Brad Binder, Marc Márquez y Thomas Luthi se llevan las poles entre miles de caídas en Australia

Las nubes han dado un respiro a medida que la segunda jornada del Gran Premio de Australia, pero aunque el sol salió y el viento soplaba, la humedad y el frío no dejaron que el suelo se secase lo suficientemente rápido. Sobre un asfalto ni seco ni mojado los dos campeones y han sido los que han demostrado una mayor superioridad.

Con unas condiciones mejores que las de la jornada del viernes, los pilotos han podido buscar mejores tiempos pero se han metido en una elección de neumáticos casi imposible. Marc Márquez, Thomas Luthi y Brad Binder han sacado a pasear sus galones para enseñar quién manda, en cualquier situación.

Moto3, pole de campeón para Binder

Los chicos de Moto3 fueron los únicos que tuvieron más o menos claro qué neumáticos debían calzar y todos jugaron casi con las mismas cartas sobre un circuito encharcado. Brad Binder ha vuelto ha ser el más rápido de la sesión de clasificación y se ha alzado con una nueva pole que le coloca un paso más cerca de la victoria de mañana.

Muy cerca se ha clasificado Fabio Quartararo, a sólo 94 milésimas del mejor tiempo, en lo que podría ser, quizá, un nuevo comienzo de cara a 2017 para el francés que tanto prometía cuando llegó al mundial hace ya dos temporadas. Tercero ha sido Nicolo Bulega cerrando la primera línea.

En cuarta posición ha acabado Gabriel Rodrigo, con una clara tendencia ascendente y seguido por dos habituales de los puestos de cabeza cuando el suelo está mojado: John McPhee y Livio Loi.

Al resto de españoles les tenemos en novena posición a Jorge Martín, undécimo Joan Mir, décimo tercero Jorge Navarro, décimo cuarta María Herrera, vigésimo segundo Aaron Canet, vigésimo cuarto Juanfran Guevara, vigésimo séptimo Albert Arenas y trigésimo primero Marcos Ramírez.

Resultados QP Moto3 GP de Australia:

Pos. Num. Piloto País Equipo Moto Km/h Tiempo Diferencia1st/Prev.
1 41 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Ajo KTM 233.8 1'37.696
2 20 Fabio QUARTARARO FRA Leopard Racing KTM 227.9 1'37.790 0.094 / 0.094
3 8 Nicolo BULEGA ITA SKY Racing Team VR46 KTM 226.7 1'38.487 0.791 / 0.697
4 19 Gabriel RODRIGO ARG RBA Racing Team KTM 234.6 1'38.570 0.874 / 0.083
5 17 John MCPHEE GBR Peugeot MC Saxoprint Peugeot 230.5 1'38.661 0.965 / 0.091
6 11 Livio LOI BEL RW Racing GP BV Honda 234.7 1'38.776 1.080 / 0.115
7 16 Andrea MIGNO ITA SKY Racing Team VR46 KTM 224.2 1'38.981 1.285 / 0.205
8 40 Darryn BINDER RSA Platinum Bay Real Estate Mahindra 228.2 1'39.195 1.499 / 0.214
9 88 Jorge MARTIN SPA Pull & Bear Aspar Mahindra Team Mahindra 225.4 1'39.272 1.576 / 0.077
10 21 Francesco BAGNAIA ITA Pull & Bear Aspar Mahindra Team Mahindra 227.8 1'39.347 1.651 / 0.075
11 36 Joan MIR SPA Leopard Racing KTM 231.3 1'39.353 1.657 / 0.006
12 64 Bo BENDSNEYDER NED Red Bull KTM Ajo KTM 228.0 1'39.439 1.743 / 0.086
13 9 Jorge NAVARRO SPA Estrella Galicia 0,0 Honda 230.4 1'39.448 1.752 / 0.009
14 6 Maria HERRERA SPA MH6 Team KTM 228.8 1'39.472 1.776 / 0.024
15 55 Andrea LOCATELLI ITA Leopard Racing KTM 223.1 1'39.485 1.789 / 0.013
16 33 Enea BASTIANINI ITA Gresini Racing Moto3 Honda 228.8 1'39.513 1.817 / 0.028
17 95 Jules DANILO FRA Ongetta-Rivacold Honda 223.4 1'39.551 1.855 / 0.038
18 89 Khairul Idham PAWI MAL Honda Team Asia Honda 230.4 1'39.589 1.893 / 0.038
19 23 Niccolò ANTONELLI ITA Ongetta-Rivacold Honda 229.7 1'39.624 1.928 / 0.035
20 65 Philipp OETTL GER Schedl GP Racing KTM 233.6 1'39.630 1.934 / 0.006
21 4 Fabio DI GIANNANTONIO ITA Gresini Racing Moto3 Honda 230.5 1'39.675 1.979 / 0.045
22 44 Aron CANET SPA Estrella Galicia 0,0 Honda 221.1 1'39.740 2.044 / 0.065
23 7 Adam NORRODIN MAL Drive M7 SIC Racing Team Honda 225.5 1'39.828 2.132 / 0.088
24 58 Juanfran GUEVARA SPA RBA Racing Team KTM 226.4 1'39.890 2.194 / 0.062
25 84 Jakub KORNFEIL CZE Drive M7 SIC Racing Team Honda 223.8 1'40.110 2.414 / 0.220
26 24 Tatsuki SUZUKI JPN CIP-Unicom Starker Mahindra 228.8 1'40.159 2.463 / 0.049
27 12 Albert ARENAS SPA Peugeot MC Saxoprint Peugeot 226.9 1'40.236 2.540 / 0.077
28 48 Lorenzo DALLA PORTA ITA SKY Racing Team VR46 KTM 229.0 1'40.412 2.716 / 0.176
29 76 Hiroki ONO JPN Honda Team Asia Honda 230.4 1'40.537 2.841 / 0.125
30 43 Stefano VALTULINI ITA 3570 Team Italia Mahindra 223.4 1'40.969 3.273 / 0.432
31 42 Marcos RAMIREZ SPA Platinum Bay Real Estate Mahindra 222.8 1'40.996 3.300 / 0.027
32 3 Fabio SPIRANELLI ITA CIP-Unicom Starker Mahindra 226.4 1'41.198 3.502 / 0.202
33 77 Lorenzo PETRARCA ITA 3570 Team Italia Mahindra 217.9 1'41.410 3.714 / 0.212
34 14 Matt BARTON AUS Suus Honda FTR Honda 207.5 1'45.537 7.841 / 4.127

Marc Márquez no para, sigue a lo suyo

Con un asfalto casi totalmente mojado en la Q1, sólo con algunos parches secos, las condiciones estaban mejorando pero no lo suficiente para que los pilotos rodasen con confianza. El claro dominador de la repesca fue Cal Crutchlow, seguido a una eternidad, dos segundos, de Jorge Lorenzo.

Ya en la Q2 la elección de neumáticos volvió a ser determinante y al final la mayoría de pilotos optaron por arriesgarse con neumáticos lisos para el último ataque al crono, pese a que las manchas húmedas eran más que evidentes. Con unas condiciones tan delicadas fueron muchos los nombres poco habituales que vimos en las primeras posiciones.

Crutchlow, Miller, Aleix y Pol Espargaró, Barberá, Petrucci, Redding, Bradl, Hayden y Lorenzo fueron los protagonistas de la Q2, junto con Marc Márquez y Andrea Dovizioso, los únicos dos pilotos oficiales capaces de defenderse en las posiciones delanteras sobre motos que no paraban de moverse como culebras locas.

No le hacía falta arriesgar con el título 2016 ya en el bolsillo, pero Márquez fue el único capaz de mejorar sus tiempos de forma constante rodando con slick a cuchillo y adelantando a pilotos como si estuvieran parados. Finalmente el 93 logró una nueva pole (la número 65) con una diferencia muy bestia por delante del segundo clasificado, casi ocho décimas sobre Crutchlow, otro especialista sobre superficies delicadas.

Jack Miller estuvo a punto de lograr la primera fila en casa, pero en el último suspiro ambos hermanos Espargaró, rodando juntos, se metieron en tercera y cuarta posición relegando al australiano al quinto lugar.

Resultados Q2 MotoGP GP de Australia:

Pos. Num. Piloto País Equipo Moto Km/h Tiempo Diferencia 1st/Prev.
1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 324.8 1'30.189
2 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda Honda 326.8 1'30.981 0.792 / 0.792
3 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 326.0 1'31.107 0.918 / 0.126
4 41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 321.3 1'31.673 1.484 / 0.566
5 43 Jack MILLER AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda 325.3 1'31.754 1.565 / 0.081
6 9 Danilo PETRUCCI ITA OCTO Pramac Yakhnich Ducati 321.8 1'32.420 2.231 / 0.666
7 69 Nicky HAYDEN USA Repsol Honda Team Honda 318.6 1'32.944 2.755 / 0.524
8 6 Stefan BRADL GER Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 319.5 1'33.015 2.826 / 0.071
9 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 330.3 1'33.090 2.901 / 0.075
10 8 Hector BARBERA SPA Ducati Team Ducati 332.7 1'33.914 3.725 / 0.824
11 45 Scott REDDING GBR OCTO Pramac Yakhnich Ducati 322.0 1'34.682 4.493 / 0.768
12 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 320.1 1'36.840 6.651 / 2.158
13 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 309.9 1'40.744
14 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 298.6 1'41.129
15 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 307.8 1'41.368
16 50 Eugene LAVERTY IRL Pull & Bear Aspar Team Ducati 301.0 1'41.532
17 68 Yonny HERNANDEZ COL Pull & Bear Aspar Team Ducati 305.9 1'41.766
18 19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 297.4 1'41.850
19 7 Mike JONES AUS Avintia Racing Ducati 295.8 1'42.261
20 76 Loris BAZ FRA Avintia Racing Ducati 302.8 1'43.128
21 53 Tito RABAT SPA Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda 292.0 1'44.096

Nueva pole para Tom Luthi entre una ensalada de caídas

Con la difícil tarea de saber dónde se encontraba el límite en un circuito con zonas mojadas y otras completamente secas, Johann Zarco cometió un error poco habitual para el francés, yéndose al suelo en los primeros compases de la sesión al perder la rueda delantera. Un arrastrón sin consecuencias que le permitió volver al box sobre su Kalex, lamerse las heridas y volver a salir a pista. A falta de 10 minutos volvió a caerse destrozando totalmente su moto.

Pero no fue la única, la sesión estuvo plagada de caídas, con un especialista en estos menesteres como Sam Lowes repitiendo incluso en varias ocasiones, y aun así logró terminar entre los más rápidos. Aunque quizá la que habría que destacar fue la de Álex Márquez que tuvo que ser trasladado al centro médico en ambulancia, aunque en estado consciente.

Takaaki Nakagami, Tom Luthi, Iker Lecuona, Simone Corsi, Axel Pons, Jonas Folger, Hafizg Syarhin, Remy Gardner, Franco Morbidelli, Isaaco Viñales, Alessandro Nocco, Jesko Raffin, Julito Simón... Un goteo continuo de pilotos caía sobre el suelo de Phillip Island. Cuando los tiempos empezaron a despertar, precisamente fue uno de ellos, Luthi, el que se puso al mando.

A falta de pocos minutos para el final empezamos a ver muchos pilotos que se colocaban arriba de la tabla como Corti, Raffin, Vierge, Baldasarri... Todos querían sacar partido a la ausencia de los grandes candidatos, pero al final la experiencia fue la que salió de paseo, dejando a Luthi como el dominador de la sesión, seguido por Pasini y Lowes en la primera línea.

La mala suerte de Álex Rins parece que no acaba nunca. Cuando intentaba su último ataque, nada más cruzar la línea de meta para hacer su última vuelta, su Kalex se quedaba sin gasolina y tenía que abandonar la pista con una clara desilusión dentro del casco.

Resultados QP Moto2 del GP de Australia:

Pos. Num. Piloto País Equipo Moto Km/h Tiempo Diferencia1st/Prev.
1 12 Thomas LUTHI SWI Garage Plus Interwetten Kalex 275.7 1'33.992
2 54 Mattia PASINI ITA Italtrans Racing Team Kalex 272.0 1'34.051 0.059 / 0.059
3 22 Sam LOWES GBR Federal Oil Gresini Moto2 Kalex 271.7 1'34.057 0.065 / 0.006
4 11 Sandro CORTESE GER Dynavolt Intact GP Kalex 274.9 1'34.094 0.102 / 0.037
5 2 Jesko RAFFIN SWI Sports-Millions-EMWE-SAG Kalex 271.4 1'34.217 0.225 / 0.123
6 94 Jonas FOLGER GER Dynavolt Intact GP Kalex 274.8 1'34.245 0.253 / 0.028
7 97 Xavi VIERGE SPA Tech 3 Racing Tech 3 272.5 1'34.267 0.275 / 0.022
8 7 Lorenzo BALDASSARRI ITA Forward Team Kalex 272.9 1'34.284 0.292 / 0.017
9 21 Franco MORBIDELLI ITA Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Kalex 273.1 1'34.410 0.418 / 0.126
10 5 Johann ZARCO FRA Ajo Motorsport Kalex 272.7 1'34.470 0.478 / 0.060
11 23 Marcel SCHROTTER GER AGR Team Kalex 277.7 1'34.529 0.537 / 0.059
12 30 Takaaki NAKAGAMI JPN IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 269.0 1'34.615 0.623 / 0.086
13 24 Simone CORSI ITA Speed Up Racing Speed Up 274.8 1'34.659 0.667 / 0.044
14 73 Alex MARQUEZ SPA Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Kalex 280.6 1'34.695 0.703 / 0.036
15 60 Julian SIMON SPA QMMF Racing Team Speed Up 274.6 1'34.835 0.843 / 0.140
16 40 Alex RINS SPA Paginas Amarillas HP 40 Kalex 276.2 1'34.893 0.901 / 0.058
17 14 Ratthapark WILAIROT THA IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 274.8 1'34.920 0.928 / 0.027
18 10 Luca MARINI ITA Forward Team Kalex 274.1 1'35.094 1.102 / 0.174
19 49 Axel PONS SPA AGR Team Kalex 273.2 1'35.115 1.123 / 0.021
20 55 Hafizh SYAHRIN MAL Petronas Raceline Malaysia Kalex 270.0 1'35.194 1.202 / 0.079
21 19 Xavier SIMEON BEL QMMF Racing Team Speed Up 277.0 1'35.216 1.224 / 0.022
22 52 Danny KENT GBR Leopard Racing Kalex 271.3 1'35.789 1.797 / 0.573
23 87 Remy GARDNER AUS Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex 271.1 1'35.804 1.812 / 0.015
24 57 Edgar PONS SPA Paginas Amarillas HP 40 Kalex 277.0 1'36.089 2.097 / 0.285
25 27 Iker LECUONA SPA CarXpert Interwetten Kalex 280.0 1'36.236 2.244 / 0.147
26 32 Isaac VIÑALES SPA Tech 3 Racing Tech 3 268.1 1'37.913 3.921 / 1.677
27 93 Ramdan ROSLI MAL Petronas AHM Malaysia Kalex 275.8 1'38.803 4.811 / 0.890
28 70 Robin MULHAUSER SWI CarXpert Interwetten Kalex 271.6 1'39.002 5.010 / 0.199
29 20 Alessandro NOCCO ITA Leopard Racing Kalex 261.0 1'39.340 5.348 / 0.338

Fotos | Honda Pro Racing, Repsol Media, Monster Yamaha Tech3, Leopard Natural, Red Bull KTM Ajo, Sky Racing, Italtrans, Gresini Racing
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