La clasificación de MotoGP para el Gran Premio de Argentina no ha podido estar más emocionante. La lluvia ha vuelto a jugar en contra de los pilotos de la categoría reina pero uno ha dominado sobre el resto, jugándosela por completo.
Jack Miller ha sacado todo el potencial de su Ducati Desmosedici hasta casi besar el suelo en múltiples ocasiones, tratando de dominar la potencia de la moto italiana y desbancando in extremis el mejor tiempo que Dani Pedrosa había cerrado bajo la bandera de cuadros.
Una pole con sabor a victoria para Jack Miller
El primer piloto en ponerse al frente de la clasificación durante la FP4 fue Scott Redding, aunque al británico le duró escasos segundos la pole provisional hasta que Marc Márquez se colocó en primera posición sin demasiada piedad. Hacia los últimos minutos de la FP4 Jorge Lorenzo y Danilo Petrucci también lograron mejorar el tiempo del británico, aunque posteriormente Curtchlow y Pedrosa desbancaron a las Ducati de la hipotética primera línea.
Poco a poco la pista se fue secando, pero sin llegar ni mucho menos a estar para neumáticos lisos. Johann Zarco, Jack Miller, Andrea Iannone y Valentino Rossi firmaron los 10 primeros puestos, mientras que el paso a la Q2 se lo tuvieron que disputar Bautista, Aleix Espargaró, Redding, Petrucci, Dovizioso, Lorenzo, Syahrin, Smith, Pol Espargaró, Nakagami, Morbidelli, Abraham, Luthi y Simeon.
Buscando resarcirse del desastre en las anteriores sesiones, las dos Ducati oficiales se pusieron rápidamente en lo alto de la clasificación de la Q1 tratando de marcar un buen tiempo a medida que se abría carril seco. Durante los 5 minutos últimos volvieron a la carga hasta conseguir el paso a la Q2, o bueno... más o menos.
In extremis, un inesperado Aleix Espargaró que hasta el momento había estado desaparecido lanzaba su Aprilia hasta casi desmontarla entre latigazos y marcaba el mejor tiempo de la sesión casi 4 décimas por delante de Dovizioso, dejando a Lorenzo fuera de la Q2 ante un monumental cabreo del de Ducati.
Al inicio de la Q2 todos sabían que Marc Márquez iba a ser la referencia, por lo que un nutrido grupo de pilotos se puso a rueda de la Honda con el dorsal 93 hasta que el de Cervera cortó gas para rodar en solitario.
El primero que se puso al mando fue Johann Zarco hasta que Marc Márquez derribó su tiempo pese a que la dirección de su moto se iba cerrando continuamente. Segundos después, Aleix Espargaró demolía el crono recortando en más de 4 décimas el tiempo de Márquez y acto seguido se hacía una excursión por el campo en la curva 1.
En una jugada más que arriesgada con la pista cubierta de agua aún en un porcentaje muy alto, Marc Márquez salió a pista calzado con neumáticos lisos a falta de 5 minutos (maniobra calcada por Crutchlow poco después). Sin dar una vuelta completa, Márquez volvió al box para cambiar de nuevo de moto y salir con peludos.
Mientras tanto Aleix Espargaró volvía a bajar los registros en más de 2 décimas. Con el último juego de neumáticos recién puesto, Rins se colocaba en primera posición, luego lo hacía también Pedrosa y cuando Miller venía recortando casi un segundo y medio estuvo a punto de caer de su Ducati con slicks.
Al aparecer la bandera de cuadros Dani Pedrosa se alzaba con el mejor tiempo seguido de Johann Zarco y un oportuno Tito Rabat a rueda del piloto español. Con el cronómetro a cero Jack Miller aparecía de la nada, como si su transponder se hubiera quedado pillado, y golpeaba con fuerza el mejor tiempo logrando una grandiosa pole, su primera de MotoGP.
La segunda línea la completaron Tito Rabat, Álex Rins y Marc Márquez que no pudo mejorar su tiempo. La cara triste de la moneda la pusieron Dovizioso en octava posición, Viñales en novena, Rossi décimo primera y Jorge Lorenzo décimo cuarto.
Resultados Q2 MotoGP Argentina 2018:
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. |
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1 | 43 | Jack MILLER | AUS | Alma Pramac Racing | Ducati | 318.5 | 1'47.153 | |
2 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 309.9 | 1'47.330 | 0.177 / 0.177 |
3 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 314.7 | 1'47.365 | 0.212 / 0.035 |
4 | 53 | Tito RABAT | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 312.3 | 1'47.681 | 0.528 / 0.316 |
5 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 309.7 | 1'47.743 | 0.590 / 0.062 |
6 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 314.4 | 1'47.754 | 0.601 / 0.011 |
7 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 316.7 | 1'47.845 | 0.692 / 0.091 |
8 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 312.9 | 1'48.247 | 1.094 / 0.402 |
9 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 314.0 | 1'49.044 | 1.891 / 0.797 |
10 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 316.7 | 1'49.304 | 2.151 / 0.260 |
11 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 310.1 | 1'49.326 | 2.173 / 0.022 |
12 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 309.1 | 1'49.975 | 2.822 / 0.649 |
13 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Angel Nieto Team | Ducati | 311.5 | 1'49.878 | 0.750 / 0.360 |
14 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Ducati Team | Ducati | 318.1 | 1'50.063 | 0.935 / 0.185 |
15 | 45 | Scott REDDING | GBR | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 312.5 | 1'50.175 | 1.047 / 0.112 |
16 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 308.9 | 1'50.324 | 1.196 / 0.149 |
17 | 10 | Xavier SIMEON | BEL | Reale Avintia Racing | Ducati | 313.4 | 1'50.364 | 1.236 / 0.040 |
18 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Alma Pramac Racing | Ducati | 318.5 | 1'50.449 | 1.321 / 0.085 |
19 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Angel Nieto Team | Ducati | 313.9 | 1'50.606 | 1.478 / 0.157 |
20 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 307.7 | 1'50.833 | 1.705 / 0.227 |
21 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 310.3 | 1'51.007 | 1.879 / 0.174 |
22 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 305.7 | 1'51.012 | 1.884 / 0.005 |
23 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 307.0 | 1'51.142 | 2.014 / 0.130 |
24 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 312.4 | 1'51.387 | 2.259 / 0.245 |
Fotos | Pramac Racing, Repsol Honda, MotoGP, Monster Yamaha Tech3,
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