Ha tenido que llegar el Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) para que conozcamos por fin una versión más pequeña de la Honda X-ADV 750.
Recientemente la marca nipona ha presentado en dicho salón la Honda ADV 150, una moto de la que esperábamos su aparición desde hace tiempo, aunque de momento se ha anunciado su venta solo para el mercado asiático.
Aún no sabemos si llegará un X-ADV de pequeña cilindrada a Europa
El Honda ADV 150 parte de la base del Honda PCX 150. Comparte su propulsor monocilíndrico de 149,3 cc que entrega una potencia máxima de 14,5 CV a 8.500 rpm y que tiene un par motor de 13,8 Nm a 6.500 rpm.
Sus medidas son 1.950 mm de lontigud, 763 de anchura y 1.153 mm de altura. Tiene dos opciones de sistemas de frenada: una con frenada combinada CBS y otra con ABS. En el primer caso el conjunto pesa 132 kg y en el segundo suma un kilo hasta los 133 kg. Sus discos de freno son lobulados con un diámetro de 240 mm delante y 220 mm detrás.
Aunque comparte el chasis de doble cuna con la PCX 150, la estética recuerda mucho a su hermana mayor. Tiene además otros detalles que la hacen bastante atractiva incluso para el mercado europeo: pantalla regulable en dos alturas, neumáticos mixtos de 110/80 con llantas de aleación de 14 pulgadas delante y unos 110/80 con llantas de 13 pulgadas detrás, escape a 45 grados que permite una altura libre al suelo de 165 mm, horquilla convencional delantera y doble amortiguador Showa detrás.
Utiliza iluminación Full LED y también tiene luz de día. En la guantera hay una toma para cargar dispositivos electrónicos. La moto se enciende con un botón y gracias a la llave inteligente no es necesario sacarla del bolsillo. Además tiene un sistema Start/Stop. Su cofre tiene espacio para 28 litros y la moto se venderá en seis colores diferentes.
Depués de que el Honda X-ADV se metiese en la pugna de las motos más vendidas en España en 2018, la marca japonesa ha visto claro y beneficioso sacar otros modelos más accesibles con el mismo espíritu y diseño. En febrero de 2019 ya hablamos de los rumores de que Honda podría estar trabajando en un Honda X-ADV 300 partiendo de la Honda Forza 300, tomando su chasis y reconvirtiéndolo con un toque más campero.
Ahora, con la noticia de la salida de este nuevo Honda ADV 150 no es extraño pensar que en un futuro próximo podría llegar a Europa un X-ADV de 125 cc que seguramente sería bien acogido. En Indonesa la versión CBS saldrá al mercado en 2020 por 2.222 euros y la versión con ABS por 2.333 euros.