier (HM-Honda) rapidísimo en Francia se le escapa la victoria por problemas mecánicos ambos días. Por otro lado Cristóbal Guerrero se retiraba al comienzo de la segunda vuelta en una categoría que al final ha sido la más competida. Cuatro pilotos han estado hasta el final peleando carrera tras carrera y no ha sido hasta la última jornada donde hemos conocido el nombre del campeón.
E2 Los campeones relajados
Mika Ahola (HM-Honda), que hasta llegar a Francia había sumado ocho victorias y solo se había bajado en una sola ocasión del podio, se tomó la carrera con calma y una vez que tenía el triunfo en el bolsillo desde el primer día, elegía no correr la segunda jornada e ir a apoyar a sus compañeros del equipo HM Honda Zanardo. Lo mismo le pasaba a Iván Cervantes (KTM) que poco motivado con la lluvia y el frío francés y tras tomar la salida decidía abandonar en la primera vuelta tras tener asegurado el subcampeonato.
Destacar la actuación de P.A. Renet (KTM) que se proclama como el mejor rookie del año y gana su primera carrera del mundial en Enduro 2 el segundo día de la prueba.
E3 Subcampeonato para Guillaume
La lucha por el subcampeonato centró todas las atenciones tanto Sebastien Guillaume (Husqvarna) como Simone Albergoni (KTM) dejaban abierto hasta el segundo día el campeonato. David Knight (KTM), ya Campeón del Mundo desde Turquía, decidía retirarse tras dañarse una rodilla en carrera del primer día, y el segundo día salía a correr dominando hasta que recibía una penalización de un minuto y caía hasta la tercera plaza final.
Así S. Guillaume (Husqvarna) se hacía con el subcampeonato al ganar los dos días de carrera redondeando un gran día para Husqvarna. Menos suerte tuvo Aarón Bernárdez, que durante la primera manga sufrió una espectacular caída que le provocó una lesión del ligamento del hombro, por lo que fue baja el domingo y los buenos resultados obtenidos por Oriol Mena quinto y sexto.
En Enduro Júnior, el nuevo campeón del mundo, el Salmantino Lorenzo Santolino (KTM), dejó su categoría para competir en la categoría de E2, donde consiguió la undécima posición. En su ausencia, otro francés, esta vez Jeremy Joly, dominó por completo el fin de semana.
Y así quedó la clasificación del Gran premio y la clasificación del Campeonato.
Clasificaciones Enduro GP de Francia
E1 Manga 1 * 1. J. Aubert (KTM), 1:01’56.53 * 2. M. Germain (Yamaha), a 7.68 * 3. A. Meo (Husqvarna), a 21.56 * 4. E. Remes (KTM), a 35.56 * 5. C. Guerrero (Yamaha), a 1’17.73;
E1 Manga 2
* 1. A. Meo(Husqvarna) 1:00’14.80
* 2. J. Gauthier (HM-Honda), a 2.00
* 3. J. Aubert (KTM) a 18.18
* 4. E. Remes (KTM), a 25.08
* 5. M. Germain (Yamaha), a 28.71
E2 Manga 1 * 1. M. Ahola (HM-Honda) 1:01’21.50 * 2. P.A. Renet (KTM) a 9.60 * 3. T. Oldrati (KTM) a 22.21 * 4. I. Cervantes (KTM), a 53.23 * 5. M. Bourgeois (Husqvarna), a 1’05.56
E2 Manga 2 * 1. P.A. Renet (KTM), 1:00’25.36 * 2. T. Oldrati (KTM), a 1’36.20 * 3. R. Thain (TM), a 1’48.11 * 4. O. Balleti (HM-Honda), a 1’59.56 * 5. N. Paganon (Kawasaki), a 2’07.65
E3 Manga 1 * 1. S. Guillaume (Husqvarna) 1:02’20.19 * 2. S. Albergoni (KTM) a 8.96 * 3. C. Nambotin (Gas Gas), a 28.44 * 4. B. Oblucki (Husqvarna), a 1’02.22 * 5. O. Mena (Husaberg), a 1’04.03
E3 Manga 2 * 1. S. Guillaume (Husqvarna) 1:01’32.78 * 2. S. Albergoni (KTM) a 1.15 * 3. D. Knight (KTM) a 25.34 * 4. M- Kehr (KTM), a 29.53 * 5. B. Oblucki (Husqvarna), a 33.98
Clasificación final Mundial Enduro 2010
E1 * 1. Antoine Meo, 332 ptos; * 2. Johnny Aubert, 312; * 3. Eero Remes, 312; * 4. Matti Seistola, 243; * 5. Cristóbal Guerrero, 241; * 6. Nicolas Deparrois, 238; * 7. Julien Gauthier, 231; * 8. Jordan Curvalle, 189; * 9. Maurizio Micheluz, 160; * 10. Sébastien Bozzo, 104.
E2 * 1. Mika Ahola, 358 ptos; * 2. Iván Cervantes, 323; * 3. Thomas Oldrati, 291; * 4. Pierre-Alexandre Renet, 286; * 5. Joakim Ljunggren, 228; * 6. Oscar Balletti, 199; * 7. Rodrig Thaiun, 182; * 8. Juha Salminen, 172; * 9. Hans Vogels, 152; * 10. Valtteri Salonen, 152.
E3 * 1. David Knight, 348 ptos; * 2. Sébastien Guillaume, 313; * 3. Simone Albergoni, 308; * 4. Christophe Nambotin, 271; * 5. Marcus Kehr, 245; * 6. Alessandro Botturi, 202; * 7. Oriol Mena, 200; * 8. Michal Kadlecek, 199; * 9. Bartosz Oblucki, 197; * 10. A. Bernárdez, 159.
Enduro Junior * 1. Lorenzo Santolino, 284 ptos; * 2. Jéremy Joly, 275; * 3. Víctor Guerrero, 244; * 4. Romain Dumontier, 207; * 5. Antti Hellsten, 188; * 6. Mario Román, 185; * 7. Joshua Green, 147; * 8. Antoine Basset, 145; * 9. Pierre Pallut, 135; * 10. Benoit Fortunato, 130.
Fotos | KTM