La superioridad de Marc Márquez en el Gran Premio de Austria está siendo tan apabullante como inesperada. El piloto de Honda se ha quedado con la pole position con un tiempo descomunal, un 1:23.027 que supone un nuevo récord del Red Bull Ring y además vale de aviso a Ducati, que ve peligrar su supremacía en Austria.
Y es que lo más preocupante para Ducati es la diferencia. Andrea Dovizioso ha sido tercero a medio segundo de Marc Márquez e incluso ha visto como se le colaba por delante Fabio Quartararo. 'El Diablo' sigue demostrando un ritmo impresionante en las clasificaciones y hoy ha metido la Yamaha en primera fila en un circuito que no le va.
Las Yamaha sorprendieron a una vuelta
En general, el fin de semana está siendo el peor de Ducati desde que corren en el Red Bull Ring. Además de quedarse bastante lejos de la pole con Dovizioso, Danilo Petrucci está teniendo un fin de semana horrible. En la Q2 se ha ido al suelo y va a salir duodécimo, en un circuito donde sus dos predecesores en la segunda Ducati, Jorge Lorenzo y Andrea Iannone, ganaron.
Además Marc Márquez ha demostrado todo el fin de semana un ritmo de carrera infernal. Antes de la clasificación, daba la sensación de que el punto fuerte de Márquez sería la carrera, pero aún así ha conseguido la pole position con cuatro décimas de ventaja. Todo se encamina a que el campeón consiga su primera victoria en Austria.
Hay un cuarto piloto con opciones de luchar, si no por la victoria, al menos por el podio. Se trata de Maverick Viñales, que ha clasificado cuarto pero a solo 62 milésimas del tiempo de Fabio Quartararo. Las Yamaha han sorprendido en el Red Bull Ring y al menos a una vuelta se muestran bastante competitivas pese a las características contrarias del trazado.
Más ha sufrido Valentino Rossi, que esta vez sí que pudo clasificarse directamente para la Q2 pero una vez allí solo ha podido ser décimo. Otra vez, cuando la M1 parece ir bien 'Il Dottore' sufre bastante y parece que los ojos de Rossi ya están puestos en la temporada 2020, la que podría ser su despedida.
Quien no está en la pelea es Suzuki. La única moto de Hamamatsu que hay en pista en Austria, con Joan Mir lesionado, es la de Álex Rins, que se ha quedado séptimo y a seis décimas de la pole. Está claro que la Suzuki no se adapta al Red Bull Ring y además todo el trabajo del fin de semana está recayendo sobre un solo piloto.
¡BRUTAL! @marcmarquez93 se cargó el récord de la pista del Red Bull Ring y saldrá en la pole del #AustrianGP 🇦🇹 #MotoGP 🏁 pic.twitter.com/tbYemWuQyD
— DAZN España (@DAZN_ES) August 10, 2019
Muy buena actuación de Pecco Bagnaia con la Desmosedici GP18, con la que ha conseguido colocarse quinto después de superar la Q1. El italiano bate a su compañero, Jack Miller, que cuenta con la moto de este año pero solo ha podido ser octavo. Y esto mientras que su futuro en el Pramac cada vez es más incierto.
Tampoco lo está haciendo mal KTM, que corre en casa y quiere dejar el pabellón bien alto. Pol Espargaró ha sido undécimo y Miguel Oliveira, con la moto satélite del Tech3, ha estado a punto de entrar en la Q2, pero finalmente saldrá decimotercero. KTM quiere un buen botín de puntos en una carrera en la que hasta Dani Pedrosa se ha desplazado al circuito.
En cuanto al resto de españoles, destacable actuación de Tito Rabat, que por momento se insinuó como candidato a entrar en la Q2. Finalmente, las limitaciones de la moto pasaron factura y Rabat ha sido decimoquinto. Aún así, bastante por delante de Aleix Espargaró, que está inmerso en plena involución con la Aprilia y ha sido antepenúltimo.
Resultados Clasificación MotoGP GP Austria 2019
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 311.2 | 1'23.027 | |
2 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 302.5 | 1'23.461 | 0.434 / 0.434 |
3 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 308.5 | 1'23.515 | 0.488 / 0.054 |
4 | 12 | Maverick VIÑALES | SPA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 305.0 | 1'23.523 | 0.496 / 0.008 |
5 | 63 | Francesco BAGNAIA | ITA | Pramac Racing | Ducati | 308.5 | 1'23.652 | 0.625 / 0.129 |
6 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 304.2 | 1'23.669 | 0.642 / 0.017 |
7 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 305.9 | 1'23.681 | 0.654 / 0.012 |
8 | 43 | Jack MILLER | AUS | Pramac Racing | Ducati | 310.3 | 1'23.688 | 0.661 / 0.007 |
9 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 310.3 | 1'23.754 | 0.727 / 0.066 |
10 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 304.2 | 1'23.817 | 0.790 / 0.063 |
11 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 305.9 | 1'23.866 | 0.839 / 0.049 |
12 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Ducati Team | Ducati | 306.8 | 1'23.964 | 0.937 / 0.098 |
13 | 88 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 302.5 | 1'24.130 | 0.301 / 0.202 |
14 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 302.5 | 1'24.270 | 0.441 / 0.140 |
15 | 53 | Tito RABAT | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 305.9 | 1'24.389 | 0.560 / 0.119 |
16 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 305.0 | 1'24.392 | 0.563 / 0.003 |
17 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Reale Avintia Racing | Ducati | 306.8 | 1'24.423 | 0.594 / 0.031 |
18 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 303.3 | 1'24.526 | 0.697 / 0.103 |
19 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 303.3 | 1'24.749 | 0.920 / 0.223 |
20 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 305.0 | 1'24.759 | 0.930 / 0.010 |
21 | 6 | Stefan BRADL | GER | Repsol Honda Team | Honda | 308.5 | 1'25.020 | 1.191 / 0.261 |