El Ayuntamiento de París ha anunciado la llegada del aparcamiento de pago para vehículos de dos ruedas que consumen combustibles fósiles a partir de 2022. Los precios son de 2 o 3 euros la hora según el barrio. Solo los propietarios de vehículos eléctricos de dos ruedas están excluidos de esta nueva y polémica normativa.
No debería sonar a nuevo ya que era una estrategia prometida hace tiempo por David Belliard, teniente de alcalde de Anne Hidalgo, la española que preside el cabildo de la capital francesa. Este como encargado de la transformación del espacio público, acaba de anunciar que la medida sera efectiva a partir de 2022
En el objetivo, las motos de combustibles fósiles
El ayuntamiento de la capital francesa ha abierto La Caja de Pandora con este anuncio, solo queda la esperanza de que este concepto de pago por el estacionamiento de motos en las grandes ciudades no llegue a infectar a España con rapidez pandémica.
Según lo anunciado los precios serán de 3 euros la hora en la zona 1 (distrito 1 al 11) y de 2 euros en la zona 2 (distrito 11 al 20) recordando que estos van numerados desde el centro hacia los barrios más lejanos de la urbe. El abono mensual está fijado en 90 euros en zona 1 y 70 euros en zona 2.
También se da la posibilidad de una tarifa residencial como sucede ya con los coches en muchos lugares. Para motos y scooters, ascenderá a 22,50 euros al año o 0,75 euros al día. Esta posibilidad solo es válida para su área de residencia, de modo que si cambias de barrio para ir a trabajar a otro barrio, a pagar.
Solo algunos profesionales, como asistentes a domicilio que utilizan motos de gasolina se beneficiarán del estacionamiento gratuito, otros profesionales solamente de precio específico según adelantó David Belliard .
Si esta medida no parecía suficiente las multas de estacionamiento también aumentarán. Pasando en zona 1 de 50 € a 75 € y en zona 2 de 35 € a 50 €. Por ello también ha anunciado ha anunciado la creación de 5.000 aparcamientos para motos a pesar de que recordó que estos vehículos podrán seguir aparcando en las plazas de coche pero la prohibición de estacionarse en las aceras continúa, dijo, y pidió a la policía municipal que "sancione más severamente el estacionamiento ilegal" de vehículos de dos ruedas.
La gaditana Anne Hidalgo había prometido como alcaldesa no grabar estacionamiento de vehículos de dos ruedas durante su mandato, pero su equipo nunca ha ocultado su plan de cobrar por el estacionamiento, atendiendo a razones económicas, pero también para "mejorar el espacio público parisino".
Esperemos que esta normativa no sea adoptada de forma rápida por otros ayuntamientos españoles como Madrid o Barcelona donde las motos son legión. En cualquier caso siempre se puede estar preparado para que no nos pille por sorpresa o quizás se nos pase por la cabeza llenar la "España Vaciada" donde nadie te dirá por cuanto y donde dejar tu moto.
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