Cuando se corre el Gran Premio de Italia, los italianos son siempre unos rivales temibles. En MotoGP se ha vuelto a confirmar esta premisa al conseguir Andrea Dovizioso su tercera victoria en la categoría máxima con una actuación impecable sacando el máximo partido a una de las Ducati que han brillado con luz propia.
En una muy interesante disputa, Maverick Viñales ha conseguido terminar en segunda posición, un resultado que a buen seguro le ha sabido a poco pero con el que puede sentirse satisfecho. Cerrando los puestos de honor otro italiano, Danilo Petrucci que a punto ha estado de soñar con ganar la carrera después de una fantástica remontada.
Andrea Dovizioso cierra el triplete italiano en Mugello
Luces fuera en Mugello y Valentino Rossi hizo una salida absolutamente perfecta, colocándose en primera posición de forma autoritaria seguiro por Maverick Viñales, Jorge Lorenzo, Andrea Dovizioso, Marc Márquez y Dani Pedrosa. Las tres fábricas principales en parejas ocupando los seis primeros puestos.
Durante la primera vuelta las posiciones se mantenían a excepción Scott Redding metiendo la moto a Pedrosa a la entrada de meta. El primer paso por la recta fue espectacular al ver cómo Viñales no podía con Rossi a su rebufo pero Lorenzo abrasaba a las dos motos de Iwata con su Ducati de una tacada.
El balear se colaba en la entrada pero Lorenzo le devolvía la jugada en el cambio de dirección. Jorge había salido a por todas, pero Rossi aún más y sólo tardaría tres curvas el italiano en volver a la primera posición mientras Márquez empezaba a escalar posiciones. Por desgracia para el 93 las Ducati estaban fortísimas.
Mientras que Lorenzo recuperaba el liderato en la recta a 347,7 km/h, a Márquez le adelantaban tanto Dovizioso como Petrucci. No sólo era una cuestión de velocidad punta, las Ducati se mostraban muy fuertes también en las curvas del trazado transalpino, metiendo a las motos de Dovizioso, Lorenzo y Petrucci en tercera cuarta y quinta posición a falta de 21 vueltas.
En una auténtica locura de rebufos y frenadas, Valentino Rossi era adelantado en la recta por su compañero de equipo y le recuperaba el primer puesto tirando del ancla como un maestro jugando en casa. El duelo entre ambos se prolongaba en la misma vuelta con un Viñales que empezaba a verse cómodo y metía la moto a Rossi para ponerse al mando.
Poco después Dovizioso adelantaba a Rossi justo antes de la recta, aguantaba agazapado tras el rebufo de la moto italiana y asestaba un adelantamiento fantástico en la frenada recuperando un buen puñado de metros.
Con mucho esfuerzo, Viñales apretaba el ritmo y empezaba a crear fisuras. Tras su estela unas décimas le separaban de Andrea Dovizioso y Valentino Rossi que rodaban juntos, casi un segundo por detrás Petrucci y Lorenzo trataban de mantener el tipo perseguidos por Marc Márquez.
Dentro de una desesperante calma tensa, las posiciones en cabeza se mantenían intactas con la excepción de que Petrucci se colocaba cada vez más cerca de Rossi. En el segundo grupo, la Ducati GP16 de Álvaro Bautista se deshacía con facilidad de la Honda de Márquez para ocupar la quinta posición.
Las Ducati aún tenían mucho que decir en esta carrera y nada más empezar las últimas 10 vueltas Dovizioso dejaba volar su moto en la recta hasta 349,4 km/h sobre los 339,1 de Viñales y se metía en primera posición. Mientras que Rossi y Viñales empezaron a rodar muy juntos, Petrucci sorprendía a su compatriota y se colocaba en tercera plaza para empezar el asedio sobre el dorsal 25.
Entre tanto, Dovizioso ponía tierra por medio superando la barrera del medio segundo. La reacción de Viñales no tardó en llegar y al tiempo que el español acortaba metros, un error del de Yamaha dejaba la puerta de par en par para que Petrucci ganase otro puesto.
En el tramo final de la carrera con los neumáticos gastados las Ducati parecían conservar mejor las gomas mientras que las Yamaha sufrían por seguir el compás marcado por las motos de Borgo Panigale. Dovizioso se mantenía concentrado en cabeza y Petrucci mantenía unas pocas décimas sobre Viñales, pero el español lograba acercarse a la moto número 9.
Por primera vez en toda la carrera, a falta de cuatro vueltas para el final Viñales conseguía adelantar en recta a una Ducati y se metía en segunda posición cuando Dovizioso atesoraba 1,3 segundos de ventaja por delante. El líder de la general intentó recortar distancias, y lo consiguió, aunque no fue suficiente.
Durante cinco vueltas Viñales tiró a muerte para echarse sobre el italiano, pero Andrea Dovizioso no falló, aguantó hasta el final la presión y cruzó en solitario la línea de meta para lograr su tercera victoria en la categoría máxima. Maverick Viñales fue segundo y en un día fantástico para Ducati, Danilo Petrucci cerró el podio.
Tras los puestos de honor, Valentino Rossi se quedó a las puertas del podio en casa durante un fin de semana muy complicado para él. Álvaro Bautista se las apañó para conseguir otro top 5 y confirmarse como una de las mejores satélite de la temporada, acabando por delante de Marc Márquez.
Con este resultado, Viñales mantiene el liderato de la clasificación general pero Dovizioso avanza cuatro posiciones en la general hasta la segunda posición a 26 puntos del líder y por delante de Rossi.
Resultados carrera MotoGP GP Italia 2017:
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo/Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 174.2 | 41'32.126 |
2 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 174.1 | 1.281 |
3 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | OCTO Pramac Racing | Ducati | 174.1 | 2.334 |
4 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 174.0 | 3.685 |
5 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Pull&Bear Aspar Team | Ducati | 173.8 | 5.802 |
6 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 173.8 | 5.885 |
7 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 173.3 | 13.205 |
8 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Ducati Team | Ducati | 173.2 | 14.393 |
9 | 51 | Michele PIRRO | ITA | Ducati Team | Ducati | 173.2 | 14.880 |
10 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 173.1 | 15.502 |
11 | 53 | Tito RABAT | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 172.7 | 22.004 |
12 | 45 | Scott REDDING | GBR | OCTO Pramac Racing | Ducati | 172.5 | 24.952 |
13 | 94 | Jonas FOLGER | GER | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 172.3 | 28.160 |
14 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 172.1 | 30.676 |
15 | 43 | Jack MILLER | AUS | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 172.1 | 30.779 |
16 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Pull&Bear Aspar Team | Ducati | 171.3 | 42.306 |
17 | 50 | Sylvain GUINTOLI | FRA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 171.0 | 46.294 |
18 | 76 | Loris BAZ | FRA | Reale Avintia Racing | Ducati | 170.7 | 50.731 |
19 | 22 | Sam LOWES | GBR | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 170.7 | 50.740 |
20 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 170.7 | 50.897 |
NC | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda | Honda | 173.1 | 1 Vuelta |
NC | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 173.1 | 1 Vuelta |
NC | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 168.7 | 8 Vueltas |
NC | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 171.3 | 10 Vueltas |
Clasificación general MotoGP 2017:
- Maverick VIÑALES (Yamaha-SPA), 105 puntos
- Andrea DOVIZIOSO (Ducati-ITA), 79 p
- Valentino ROSSI (Yamaha-ITA), 75 p
- Marc MARQUEZ (Honda-SPA), 68 p
- Dani PEDROSA (Honda-SPA), 68 p
Fotos | Ducati Press, Pramac Racing, Movistar Yamaha MotoGP,
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