Hace algunos días te contamos cómo es por fuera y por dentro la Honda X-ADV, una moto que nos demostró que sabe moverse con soltura, comodidad y facilidad de manejo en situaciones cotidianas o hacer las veces de una moto divertida para viajar, hacer una salida para curvear y entre medias cruzar por una pista forestal sin demasiados problemas.
Sabiendo la capacidades de esta moto no queríamos dejarte sin que pudieras verla en movimiento, así que hoy te traemos nuestra prueba en vídeo, analizando al concepto más extravagante de Honda y a su bicilíndrico de 54 cv con caja de cambios DCT (Dual Clutch Transmission) de doble embrague con la que tendrás que desaprender a conducir una moto de marchas.
Honda X-ADV, nuestra videoprueba
Honda X-ADV - Ficha técnica
| Motor | ||
|---|---|---|
| Tipo | Bicilíndrico en paralelo, SOCH, refrigeración líquida, cuatro válvulas por cilindro | |
| Cilindrada | 745 cc | |
| Diámetro por carrera | 77 x 80 mm | |
| Ratio de compresión | 10.7:1 | |
| Potencia máxima | 54 cv a 6.250 rpm | |
| Par máximo | 68 Nm a 4.750 rpm | |
| Alimentación | Inyección PGM-FI | |
| Arranque | Eléctrico | |
| Transmisión | ||
| Embrague | Multidisco en baño de aceite, doble embrague | |
| Caja de cambios | Seis velocidades | |
| Transmisión final | Cadena | |
| Chasis | ||
| Tipo | Diamante de acero | |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida 41 mm de diámetro | |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Prolink con ajuste de precarga | |
| Rueda delantera | 17" | |
| Rueda trasera | 15" | |
| Neumático delantero | 120/70 – R17 M/C (58H) | |
| Neumático trasero | 160/60 – R15 M/C (67H) | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | 2.245 mm | |
| Anchura | 910 mm | |
| Altura | 1.375 mm | |
| Distancia entre ejes | 1.590 mm | |
| Ángulo de lanzamiento | 27° | |
| Avance | 104 mm | |
| Altura del asiento | 820 mm | |
| Altura libre al suelo | 162 mm | |
| Peso en orden de marcha | 238 kg | |
| Capacidad depósito | 13,1 litros | |
| Precio | 11.500 euros |
Nota:
Los gastos para acudir a la presentación de la Honda X-ADV han sido asumidos por Honda. Para más información, consulte nuestra política de relaciones con empresas. El equipamiento utilizado durante la prueba ha sido: Casco Icon Variant, pantalones Knox Richmond, botas Alpinestars S-MX Plus, chaqueta Alpinestars T-GP Pro y camiseta interior térmica Knox Jacob Sport.
Los gastos para acudir a la presentación de la Honda X-ADV han sido asumidos por Honda. Para más información, consulte nuestra política de relaciones con empresas. El equipamiento utilizado durante la prueba ha sido: Casco Icon Variant, pantalones Knox Richmond, botas Alpinestars S-MX Plus, chaqueta Alpinestars T-GP Pro y camiseta interior térmica Knox Jacob Sport.