En la salida, Jorge Lorenzo y Marc Márquez conseguían dar gas de la forma más efectiva pero al llegar al primer ángulo, el mallorquín y el catalán entraban largos y cedían sus posiciones al pelotón con Dani al frente. No obstante, Jorge enmendó pronto su error y antes de completar la primera vuelta ya era líder de carrera.
A rebufo del verde Movistar nos encontrábamos con Pedrosa, seguido de Andrea Dovizioso (también con la opción dura), Valentino Rossi, Stefan Bradl y Márquez. Antes de acabar el tercer café de la mañana, las motos de Aleix Espargaró y la del manchego, Álvaro Bautista, aparecían en pantalla ensuciadas por la gravilla de Sepang. Ambos pilotos abandonaron la prueba. Delante, allá donde se luchaba por el subcampeonato, Rossi ya se había quitado de en medio a Dovi y Marc no perdía ni media vuelta en adelantar a Bradl y el propio Andrea.
Con Lorenzo en cabeza y Valentino mejorando su ritmo, Dani Pedrosa encontró el límite de su Bridgestone delantero en la frenada tras la recta trasera: entró en el ángulo con la moto flaneando hasta perder agarre en el tren delantero. Dani volvió a ponerse manos a la obra pero cayó de nuevo en los últimos compases de la carrera. Con este resultado, Dani se descarta en la lucha por el subcampeonato.
A ritmo de Lorenzo, Valentino y Marc pudieron abrir una amplia ventaja sobre el cuarto clasificado, Dovizioso, hasta que el italiano sufrió algún tipo de problema técnico que afectó gravemente a su ritmo. Desde la segunda posición y tras un par de vueltas acercándose a Lorenzo, el de Tavullia pasó al ataque sin dar demasiadas opciones de réplica. También Marc, que no quería que el 46 se escapara, adelantó por el interior a Jorge antes de encarar la recta trasera. Cuando parecía que tendríamos un show matutino entre las dos leyendas, Vale entró pasado en la última curva y Marc no dejó pasar la oportunidad.
Marc puso tierra por medio mientras Jorge, descolgado, intentaba dar caza a un Valentino que, aunque relajado, supo jugar con su ventaja. El de Cervera iguala el récord de Mick Doolan y tendrá la oportunidad de superarlo en Valencia como guinda de su segundo título de MotoGP.
Clasificación del Gran Premio de Malasia de MotoGP:
| 1 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 163.1 | 40'45.523 |
| 2 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 163.0 | 2.445 |
| 3 | Jorge LORENZO | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 162.9 | 3.508 |
| 4 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Honda | 161.7 | 21.234 |
| 5 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 161.7 | 22.283 |
| 6 | Pol ESPARGARO | SPA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 160.9 | 34.668 |
| 7 | Yonny HERNANDEZ | COL | Energy T.I. Pramac Racing | Ducati | 160.6 | 38.435 |
| 8 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 159.9 | 48.839 |
| 9 | Hector BARBERA | SPA | Avintia Racing | Ducati | 159.8 | 50.792 |
| 10 | Scott REDDING | GBR | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 159.3 | 59.088 |
| 11 | Hiroshi AOYAMA | JPN | Drive M7 Aspar | Honda | 158.2 | +1'15.949 |
| 12 | Michael LAVERTY | GBR | Paul Bird Motorsport | PBM | 158.1 | +1'17.966 |
| 13 | Mike DI MEGLIO | FRA | Avintia Racing | Avintia | 157.5 | +1'27.773 |
| 14 | Broc PARKES | AUS | Paul Bird Motorsport | PBM | 156.5 | +1'44.244 |
Clasificación general de MotoGP tras el GP de Malasia:
- 1 Marc MARQUEZ Honda SPA 337
- 2 Valentino ROSSI Yamaha ITA 275
- 3 Jorge LORENZO Yamaha SPA 263
- 4 Dani PEDROSA Honda SPA 230
- 5 Andrea DOVIZIOSO Ducati ITA 174
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Fotos vía | Repsol Media, MotoGP
En Motorpasión Moto | GP Malasia