Marc Márquez está dispuesto a mantener su pleno de victorias en Texas. El piloto español ha liderado los entrenamientos libres del Gran Premio de las Américas y lo ha hecho a lo grande: mandando en mojado por la mañana y también en seco por la tarde. Hasta en 2021 parece difícil encontrarle rival.
Márquez ha vuelto a imponer su superioridad aplastante en Austin con una sobriedad que ha recordado al campeón de antaño. Incluso ha ido más fuerte de lo que vimos en los entrenamientos libres de Sachsenring y MotorLand, así que se postula como el gran favorito para el triunfo del domingo.
Miller es el único que ha podido seguir el ritmo de Márquez
Eso sí, parece que le ha salido un rival muy serio. Jack Miller tiró de coraje para seguir el ritmo de Márquez en mojado, mientras que en seco también ha sido segundo, y a solo quince milésimas del de Honda. Los tiempos de hoy pueden ser muy importantes si se cumple la previsión de lluvia para el sábado.
Lo más esperanzador para Honda es que el poderío de las motos del ala dorada no se ha limitado a Márquez. Pol Espargaró ha estado en las primeras posiciones durante toda la jornada y ha terminado cuarto, mientras que Takaaki Nakagami ha sido el quinto. El único pero sigue siendo Álex Márquez, decimosexto.
En la batalla por el campeonato de momento empieza más fuerte Fabio Quartararo. El francés se reservó bajo la lluvia, pero en seco se ha colocado en la tercera posición, solo detrás de Márquez y Miller. Aunque tampoco es que Pecco Bagnaia esté mucho más atrás, porque ha marcado el sexto mejor tiempo.
Problemas para Joan Mir, que como llueva mañana va a tener que pasar por la Q1. Solo ha terminado decimotercero, mientras que su compañero en Suzuki, Álex Rins, sí que ha salvado un puesto en el top diez, aunque por los pelos, noveno. También estaría metido un Enea Bastianini que sigue en racha.
De hecho solo Luca Marini ha evitado el pleno de Ducati en el top diez, ya que se ha metido hasta Johann Zarco con el brazo recién operado. El hermano de Valentino Rossi aún así ha sido duodécimo, así que hay velocidad. Sorpresa agradable es Andrea Dovizioso, decimocuarto, que ya no está al fondo de la clasificación con la Yamaha.
Lo más negativo es el pobre rendimiento de KTM, con las dos Tech3 en las dos últimas posiciones, Miguel Oliveira decimoctavo y Brad Binder salvando los muebles con un undécimo puesto. Se ha notado que nunca han estado aquí con una moto competitiva, porque a Aprilia le ha pasado lo mismo. Aleix Espargaró ha sido antepenúltimo.
Resultados FP2 MotoGP GP las Américas 2021
| Pos. | Num. | Piloto | Nacionalidad | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Gap 1st/Prev. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 341.7 | 2'04.164 | |
| 2 | 43 | Jack MILLER | AUS | Ducati Lenovo Team | Ducati | 346.1 | 2'04.179 | 0.015 / 0.015 |
| 3 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 341.7 | 2'04.366 | 0.202 / 0.187 |
| 4 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 343.9 | 2'04.552 | 0.388 / 0.186 |
| 5 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 341.7 | 2'04.612 | 0.448 / 0.060 |
| 6 | 63 | Francesco BAGNAIA | ITA | Ducati Lenovo Team | Ducati | 340.6 | 2'04.663 | 0.499 / 0.051 |
| 7 | 89 | Jorge MARTIN | SPA | Pramac Racing | Ducati | 340.6 | 2'04.677 | 0.513 / 0.014 |
| 8 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Pramac Racing | Ducati | 346.1 | 2'04.723 | 0.559 / 0.046 |
| 9 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 338.5 | 2'04.802 | 0.638 / 0.079 |
| 10 | 23 | Enea BASTIANINI | ITA | Avintia Esponsorama | Ducati | 341.7 | 2'04.836 | 0.672 / 0.034 |
| 11 | 33 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 341.7 | 2'04.852 | 0.688 / 0.016 |
| 12 | 10 | Luca MARINI | ITA | SKY VR46 Avintia | Ducati | 342.8 | 2'04.933 | 0.769 / 0.081 |
| 13 | 36 | Joan MIR | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 340.6 | 2'05.094 | 0.930 / 0.161 |
| 14 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 338.5 | 2'05.137 | 0.973 / 0.043 |
| 15 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 338.5 | 2'05.296 | 1.132 / 0.159 |
| 16 | 73 | Alex MARQUEZ | SPA | LCR Honda CASTROL | Honda | 340.6 | 2'05.614 | 1.450 / 0.318 |
| 17 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 337.5 | 2'05.631 | 1.467 / 0.017 |
| 18 | 88 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 340.6 | 2'05.682 | 1.518 / 0.051 |
| 19 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 345.0 | 2'06.209 | 2.045 / 0.527 |
| 20 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Tech 3 KTM Factory Racing | KTM | 335.4 | 2'06.235 | 2.071 / 0.026 |
| 21 | 27 | Iker LECUONA | SPA | Tech 3 KTM Factory Racing | KTM | 341.7 | 2'06.257 | 2.093 / 0.022 |
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