Si alguien tenía alguna duda de que Ducati también va a arrasar en Austria, han quedado todas despejadas. En casa de KTM, Pecco Bagnaia ha destrozado el récord del Red Bull Ring parando el crono en 1:28.508, y solo estamos a viernes. Va a ser difícil parar al campeón en cualquiera de las dos carreras.
Mucho se había cacareado sobre los test de KTM en Austria previos a la carrera y el rendimiento que eso les podía dar. Pero a la hora de la verdad, la realidad es que solo han sido capaces de meter una moto en el top diez, Pedro Acosta se ha pasado media mañana en el suelo y a Pol Espargaró le ha dejado tirado la moto.
Siete Ducati entre los diez primeros en Austria
Pueden ir preparando el himno de Italia en el Red Bull Ring, al menos para el ganador de marcas. Porque solo un milagro podría evitar que el monopolio de Ducati también se extienda en Austria. Siete de las ocho Ducati se han metido en la Q2, y solo falló Fabio Di Giannantonio porque se cayó y no pudo volver a pista.
Bagnaia ha sido el más rápido, pero al menos parece que tendremos un gran duelo entre las Ducati. Porque Jorge Martín ha sido muy rápido también, tanto que dando rueda ha colado a Franco Morbidelli en la segunda posición, y Marc Márquez ha ilusionado con un cuarto puesto conseguido sin buscar ruedas ajenas.
El desastre en KTM se plasma en que solo Brad Binder ha pasado el corte con un quinto puesto sobre la bocina, que ha dejado fuera a Acosta. El novato no paró de intentarlo, pero tres caídas le quitaron confianza. Pol Espargaró parecía que también podía pasar, pero se le rompió la moto y la segunda no estaba preparada. Dantesco.
Así que al final Aprilia vuelve a plasmar que está por delante de KTM metiendo tanto a Aleix Espargaró como a Maverick Viñales en la Q2. Y eso que el viernes de Espargaró empezó terrible, con dos caídas en los 20 primeros minutos, pero a partir de ahí las Aprilia recuperaron. No así el Trackhouse, muy hundido.
Parecía que había brotes verdes para Honda y Yamaha. De hecho, Álex Rins ha estado gran parte de la sesión en las primeras posiciones, y Johann Zarco también se dejó ver arriba. Pero a la hora de la verdad, la mejor Yamaha es Fabio Quartararo decimotercero, a ocho décimas de Bagnaia en un circuito corto. Zarco, justo detrás con su Honda.
Por cierto, muchas caídas en los primeros entrenamientos en el Red Bull Ring. Marco Bezzecchi se fue dos veces al suelo, pese a lo cual ha acabado noveno. También se cayó Enea Bastianini, que salvó los muebles con una pírrica décima posición, pero que no está tan fino en Austria como en Silverstone.
Resultados P1 MotoGP GP Austria 2024
posición |
piloto |
equipo |
moto |
diferencia |
---|---|---|---|---|
1º |
PECCO BAGNAIA |
DUCATI |
DUCATI |
1:28.508 |
2º |
FRANCO MORBIDELLI |
PRAMAC |
DUCATI |
+ 0,281 |
3º |
JORGE MARTÍN |
PRAMAC |
DUCATI |
+ 0,319 |
4º |
MARC MÁRQUEZ |
GRESINI |
DUCATI |
+ 0,350 |
5º |
BRAD BINDER |
KTM |
KTM |
+ 0,461 |
6º |
ÁLEX MÁRQUEZ |
GRESINI |
DUCATI |
+ 0,548 |
7º |
ALEIX ESPARGARÓ |
APRILIA |
APRILIA |
+ 0,599 |
8º |
MAVERICK VIÑALES |
APRILIA |
APRILIA |
+ 0,609 |
9º |
MARCO BEZZECCHI |
VR46 |
DUCATI |
+ 0,725 |
10º |
ENEA BASTIANINI |
DUCATI |
DUCATI |
+ 0,773 |
11º |
PEDRO ACOSTA |
GASGAS |
KTM |
+ 0,800 |
12º |
JACK MILLER |
KTM |
KTM |
+ 0,821 |
13º |
FABIO QUARTARARO |
YAMAHA |
YAMAHA |
+ 0,872 |
14º |
JOHANN ZARCO |
LCR |
HONDA |
+ 1,098 |
15º |
AUGUSTO FERNÁNDEZ |
GASGAS |
KTM |
+ 1,254 |
16º |
LUCA MARINI |
HONDA |
HONDA |
+ 1,301 |
17º |
ÁLEX RINS |
YAMAHA |
YAMAHA |
+ 1,314 |
18º |
MIGUEL OLIVEIRA |
TRACKHOUSE |
APRILIA |
+ 1,373 |
19º |
RAÚL FERNÁNDEZ |
TRACKHOUSE |
APRILIA |
+ 1,444 |
20º |
FABIO DI GIANNANTONIO |
VR46 |
DUCATI |
+ 1,550 |
21º |
POL ESPARGARÓ |
KTM |
KTM |
+ 1,675 |
22º |
JOAN MIR |
HONDA |
HONDA |
+ 1,800 |
23º |
TAKAAKI NAKAGAMI |
LCR |
HONDA |
+ 1,913 |
24º |
LORENZO SAVADORI |
APRILIA |
APRILIA |
+ 2,037 |
25º |
STEFAN BRADL |
HONDA |
HONDA |
+ 2,387 |