La séptima etapa del Dakar 2013 ha sido una carrera al sprint. Alta velocidad durante toda ella y mínimas diferencias sobre la línea de meta. El mayor hándicap hoy la altitud, que ha puesto a prueba tanto a los pilotos como a las monturas. También que la etapa de hoy era una etapa maratón con lo que esta noche son los propios pilotos los que tienen que repara su moto para la etapa de mañana. Algunos conservan mecánica y otros han volado como el sustituto de Marc Coma, el americano Kurt Caselli que ha ido a fuego durante todo el recorrido, marcando el mejor tiempo en cada way point y siendo el más rápido en la línea de meta.
Aunque la etapa completa ha sido una verdadera paliza de más de 800 kilómetros, la especial era relativamente corta, unos 218 kilómetros en total. Sin apenas navegación y con pistas muy rápidas, Chaleco López salía en cabeza y ha mantenido la posición abriendo pista hasta la línea de meta.
Sin embargo por detrás, Kurt Caselli, experto en rally todoterreno como constata su segundo puesto en la Baja 1000, ha mantenido un ritmo altísimo (117 km/h de media) y aunque el chileno le apretó un poco al final, se impuso en la meta con una ventaja de 01:23, misma tiempo que también saco al líder, Olivier Pain, que hoy a sabido mantener su primera posición.
Juan Pedrero ha vuelto a ser el mejor español con un sexto puesto, a 02:42. Cyril Despres ha tenido problemas en la caja de cambios. Sin quinta velocidad y en una especial tan rápido, hay ido perdiendo tiempo kilómetro tras kilómetro hasta entrar a más de trece minutos y perdiendo la segunda posición de la general, siendo ahora quinto. En el vivac y con la ayuda de Ruben Faria y Kurt Caselli están cambiando el motor entre dos motos del equipo y aunque penalice 15 minutos, para la octava etapa contará con un motor en buenas condiciones.
Otro piloto que ha tenido problemas ha sido el español Gerard Farrés. Su bomba de gasolina ha dicho basta y la ha tenido que anular, con lo que ha tenido problemas de consumo necesitando pedir combustible a otros pilotos. Lo peor es que mañana tendrá que correr en las mismas condiciones.
Laia Sanz por su parte se ha visto perjudicada por la alta velocidad de la etapa y ha perdido algunos puestos en la general. General que sigue mandada por Olivier Pain, con Chaleco López segundo a 06:06 y David Casteu tercero, a 06:37. Juan Pedrero es el primer español, décimo tercero a algo más de treinta y cinco minutos.
Por desgracia, la mala noticia del Dakar ha llegado de la mano del fallecimiento del piloto francés Thomas Bourgin por un accidente contra un vehículo policial en el primer tramo de enlace. Se baraja la hipótesis que la gran altura de la etapa de hoy pudo provocar su desvanecimiento en marcha. Sea como fuere, una pena. Desde Motorpasión Moto queremos dar las más sinceras condolencias a la familia.
En coches, Stéphane Peterhansel se ha impuesto (lleva ya 61 victorias de etapa) y aumenta un poco más la ventaja. Guerlain Chicherit repite la segunda posición de ayer al igual que Robbie Gordon, que estará lamentando su avería y accidente en los primeros días que lo han dejado apartado de la victoria y el pódium. Más información en Motorpasión F1.
Dakar 2013: declaraciones de los protagonistas
Kurt Caselli
La etapa de hoy no ha sido difícil, solo había que seguir la pista y rodar. Cuando no hay fuera de pista siempre es más sencillo, de ahí que haya podido atacar. Rubén y yo nos hemos parado a ayudar a Cyril, que tenía problemas mecánicos, pero en seguida nos ha dicho que siguiéramos con lo nuestro. Espero que pueda reparar la moto esta tarde en el vivac. A mí, personalmente, me ha ido bien, cada vez me siento más cómodo con los instrumentos de navegación. Ganar la especial es algo fantástico, qué duda cabe, pero soy consciente de que es mi primer Dakar y de que estoy aquí para aprender. En cualquier caso, estoy disfrutando mucho, tanto sobre la moto como en el vivac, y voy a intentar seguir como hasta ahora…
Francisco Chaleco López
Ha sido una especial rapidísima y sin grandes dificultades, que bien podría describirse como un sprint de principio a fin. Ha sido una jornada perfecta para mí, que me permite afrontar la etapa de mañana desde una buena posición, sin haber abusado mucho de la moto. No olvidemos que mañana toca etapa maratón… En definitiva, estoy contento porque ha sido un buen día.
Olivier Pain
Debido a los problemas de Cyril, cuento con una ventaja significativa en lo alto de la clasificación, lo cual es bueno para mí. Forma parte de la carrera, pero no olvido que lo que le ha pasado a él me puede pasar a mí perfectamente, así que no quiero gritar victoria. Además Cyril tiene capacidades de sobra para recuperar el tiempo perdido… Tengo que mantener la calma e intentar seguir como hasta ahora, sin asumir riesgos y disfrutando de la carrera… Hoy he pilotado como he querido, consciente de que gracias a la inyección la moto no sufriría demasiado por la altitud, así que las cosas me han ido bien… Seguimos a la cabeza, con lo cual el balance es positivo.
Frans Verhoeven
He atacado duro desde el principio, pues la Yamaha, gracias a la inyección, que podemos ajustar, no pierde apenas potencia en altitud... He alcanzado en seguida a Esquerre y Despres, que me han dejado pasar sin problemas, demostrando un espíritu muy deportivo dado el viento y el polvo... A partir de ese punto he seguido atacando y rodando a tope hasta la meta.
Dakar 2013: la etapa de mañana
La octava etapa entre Salta y San Miguel de Tucumán de 738 kilómetros en total, 491 de especial dividida en dos sectores, pone final a la etapa maratón y es la antesala de la jornada de descanso que será el domingo. Los dos sectores cronometrados serán completamente diferentes. El primero, de unos 150 kilómetros será del más puro estilo western, con ambiente rojizo, cactus y cañones rocosos.
Tras 130 kilómetros de asfalto, la tierra con arena y en algunos tramos, solo arena bastante fina conformarán el terreno que se encontrarán los pilotos hasta de llegar a la meta de la especial. Pero ojo todavía faltarán casi 230 km para llegar al descanso.
Ahora mismo está lloviendo copiosamente en la zona y la etapa de mañana está en duda para las motos.
Dakar 2012: clasificaciones
Clasificación Etapa 7 * 1. Kurt Caselli (USA), KTM, 01:51:31 * 2. Francisco “Chaleco” López (CHI), KTM, +00:01:23 * 3. Olivier Pain (FRA), Yamaha, +00:01:23 * 4. Frans Verhoeven (NLD), Yamaha, +00:01:30 * 5. Ruben Faria (PRT), KTM, +00:02:30 * 6. Juan Pedrero (ESP), KTM, +00:02:42 * 21. Joan Barreda (ESP), Husqvarna, +00:09:21 * 27. Marc Guasch (ESP), GAS-GAS, +00:10:36 * 43. Laia Sanz (ESP), GAS-GAS, +00:17:51 * 46. Álex Busquets (ESP), Husqvarna, +00:23:29 * 62. Antonio Valero (ESP), Yamaha, +00:30:50 * 68. David Serra Ripoll (ESP), Yamaha, +00:33:02 * 75. Miguel Puertas Herrera (ESP), Yamaha, +00:34:48 * 104. Juan Villarubia (ESP), Yamaha, +00:44:06 * 107. José Borrel González (ESP), KTM, +00:45:25 * 119. Paco Martínez (ESP), Kawasaki, +00:50:28 * 133. Gerard Farrés (ESP), Honda, +01:06:47 * Clasificación completa Etapa 7
Clasificación General Provisional * 1. Olivier Pain (FRA), Yamaha, 17:28:17 * 2. Francisco “Chaleco” López (CHI), KTM, +00:06:06 * 3. David Casteu (FRA), Yamaha, +00:06:37 * 4. Ruben Faria (PRT), KTM, +00:09:42 * 5. Cyril Despres (FRA), KTM, +00:14:07 * 13. Juan Pedrero (ESP), KTM, +00:35:14 * 18. Jordi Viladoms (ESP), Husqvarna, +00:43:24 * 31. Marc Guasch (ESP), GAS-GAS, +02:06:36 * 34. Laia Sanz (ESP), GAS-GAS, +02:13:33 * 44. Joan Barreda (ESP), Husqvarna, +03:47:30 * 55. Juan Villarubia (ESP), Yamaha, +04:41:36 * 61. José Borrel González (ESP), KTM, +05:13:40 * 64. Antonio Valero (ESP), Yamaha, +005:25:09 * 81. Álex Busquets (ESP), Husqvarna, +06:24:20 * 83. David Serra Ripoll (ESP), Yamaha, +06:35:12 * 106. Miguel Puertas Herrera (ESP), Yamaha, +09:09:30 * 111. Gerard Farrés (ESP), Honda, +10:25:20 * 115. Paco Martínez (ESP), Kawasaki, +11:03:27 * Clasificación General Provisional
Vía | Dakar Vídeos | Canal Youtube Dakar