Marc Márquez gana su primera carrera con la Ducati roja pese al susto con las presiones de los neumáticos

Que Marc Márquez iba a ganar su primera carrera vestido de rojo era la apuesta fácil, pero lo que no tanta gente se esperaba era que lo hiciese así. El '93' se ha llevado la victoria después de tener que lidiar con un problema de presiones de neumáticos que le ha obligado a dejarse pasar por su hermano Álex Márquez.

Los hermanos Márquez completan el primer doblete familiar en la era MotoGP. Porque pese a los intentos de Pecco Bagnaia, nunca ha sido capaz de acercarse lo suficiente a Álex Márquez como para atacarle. Se repite el podio de la carrera sprint y el primer líder del mundial de MotoGP es Marc Márquez.

Márquez tuvo que dejar pasar a su hermano por un problema de presiones

Marc Márquez ha ganado su primera carrera con Ducati, y de que forma. El piloto español ha sido claramente superior, pero la excesiva presión de sus neumáticos le ha obligado a dejar pasar a su hermano, Álex Márquez, y a rodar detrás de él casi toda la carrera para evitar una penalización como las que sufrió el año pasado en Assen.

Eso permitió que Pecco Bagnaia se acercase mucho a la cabeza de carrera, pero Márquez lo tenía todo controlado. A tres vueltas del final atacó a su hermano y abrió un inmenso hueco de inmediato. Después Álex Márquez ha tenido que controlar a un Bagnaia que fue incapaz de recortar esas últimas décimas.

La ventaja de Márquez sobre Bagnaia en el mundial se establece en catorce puntos, con Álex Márquez de por medio en la segunda plaza, a ocho de su hermano. Pese a todas las alternativas de la pretemporada, el año empieza con otro póker de Ducati, ya que Franco Morbidelli ha acabado cuarto.

Una vez más, la mejor no Ducati fue el novato Ai Ogura. El japonés ha sido la auténtica revelación en Tailandia, tanto que pasado el ecuador de la carrera seguía enganchado al grupo de cabeza. Al final ha tenido que ceder, pero mete su Aprilia en la quinta posición en su debut. Nada mal en la Copa Ducati que sigue siendo MotoGP.

Caídas para Pedro Acosta y Joan Mir cuando estaban en disposición de luchar por el sexto puesto. El murciano se KTM se fue al suelo en las primeras vueltas de la carrera, y aunque luego ha levantado la moto no ha podido recuperar ningún punto. En cuanto a Mir, se cayó en la última curva a mitad de carrera.

Sexto puesto para Marco Bezzecchi con la Aprilia, también remontando y ganándole el duelo en la última vuelta a un Johann Zarco que ha sido la mejor Honda de la carrera, séptimo. El otro abandono del día ha sido el de Raúl Fernández, que sufrió problemas técnicos en la parte final de la prueba.

Con la caída de Acosta, la mejor KTM ha sido la de Brad Binder, en la octava posición.  Aunque la inmensa sorpresa ha sido Enea Bastianini, que ha entrado en meta en paralelo con Binder, solo una décima por detrás, en la novena plaza. El italiano está sufriendo con KTM, pero su don para conversar neumáticos no lo ha perdido.

La peor marca del día ha sido Yamaha. Y eso que Jack Miller estuvo luchando con Ogura en las primeras vueltas, pero ha caído hasta el undécimo puesto, y aún así es la mejor M1. Fabio Quartararo perdió muchísimas posiciones en las primeras vueltas y solo ha acabado decimoquinto.

Resultados carrera MotoGP GP Tailandia 2025

Clasificación general MotoGP

1º. Marc MÁRQUEZ (Ducati-ESP), 37 puntos

2º. Álex MÁRQUEZ (Ducati-ESP), 29 puntos

3º. Pecco BAGNAIA (Ducati-ITA), 23 puntos

4º. Franco MORBIDELLI (Ducati-ITA), 18 puntos

5º. Ai OGURA (Aprilia-JAP), 17 puntos

Imágenes | Michelin, Ducati