La segunda carrera del Campeonato del Mundo de Superbikes celebrada en Cheste tuvo como protagonista la bandera roja mostrada en la tercera vuelta debido a una fuerte caída de Simon Andrews y Vittorio Iannuzzo en plena recta de meta.
La caída fue escalofriante ya que ambos corredores se golpearon contra el muro llevándose incluso alguna pizarra de los equipos. Por suerte todo quedó en sólo dos fracturas, de fémur para Andrews y la mano para Iannuzzo.
Se dio de nuevo la salida a un total de 23 vueltas y el ganador saldría de la combinada de tiempos entre la primera y la segunda parte de la carrera. Con la bandera roja, Checa lideraba por delante de Max Biaggi, Chris Rea, Sylvain Guintoli, Troy Corser, Haga y Camier. Sin embargo, en la segunda carrera, las Aprilia se pondrían delante con Camier a la cabeza seguido de Biaggi y Checa.
Rea, Haga, Byrne, Corser y Haslam conformaban el segundo grupo a unos dos segundos y medio. Haga, con mucho mejor ritmo, saltaría dispuesto a dar caza a los de delante. Allí, Camier sigue líder y Checa adelanta a Biaggi, que se la devuelve un poco más tarde.
Noriyuki Haga se aproxima y Leon Camier vuelve a irse al suelo como en la anterior carrera. Leo Haslam también ha conseguido saltar del grupo y rueda cuarto en solitario. Un par de vueltas después, Haga alcanza y supera en la misma vuelta a Checa y a Biaggi. El japonés no corta y en la siguiente vuelta ya les ha metido un segundo. Haga necesita aventajar a Checa y Biaggi para vencer en la combinada.
Checa, con problemas de gomas, se queda un poco y pasa al tercer puesto en la combinada. Sin embargo, lo intentó hasta el final y consigue recuperarle lo suficiente a Max para arrebatarle el segundo puesto en tiempo, no en carrera. Pero no es lo suficiente para hacer lo propio con Haga, que vence la carrera por sólo 25 milésimas de diferencia.
Resultados segunda carrera:
1 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 36’51.500 (149,95 kph)
2 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 0.025
3 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 0.299
4 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 10.100
5 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 12.811
6 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 13.459
7 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 14.845
8 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 14.861
9 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 15.202
10 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 18.071
11 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 25.179
12 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 26.116
13 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 30.189
14 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 30.387
15 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 35.741
16 88 Pitt A. (AUS) BMW S1000 RR 43.244
17 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 43.540
18 123 Resch R. (AUT) BMW S1000 RR 47.145
19 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 48.502
20 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 51.838
RET 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R
RET 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F.
RET 17 Andrews S. (GBR) Kawasaki ZX 10R
RET 31 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR
Clasificación provisional:
1. L. Haslam 123 puntos
2. M. Biaggi 105 puntos
3. C. Checa 80 puntos
4. N. Haga 79 puntos
5. J. Rea 60 puntos
6. J. Toseland 50 puntos
7. S. Guintoli 50
8. M. Fabrizio 46
9. T. Corser 46
10. C. Crutchlow 41
Vía | Worldsbk