Estados Unidos es uno de esos países en los que las leyes anticontaminación brillan por su ausencia. En consecuencia, allí se siguen vendiendo modelos que aquí ya no. Sin ir más lejos, la recientemente discontinuada Yamaha R1. Pero eso puede estar a punto de acabar, y la pionera es California.
El estado dorado va a ser el primero en todo el país en instaurar medidas para aumentar la venta de motos cero emisiones en su búsqueda por limpiar el aire y combatir los gases que calientan el clima.
Desde hace 25 años no ha habido cambios de este tipo en Estados Unidos
La Junta de Recursos del Aire de California es la que toma decisiones al respecto. Y han puesto su punto de mira en las motos, un tema en el que ningún estado se había fijado hasta ahora.
Lo que barajan es instaurar un sistema de créditos a los fabricantes. De esta manera, obligarán a que el 10% de las motocicletas vendidas en California serían de cero emisiones en 2028 y el 50% en 2035.
Pero la cosa no acaba ahí, porque, además, habría limitaciones y restricciones a las motos de gasolina que estén por llegar. Las nuevas motos de gasolina tendrían que reducir sus emisiones por primera vez en más de 25 años.
Según Rideapart, lo que valoran es instaurar una norma similar a la Euro 5. Es decir, obligar a que los fabricantes pasen controles mucho más estrictos en cuanto a contaminación, cosa inexistente en estos momentos en Estados Unidos. Muchas motos caerían por el camino, como muchas que se venden allí, pero aquí no.
Lo que han propuesto es que para 2045 (dentro de 21 años) se vendan más de 280.000 motos eléctricas o de hidrógeno. Es decir, lo que supondría ocho veces más que el total de las que circulan actualmente en todo Estados Unidos. Actualmente, según medios nacionales, las eléctricas solo representan el 1% de las ventas actuales de las motos.
El paso es histórico. En más de 25 años no ha habido ninguna norma que cohíba a los fabricantes de vender sus motos contaminen lo que contaminen. El caso contrario es el europeo, donde la Euro 5+ aprieta cada vez más para que las