Hoy durante los entrenamientos del Gran Premio de España, la Grand Prix Commission, compuesta por los Carmelo Ezpeleta (Presidente de Dorna), Ignacio Verneda (Director Ejecutivo de la FIM), Hervé Poncharal (IRTA) y Takanao Tsubouchi (MSMA), con la presencia de Javier Alonso (Dorna) y Mike Trimby (IRTA, Secretario de la reunión); han decidido modificar el reglamento que establece las condiciones de cambio de moto en caso de carrera declarada en mojada.
A partir de ahora porque este cambio tiene efecto inmediato, cuando una carrera se declara en mojado y los pilotos entran en boxes a cambiar de moto, ya no es necesario que lo hagan teniendo como requisito que la otra montura estuviese equipada con unos neumáticos diferentes.
Debido a que existe la posibilidad de que en un fin de semana, todos los entrenamientos se desarrollen en seco pero la carrera en mojado impidiendo a los equipos conocer el grado de desgaste de los neumáticos, sería muy peligroso obligar a un piloto a salir con neumáticos slicks porque necesitase cambiar los neumáticos en su moto.
La única solución hasta ahora a la vista del reglamento, era cambiar las ruedas de la moto que llevaba el piloto pero a partir de ahora, podrá usar la segunda moto equipada también con neumáticos de lluvia, reincorporándose a carrera de una manera mucho más rápida.
Vía | MotoGP