Marc Márquez gana en Mugello tras un bonito duelo inicial con un valiente Pecco Bagnaia que acaba fuera del podio
MotoGP

Marc Márquez gana en Mugello tras un bonito duelo inicial con un valiente Pecco Bagnaia que acaba fuera del podio

Sí, Marc Márquez también ha ganado en Italia. Pese a sus palabas del jueves, el '93' ha sido tan superior en Mugello como en el resto de la temporada. Y volverá a serlo en Assen. Porque más allá de los fuegos artificiales del inicio de carrera, Mugello deja claro que Márquez no tiene rival en 2025.

De hecho, Pecco Bagnaia ha querido forzar en las primeras vueltas para darle algo de emoción a una carrera que no debería haberla tenido, y lo que ha pagado como peaje es quedarse fuera del podio. El italiano se quedó sin gomas al final por el esfuerzo del inicio y vio como Fabio Di Giannantonio le adelantaba.

Morbidelli tiró a Viñales y los comisarios solo le sancionaron con una 'Long Lap Penalty'

Marc Márquez ha ganado en Mugello cómo y cuándo ha querido. Por más palabras de perfil bajo que diga los jueves, es muy difícil ocultar que ahora mismo el binomio Márquez-Ducati es superior en absolutamente todos los circuitos. También la semana que viene en Assen, por más que se intentará vender lo contrario.

Bagnaia ha intentado darle algo de emoción a la carrera tirando de orgullo en casa en las primeras vueltas, y eso nos ha dejado un duelo tan bonito como artificial. Porque era evidente que el italiano estaba usando neumáticos y combustible de más, algo que después ha pagado quedándose sin podio.

No solo le ha superado Álex Márquez, de nuevo muy agresivo con Bagnaia y dócil con su hermano, sino que en las últimas vueltas Fabio Di Giannantonio le ha ido recortando terreno hasta adelantarle en la penúltima vuelta. Segundo podio de la temporada para Di Giannantonio en lo que ha sido otra edición de la copa Ducati.

Oliveira Italia Motogp 2025

Si no ha habido sextete ducatista en Mugello es porque Fermín Aldeguer se ha salido de pista en las primeras vueltas y, sobre todo, porque Franco Morbidelli sigue siendo un peligro público. El italiano ha tirado deliberadamente a Maverick Viñales, algo que vergonzosamente solo ha sido castigado con una 'Long Lap Penalty'.

Afortunadamente, después Morbidelli se ha encargado de sancionarse de nuevo a sí mismo cumpliendo mal la penalización, por lo que ha tenido que volver a hacerla. Pero lo de Morbidelli empieza a ser para que alguien piense en mandarlo a casa a reflexionar. No hay carrera en la que no esté implicado en alguna.

El mejor fuera de la copa Ducati ha sido Marco Bezzecchi, que ha acabado quinto con su Aprilia y lo ha celebrado como si de una victoria se tratase. Al fin y al cabo, ahora mismo en MotoGP hay dos categorías, y Bezzecchi ha ganado la carrera en la suya. Bien también Raúl Fernández, en la séptima plaza.

Gracias al abandono de Viñales ha podido Pedro Acosta ser la mejor KTM, adelantando en las últimas vueltas a Brad Binder para terminar octavo. La mejor KTM a 20 segundos de Márquez, otro fin de semana triste para MotoGP. Claro que todavía le ha ido peor la cosa a las marcas japonesas en Mugello.

La mejor Honda ha sido Joan Mir en undécima posición, en parte por la caída de Johann Zarco. En cuanto a Yamaha, hundimiento tremendo de Fabio Quartararo, que ni siquiera ha sido la M1 más rápida. Le ha adelantado en la última vuelta, sobre la misma meta y por solo siete milésimas, Miguel Oliveira.

Resultados carrera MotoGP GP Italia 2025

posición

piloto

equipo

moto

diferencia

MARC MÁRQUEZ

DUCATI

DUCATI


ÁLEX MÁRQUEZ

GRESINI

DUCATI

+ 1,942

FABIO DI GIANNANTONIO

VR46

DUCATI

+ 2,136

PECCO BAGNAIA

DUCATI

DUCATI

+ 5,081

MARCO BEZZECCHI

APRILIA

APRILIA

+ 9,329

FRANCO MORBIDELLI

VR46

DUCATI

+ 16,866

RAÚL FERNÁNDEZ

TRACKHOUSE

APRILIA

+ 18,526

PEDRO ACOSTA

KTM

KTM

+ 19,349

BRAD BINDER

KTM

KTM

+ 19,377

10º

AI OGURA

TRACKHOUSE

APRILIA

+ 21,943

11º

JOAN MIR

HONDA

HONDA

+ 22,877

12º

FERMÍN ALDEGUER

GRESINI

DUCATI

+ 25,578

13º

MIGUEL OLIVEIRA

PRAMAC

YAMAHA

+ 26,123

14º

FABIO QUARTARARO

YAMAHA

YAMAHA

+ 26,130

15º

ÁLEX RINS

YAMAHA

YAMAHA

+ 28,155

16º

TAKAAKI NAKAGAMI

HONDA

HONDA

+ 33,110

17º

LORENZO SAVADORI

APRILIA

APRILIA

+ 40,900

18º

SOMKIAT CHANTRA

LCR

HONDA

+ 70,075

NC

JACK MILLER

PRAMAC

YAMAHA


NC

MAVERICK VIÑALES

TECH3

KTM


NC

JOHANN ZARCO

LCR

HONDA


NC

ENEA BASTIANINI

TECH3

KTM


Clasificación general MotoGP

1º. Marc MÁRQUEZ (Ducati-ESP), 270 puntos

2º. Álex MÁRQUEZ (Ducati-ESP), 230 puntos

3º. Pecco BAGNAIA (Ducati-ITA), 160 puntos

4º. Franco MORBIDELLI (Ducati-ITA), 128 puntos

5º. Fabio DI GIANNANTONIO (Ducati-ITA), 120 puntos

Imágenes | Michelin

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    • Claro, ahora va ser que la diferencia entre uno y otro, va a ser la moto. Para empezar, recordemos que para este año tenían una moto más evolucionada pero decidieron seguir a última hora con la 2024 con alguna mejora leve. Digamos una 2024b.

      Vaya por delante que hay que reconocer el papelón que está haciendo Álex, pero desde principio de temporada no me está gustando ni un pelo la actitud de Álex. Se olvida que entrena con uno de los mejores de la historia, que ha roto todos los récords, le explica todos los trucos, le ha dado peso al apellido y esto, quiera o no quiera verlo, le ha abierto puertas en equipos punteros (Estrella Galicia, Marc vds, honda...), como para que este año se crezca y diga estas cosas.

      Ya es de reconocimiento que esté quedando segundo (y esto significa tomar de referencia en las curvas y el rebufo al primero, es decir, al hermano) como para que venga con chorradas.

      Para el título de moto3 tuvo que esperar a que subieran a Miller a MotoGP. El de moto2, tres cuartos de lo mismo. Tuvo que esperar a que no estuvieran ni Pol ni Rins.

      Que es un pilotazo, sin duda. Ninguno de los que están ahí son mancos. Pero que le debe muchísimo a su hermano, también.

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