Que mejor ficha de presentación para esta moto que ser la ganadora del rally Dakar 2011. Y ahora puede ser tuya gracias a que KTM pone a la venta una edición limitada disponible para aquellos afortunados que la reserven en cualquiera de los concesionarios de la marca. Teniendo previsto el plazo de entrega en el mes de julio con el tiempo justo para poder entrenar con ella y quien sabe si correr el Dakar 2012.
No cabe duda que la KTM 450 Rally ha demostrado su calidad dominando la prueba del Dakar 2011 no solo por ser la ganadora gracias a Marc Coma. Sino que además a ocupado seis de las diez primeras plazas en uno de los rallies más duros que se recuerdan.
Por eso, al ser una serie limitada si quieres ser el propietario de una de ellas acércate por tu concesionario KTM más cercano para realizar tu reserva. Además allí te podrán informar sobre su precio por que a nosotros no nos ha llegado ese dato.
FICHA TÉCNICA
MOTOR: 1 cilindro 4T, LC, OHC
CILINDRADA: 449 cc
DIÁMETRO X CARRERA: 97 x 60,8 mm
ARRANQUE: Eléctrico
CAJA DE CAMBIOS: 5 velocidades
ALIMENTACIÓN: Inyección Keihin FCR-MX41
EMBRAGUE: Multidisco en aceite
ENCENDIDO: Electrónico digital Keihin
CHASIS: Multitubular en acero al CrMo
GEOMETRÍAS: 62.5°, 120 mm
SUBCHASIS: Depósito plástico autoportante
SUSP. DELANTERA: WP invertida 48/300 mm
SUSP. POSTERIOR: Amortiguador WP con Pro-Lever, 310 mm
FRENO ANT.: Disco de 300 mm pinza Brembo flotante dos pistones
FRENO POST.: Disco de 240 mm pinza Brembo un pistón
NEUMÁTICOS: anterior 90/90-21”, posterior 130/80-18”
DISTANCIA ENTRE EJES:1.535 mm ± 15 mm
ALTURA ASIENTO: 980 mm
DEPÓSITO COMBUSTIBLE: 35 litros
PESO: 150 kg (sin gasolina)
Vía | Ktm