Así es el motociclismo. Lo que se presentaba como una carrera cómoda y sin demasiado aliciente, se ha convertido en una auténtica locura por un pequeño detalle. Un leve error de concentración, un despiste, una pérdida de agarre en la rueda delantera de la Repsol Honda de Marc Márquez que ha dejado al campeón por los suelos a doce vueltas del final cuando ya enfilaba su séptima victoria en Austin.
Ante esta situación, Álex Rins ha conseguido cumplir el sueño de cualquier amante de las motos: ganar su primera carrera en MotoGP ganándole un cuerpo a cuerpo a Valentino Rossi. El español deja su huella en la historia y comprime al máximo el mundial, con solo nueve puntos separando al líder, Andrea Dovizioso, del cuarto clasificado, Marc Márquez.
Primera victoria de Suzuki desde 2016
En la salida Marc Márquez mantuvo la primera posición y comenzó a imponer un ritmo elevado, pero un Valentino Rossi combativo le aguantaba el tirón y se quedaba enganchado al colín de la Honda. Dovizioso firmaba una grandísima arrancada y ya conseguía recuperar hasta la sexta posición, pegado al grupo de cabeza.
Peor comenzaron Joan Mir y Maverick Viñales, quienes tuvieron que cumplir un ride through por adelantarse a la salida. La polémica con las penalizaciones por moverse antes de que se apague el semáforo parece que se puede agravar después de la controvertida sanción que recibió Cal Crutchlow en Argentina. Además, por un error de comunicación con su equipo, Viñales cumplió un Long Lap Penalty de regalo antes de realizar el ride through.
En solo unas vueltas Marc Márquez conseguía ya separarse y comenzaba su andadura en solitario. Por detrás, un grupo de cuatro pilotos luchando por las dos posiciones restantes del podio. Valentino Rossi, Jack Miller, Álex Rins y Cal Crutchlow, aunque el británico se iba al suelo a quince vueltas del final y se veía obligado a retirarse.
A doce vueltas del final llegaba el golpe de teatro de la carrera. Marc Márquez se iba al suelo cuando lideraba en solitario a doce vueltas del final. El español tenía una cómoda ventaja de tres segundos sobre Rossi, pero perdía la moto de delante y se iba al suelo en la curva 12. Márquez trató de levantar la moto y remontar, pero fue imposible. El motor estaba parado y la carrera acabada.
Para colmo de males Jorge Lorenzo también se retiraba tres vueltas después por un nuevo problema mecánico. Un inconveniente todavía desconocido pero que sigue sembrando dudas acerca de la fiabilidad de la Honda, que ya dejó tirado al propio Lorenzo en la clasificación de Austin por un fallo en la cadena.
Ante este panorama, el duelo por la victoria quedaba como cosa de dos. Por un lado, Valentino Rossi luchando por su victoria 90 en la categoría reina, por otro lado Álex Rins intentando conseguir su primer triunfo en MotoGP. Descolgado, y contento con su podio, Jack Miller rodaba en una plácida tercera posición.
A cuatro giros del final comenzaban las hostilidades entre Rins y Rossi. El español se ponía por delante en las enlazadas y trataba de escaparse, ante un precipitado Valentino Rossi, que cometía algunos errores en frenada. No se veía cómodo al italiano ante el ataque de la Suzuki y la carrera se descantaba para Rins.
Finalmente Rossi tiraba la toalla y se conformaba con la segunda posición. Su racha de 30 carreras sin ganar sigue activa mientras que Álex Rins daba una lección de temple y talento para conseguir su primer triunfo en MotoGP y le daba la gloria a Suzuki tres años después de la victoria de Viñales en Silverstone en 2016.
Andrea Dovizioso acababa cuarto, detrás de Miller, y recuperaba el liderato del mundial en una carrera en la que su único objetivo era minimizar daños. Nueve puntos separan ahora a los cuatro líderes del campeonato, con Dovizioso al frente seguido de Rossi, Rins y Marc Márquez. La lucha promete ser infartante.
En cuanto al resto de los españoles, Pol Espargaró brilla con luz propia con su octava posición. Un resultado extraordinario para la KTM. Peor actuación para su hermano Aleix, que terminó en el suelo. Tito Rabat también puntuó, decimoquinto, y suerte dispar para los que se saltaron la salida: Maverick Viñales al menos pudo sumar, terminando undécimo, mientras que Joan Mir fue decimoséptimo.
Resultados Carrera GP las América 2019 MotoGP
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo/Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 158.4 | 41'45.499 |
2 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 158.3 | 462 |
3 | 43 | Jack MILLER | AUS | Pramac Racing | Ducati | 157.8 | 8454 |
4 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Mission Winnow Ducati | Ducati | 157.8 | 9420 |
5 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 157.2 | 18021 |
6 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Mission Winnow Ducati | Ducati | 157.0 | 21476 |
7 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 156.7 | 26111 |
8 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 156.5 | 29743 |
9 | 63 | Francesco BAGNAIA | ITA | Pramac Racing | Ducati | 156.5 | 30608 |
10 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 156.4 | 31011 |
11 | 12 | Maverick VIÑALES | SPA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 156.3 | 34077 |
12 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 156.2 | 34779 |
13 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 155.7 | 42458 |
14 | 88 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 155.6 | 44272 |
15 | 53 | Tito RABAT | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 155.6 | 44623 |
16 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Reale Avintia Racing | Ducati | 155.6 | 44740 |
17 | 36 | Joan MIR | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 155.4 | 48063 |
18 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 154.2 | +1'07.683 |
NC | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 156.3 | 10 Vueltas |
NC | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 159.3 | 12 Vueltas |
NC | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 158.6 | 15 Vueltas |
NC | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 143.3 | 15 Vueltas |
Clasificación general mundial de pilotos
- Andrea DOVIZIOSO (Ducati-ITA), 54 puntos
- Valentino ROSSI (Yamaha-ITA), 50 p
- Álex RINS (Suzuki-SPA), 49 p
- Marc MÁRQUEZ (Honda-SPA), 45 p
- Danilo PETRUCCI (Ducati-ITA), 30 p