El día uno de enero de este cercano 2012 comienza el raid de raids, el Dakar 2012. Repasamos con vosotros el recorrido de esta dura prueba y ponemos a punto la KTM 450 Rally que pilotará Marc Coma. Sucesora de aquella KTM 690 Rally que fue vencedora dos ocasiones en el Dakar y en cuatro del Campeonato del Mundo de Rallys Cross Country. Esta KTM 450 Rally debutó hace un año en el Dakar y ha sido la primera vencedora de esta prueba con motores limitados a 450cc.
Mas de 450 vehículos verificados participarán en este Dakar 2012 que verá bajar la bandera de salida en la ciudad Mar Del Plata en Argentina y acabará su periplo en Lima, Perú. Este año el recorrido es inédito incluyendo a Perú como una parte de la competición que se presumirá decisiva por lo desconocido y lo técnico de su orografía. Esto y novedades en el reglamento serán las claves en este Dakar 2012.
No exenta de fallos de juventud, esta KTM 450 Rally se ha ido puliendo cada vez más desde el año pasado. Se ha trabajado mucho en pro de la fiabilidad del motor monocilíndrico de cuatro tiempos y 449cc ya que la nueva normativa del Dakar 2012 penalizará el cambio de motores. Hasta ahora la norma permitía cambiar dos motores sin recibir penalización y este año se sanciona desde el primer cambio.
De esta manera el primer cambio de motor se sanciona con 15 minutos, el segundo cambio con 45 minutos y los sucesivos con 120 minutos. Tendremos que contar este año con el factor estrategia pues se puede dar el caso de que sea peor alargar la vida útil de un motor que pueda romper en una etapa decisiva que aceptar las penalizaciones de los primeros cambios de propulsor. En el caso de la KTM 450 Rally, se ha fijado el motor a la parte baja del chasis mediante dos brazos metálicos que facilitarán el desmontaje en caso de cambio.
Es una moto voluminosa pero ágil y se ha reducido el peso teniendo como referencia a su hermana mayor de 690cc. Se instalan tres depósitos de gasolina, dos frontales y uno central, que repartidos suman una capacidad de 35 litros de combustible. En la parte inferior de la moto y como obligación del reglamento se habilita otro depósito de dos litros pero de agua potable para hidratar al piloto en caso de necesitar asistencia. Marc Coma parte como favorito con esta KTM 450 Rally junto al también piloto de KTM, Cyril Despres.
La lista de los pilotos Españoles en este Dakar 2012 es la siguiente:
Marc Coma-KTM
Joan Pedrero-KTM
Jordi Viladoms-KTM
Gerard Farrés-KTM
Marc Guash-Gas Gas
Laia Sanz-Gas Gas
Miguel Puertas-KTM
Rosa Romero-KTM
Francisco Gómez-Honda
Pedro Peñate-KTM
Jorge Gomez-Husqvarna
David Serra-HM Honda
Paco Martínez-Kawasaki
- Joan Barreda-Monster Speed Husqvarna
Vía | MRW KTM Team
Video | Canal Youtube MotorpasiónMoto