Pecco Bagnaia es campeón a lo grande ganando en Valencia tras el accidente de Jorge Martín con Marc Márquez
MotoGP

Pecco Bagnaia es campeón a lo grande ganando en Valencia tras el accidente de Jorge Martín con Marc Márquez

Actualización: Fabio Di Giannantonio ha sido sancionado con tres segundos por las presiones de los neumáticos. Baja a la cuarta posición, Zarco es segundo y Binder tercero.

Pecco Bagnaia es el campeón del mundo de MotoGP. El piloto italiano ha ganado a lo grande, llevándose la victoria en la última carrera después de imponerse en el cuerpo a cuerpo en la última vuelta a un combativo Fabio Di Giannantonio. Es el segundo mundial consecutivo de Bagnaia, el primero que lo logra desde Marc Márquez.

Las esperanzas de Jorge Martín duraron poco. El madrileño hizo una gran salida para ponerse a rueda de Bagnaia, pero cometió un erro en el que se fue largo y perdió muchas posiciones. Después, en mitad del pelotón, se precipitó tratando de adelantar a Marc Márquez y provocó un fuerte accidente con el que dice adiós al mundial.

KTM regaló la victoria por los errores de Binder y Miller

Marquez Valencia Motogp 2023

Pecco Bagnaia es bicampeón del mundo. El piloto italiano salió desde la pole position por una penalización a Maverick Viñales, y no ha dejado pasar su oportunidad. Bagnaia aflojó cuando le informaron de la caída de Martín, pero las KTM se empeñaron en regalarle la victoria y el campeón no la desaprovechó.

La emoción por el título terminó muy pronto. Martín se coló a rebufo de Bagnaia, casi llevándoselo por delante, y al volver a pista se precipitó tratando de adelantar. Terminó llevándose por delante a Marc Márquez, provocando un accidente que mandó por los aires al '93', que por suerte parece que está bien.

Morbidelli Valencia Motogp 2023

Ya sabiendo que Martín estaba fuera de carrera y él era campeón, Bagnaia aflojó y dejó que las KTM se pusiesen por delante. Brad Binder lideraba la carrera con Jack Miller detrás, y parecía que iba a ser el gran día de la marca naranja. Pero una vez más ha quedado claro que ahí faltan pilotos de élite.

Binder se coló en la zona de la 'Long Lap Penalty' perdiendo muchas posiciones y cediendo una victoria que tenía casi hecha. Para colmo hizo un adelantamiento muy agresivo sobre Álex Márquez, con toque incluido. Al final Binder ha acabado cuarto, fuera del podio, mismo puesto que en la general del mundial.

Vinales Valencia Motogp 2023

Jack Miller se quedó solo en cabeza de carrera, pero tampoco fue capaz de rematar la victoria de KTM. En su caso se cayó en una zona rápida, dejando de nuevo líder a Bagnaia. El campeón no iba a dejar pasar la oportunidad. Johann Zarco en ningún momento le atacó, y solo Di Giannantonio fue rival en la última vuelta, pero no encontró el hueco.

Aún así, Di Giannantonio y Zarco completan otro triplete de Ducati para cerrar una temporada de ensueño para los de Borgo Panigale. Debacle monumental de Maverick Viñales, que volvió a las andadas, apostó por un neumático distinto al resto y ha acabado décimo, por detrás incluso de Aleix Espargaró, así que no será la mejor Aprilia en la general.

Miller Valencia Motogp 2023

Increíble actuación de Raúl Fernández, que logra su mejor resultado en MotoGP consiguiendo una quinta plaza, tras un bonito duelo final con Álex Márquez. Una carrera caótica en la que solo trece pilotos han llegado a meta sin caerse, con Pol Espargaró en decimocuarto puesto en su último día como piloto titular.

Franco Morbidelli se despide de Yamaha con una séptima posición que no solo es uno de sus mejores resultados desde que corre en el equipo oficial, sino que significa que Yamaha evita acabar en la última posición el mundial de marcas. Ese deshonor es para Honda, que solo ha podido meter a Takaaki Nakagami duodécimo.

Resultados carrera MotoGP GP Valencia 2023

Posición Piloto Equipo Diferencia
1 1F. Bagnaia Ducati Lenovo Team 40:58.5350
2 49F. Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP™ 0,176
3 5J. Zarco Prima Pramac Racing 0,36
4 33B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 2,347
5 25R. Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP™ Team 4,636
6 73A. Marquez Gresini Racing MotoGP™ 4,708
7 21F. Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP™ 4,736
8 41A. Espargaro Aprilia Racing 8,014
9 10L. Marini Mooney VR46 Racing Team 9,486
10 12M. Viñales Aprilia Racing 10,556
11 20F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP™ 12,001
12 30T. Nakagami LCR Honda 21,695
13 32L. Savadori CryptoDATA RNF MotoGP™ Team 43,297
14 44P. Espargaro GASGAS Factory Racing Tech3 0
NC 42A. Rins LCR Honda 19 laps
NC 43J. Miller Red Bull KTM Factory Racing 18 laps
NC 37A. Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 9 laps
NC 23E. Bastianini Ducati Lenovo Team 9 laps
NC 89J. Martin Prima Pramac Racing 5 laps
NC 93M. Marquez Repsol Honda Team 5 laps
NC 72M. Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team

Clasificación general MotoGP

  1. Pecco BAGNAIA (Ducati-ITA), 467 puntos
  2. Jorge MARTÍN (Ducati-ESP), 448 puntos
  3. Marco BEZZECCHI (Ducati-ITA), 329 puntos
  4. Brad BINDER (KTM-SUD), 293 puntos
  5. Johann ZARCO (Ducati-FRA), 225 puntos
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Comentarios cerrados
    • Al final se ha visto a quien le ha podido la presión y quien ha gestionado mejor. Como decía aquel anuncio, la potencia sin control a veces no sirve de nada. Martín es un gran piloto, muy rápido pero demasiado caliente y lo ha pagado caro. Bagnaia no me enamora pero se ha llevado el mundial de manera justa y clara. En fin, nos han dejado una temporada muy interesante y emocionante. Enhorabuena a Bagnaia y a Martín también, que la mitad de la fiesta para el espectador la ha puesto él. La próxima temporada pinta también interesante con el morbo de Márquez en una Ducati.

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    • Avatar de pachi Respondiendo a pachi

      Como ya dije en un comentario de una noticia anterior, si Martín terminaba no ganando el mundial (como así ha sido) no es porque le hayan ganado sino porque lo ha perdido él.

      Ganar un mundial es muy complicado porque es muy largo y son muchísimas carreras en entornos y climatologías muy diferentes. No solo hay que ser un piloto muy rápido, hay que ser regular, saber conformarse con una posición más retrasada para coger puntos cuando no se está en condiciones de ganar y cometer el mínimo de errores posible. Y, sobre todo, intentar que esos errores no sean en el final del campeonato donde ya no hay margen de maniobra.

      Seguro que ayer se acordaba del día que se puso a tirar como un loco, hasta que se cayó, cuando ya le había metido más de 3 segundos a Pecco y del día que decidió correr con unos neumáticos más blandos a pesar de que con los otros había tenido buenos resultados. Es cierto que, como decía el maestro Angel Nieto, para ser campeón del mundo también hace falta que se te ponga la suerte de cara y el otro día con el neumático defectuoso no fue así. Pero en las cosas que si dependen de ti hay que intentar no meter la pata.

      En fin, de los errores se aprende y espero que esto le haga madurar para hacer las cosas mejor en la próxima temporada.

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    • Avatar de frg92552 Respondiendo a frg92552

      Estoy totalmente de acuerdo con tu comentario excepto con el primer párrafo. Bagnaia se lo ha merecido y se ha ganado por sus propios méritos ser campeón. La carrera de ayer para mi fue un perfecto ejemplo de muchas otras de la temporada. Martín, Binder o Miller pudieron ganar la carrera pero la ganó Bagnaia. Estuvo delante, probablemente siendo conservador, pudiendo ir más rápido y cruzó la meta de primero que es lo que cuenta. No solo ser muy rápido. También espero que Martín tome nota de esta temporada aunque veo difícil que cambie su carácter, su adn por así decirlo y se vuelva más cerebral. Si lo consigue tiene mucho camino andado. Es joven todavía.

      En cuanto a la suerte del campeón que hablaba el maestro Nieto una buena muestra es la que tuvo Bagnaia en aquella caída por orejas con atropello. Lo normal es que se hubiera acabado el mundial y aunque luego ya no fue el mismo supo gestionarlo. Pero ese día le tocó la lotería.

    • Que locura lo de martin. Espero q marc este bien.

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