La nueva moto deportiva china que va a poner el mercado patas arriba llega a España. La Zontes 703RR se ha pasado el juego

Bienvenida, Zontes 703RR. La marca china ha confirmado que su nueva moto deportiva china llega a España en abril de 2025 bajo una fórmula muy juguetona: con un motor de tres cilindros limitable para el carnet A2 y un diseño que viene para poner las pilas a las marcas europeas y japonesas.

La nueva moto de Zontes apunta muy alto, y aunque su precio todavía no es oficial en España, puede ser la fórmula del éxito que ya hemos visto en forma de Voge 900DSX.

95 CV y limitable para el carnet A2

Zontes se ha pasado el juego con esta deportiva. De un primer vistazo es embaucadora: líneas agresivas y deportivas muy estilizadas en todo el carenado e incluso en los focos LED que otorgan a la moto una cierta sensación de dinamismo y deportividad.

Como las modas mandan, en esta moto tampoco pueden faltar unos deflectores integrados en el carenado a lo MotoGP.

La moto china puede presumir (y lo hace) de un bastidor de aluminio fabricado desde cero por la marca. También lo está el basculante trasero y el subchasis desmontable. En total, una moto que para la báscula en los 196 kilos en orden de marcha, con el depósito de 16 litros y líquidos hasta arriba.

La parte ciclo viene con nombre y apellidos. En suspensiones recurre a Marzocchi, con una horquilla delantera invertida y un monoamortiguador trasero que son totalmente ajustables. La frenada corre a cargo de la filial de Brembo, J.Juan: pinzas radiales de cuatro pistones delante y discos semiflotantes de 300 mm.

La magia viene en el corazón mecánico: un tricilíndrico en línea de 699 cc y una potencia final de 95 CV a 11.200 vueltas y un par motor de 74,5 Nm a 8.500 rpm. Su bondad es que es limitable para el carnet A2, lo que permitirá a la marca acceder a un mayor parte del pastel.

En cuanto a tecnología, también viene bien cargada. Empezando por un tablero TFT de 6,75 pulgadas (es y parece grande) con Bluetooth a partir del cual se puede gestionar el control de tracción, ABS de doble canal y dos modos de conducción. Como extras, viene con puños calefactables y arranque sin llave de tercera generación.

Ahora la gran incógnita, y de lo que dependerá el éxito de la moto, será el precio. Zontes no le ha puesto la etiqueta de precio hasta ahora, aunque llegará en abril de 2025 a los concesionarios en dos combinaciones de color:blanco/rojo y blanco/azul. Y si Zontes dice que su precio "será altamente competitivo",  la cosa promete.

Zontes 703 RR 2025 - Ficha técnica

motor




Tipo

Tricilíndrico en línea DOHC refrigerado por agua


Cilindrada

699 cc


Potencia máxima

95 CV a 11.200 rpm


Par motor

74,5 Nm a 8.500 rpm


Diámetro x carrera

70 x 60,6 mm


Transmisión

Seis velocidades

CHASIS




Tipo

Doble viga de aluminio


Suspensión delantera

Horquilla invertida Marzocchi completamente regulable


Suspensión trasera

Progresiva con bieletas. Monoamortiguador Marzocchi regulable en precarga y extensión


Rueda delantera

120/70-17


Rueda trasera

180/55-17


Freno delantero

Conjunto J.Juan con doble disco semiflotante de 300 mm pinzas radiales de 4 pistones y bomba radial


Freno trasero

Conjunto J.Juan

DIMENSIONES Y PESOS




Peso en orden de marcha

214 kg


Longitud

2.065 mm


Anchura

745 mm


Altura

1.145 mm


Altura del asiento

795 mm


Distancia entre ejes

1.450 mm


Depósito

16 litros

PRECIO


Por definir

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