La marca de accesorios para motocicletas SHAD acaba de lanzar al mercado sus primeras alforjas duras (denominadas normalmente como hardshell). Han sido diseñadas en Barcelona y está pensadas para integrarse perfectamente tanto en motos deportivas como en naked.
De nombre E48SR, el nuevo conjunto de bolsas laterales se instala fácilmente y permite bloquearlas a la moto con llave, así como bloquear por numeración el cierre de la bolsa. Unidas a este lanzamiento, la empresa española también ha renovado sus alforjas expandibles E48, ofreciendo un nuevo look, con mayor capacidad expandible hasta los 58 litros (el set) y más opciones de instalación.
Seguridad, confort y mucho espacio de carga
La capacidad de carga de nuestros vehículos de dos ruedas suele estar limitada en función del tipo de moto que utilicemos. No obstante, empresas como SHAD son capaces de ofrecer a los usuarios artículos complementarios que favorezcan esa carga con todo tipo de modelos.
En esta ocasión se han atrevido a lanzar sus primeras alforjas con exterior duro conocidas por su término en inglés hardshell. Denominadas E48SR, estas nuevas bolsas laterales están disponibles para las principales motos naked del mercado, como la gama Z de Kawasaki, la CB de Honda o la MT de Yamaha, entre otras.
Exteriormente cuenta con una estética bastante característica que casará perfectamente con la imagen de cualquiera de estas motos, ofreciendo a su vez, practicidad, calidad y una buena resistencia de los materiales según el fabricante. El sistema de fijación SBH SR permite llevar cómodamente y de forma segura este conjunto de alforjas.
Estas bolsas de 15 litros de capacidad (por unidad) cuentan con un compartimento de malla, en el interior de la tapa, así como un arnés de sujeción para una mejor organización del equipaje. Las E48SR se pueden transportar de forma cómoda gracias a su embellecedor trasero, que cumple con la función de asa de transporte.
Su carcasa exterior, fabricada en ABS, además de mantener la forma de la bolsa cuando está vacía, garantiza la impermeabilidad del conjunto al combinarse con la bolsa interior (incluida de serie). Las nuevas E48SR también incluyen un perfil reflectante para una mayor visibilidad y todos los materiales utilizados cumplen con la normativa medioambiental REACH.
Pero además de las nuevas alforjas de carcasa dura, SHAD también ha renovado por completo sus bolsas laterales expandibles E48. Estas destacan por su facilidad de adaptación e instalación en un gran número de modelos de moto, así como una mejor integración, mejorando la seguridad en conducción.
Como novedad, las nuevas E48 también pueden montarse sobre el sistema de fijación SBH SR, además de los sistemas Side Bag Holder SE (SBH SE) y universal con los que ya contaba la versión anterior. SHAD ha elaborado una guía en su página web donde se pueden consultar todas las opciones de instalación de bolsas Touring, Sport o Café Racer disponibles.
Ahora ofrecen mayor funcionalidad al contar con una capacidad expandible, con 6 litros más por bolsa, llegando hasta los 58 litros totales en conjunto. Además, cuentan con una cremallera que permite bloquear el acceso al interior de la bolsa con candado. También se ha mejorado la resistencia del cierre, siendo ahora sus tiradores más fáciles de usar incluso con guantes.
Finalmente, las nuevas E48 cuentan con un nuevo look, que la dan un aspecto más moderno y elegante. La tapa semirrígida termoformada permite mantener la forma de la bolsa cuando no lleva equipaje y el nuevo emplazamiento de los elementos reflectantes favorece una mejor visibilidad en circulación.
El precio en el mercado de las nuevas bolsas de transporte rígidas, las E48SR asciende hasta los 339 euros mientras que las maletas laterales expandibles E48 reducen ese precio hasta los 149 euros. Además, estas últimas pueden acoplarse a todo tipo de fijaciones creadas por SHAD.