Jorge Martín roza el récord de Phillip Island para quitarle la pole a Marc Márquez y asustar a Pecco Bagnaia

Jorge Martín quiere apretar este mundial de MotoGP hasta las últimas consecuencias. El piloto español ha dado un espectáculo tremendo en una pista húmeda que ha ido mejorando hasta marcar la pole en 1:27.296, rozando el récord del circuito que él mismo tiene desde la temporada pasada.

Apostando por la goma dura delantera, Martín le ha metido casi seis décimas a Marc Márquez en un territorio que teóricamente era su fuerte. El '93' saldrá segundo por primera vez esta temporada, pero se ha visto impotente ante el huracán Martín que pone muy contra las cuerdas a Pecco Bagnaia.

Una mala estrategia de Acosta le deja eliminado en la Q1

Menudo puñetazo en la mesa acaba de dar Jorge Martín en Phillip Island. El piloto madrileño ha hecho la pole position con holgura, rozando las seis décimas de ventaja sobre Márquez y cerca de reventar su propio récord del circuito. Una pole estratosférica de Martín que le pone en una situación de reventar el mundial.

Especialmente porque su máximo rival, Pecco Bagnaia, no ha estado a gusto. De hecho, desesperado, incluso trató de imitar la apuesta de Martín por el duro delantero, pero eso solo le ha servido para meterse en la quinta posición. Es cierto que un problema de Ducati cambiando las ruedas le hizo perder un tiempo de oro en boxes.

Por primera vez desde que corre con Ducati saldrá Marc Márquez desde la segunda posición. El piloto español partía como gran favorito, pero ha tenido que rendirse ante el poderío de Martín y aún así saldrá desde una posición privilegiada para poder luchar por las victorias en ambas carreras. Veremos cómo lo gestiona.

Hay que empezar a quitarse el sombrero ante lo que está haciendo Maverick Viñales en clasificación. Otra vez ha metido su Aprilia en la primera fila de la parrilla, e incluso podría haber sido mejor. Viñales partirá tercero, pero es que ni siquiera pudo dar su última vuelta rápida porque calculó mal y se encontró con la bandera a cuadros.

Más grave es el error estratégico de Pedro Acosta. Era claramente el más rápido de la Q1, pero montó las gomas de seco demasiado pronto, no las cambió y se quedó sin neumáticos cuando mejor estaba la pista, lo que le ha costado no solo la eliminación, sino salir en su peor posición del año, decimoquinto.

El que sí superó la Q1 fue Enea Bastianini, aunque de milagro. El italiano aún así no ha dado la talla en la lucha por la pole y saldrá décimo. Mejor le fue a Raúl Fernández, el otro clasificado en la Q1, que va a salir desde la sexta posición, compartiendo la segunda fila con Bagnaia y con Marco Bezzecchi, cuarto.

Buen papel de Álex Rins, que no solo se clasificó directo para la Q2 sino que se ha metido en la tercera fila con su Yamaha. Saldrá noveno, compartiendo formación con Franco Morbidelli, séptimo, y Álex Márquez, octavo. Fabio Di Giannantonio se cayó en la Q2 y será la peor Ducati, partiendo en el duodécimo puesto.

La mejor KTM ha sido la de Brad Binder, undécimo como única moto naranja en Q2. Jack Miller chocó contra un animal en la repesca y dañó su moto. Honda ha estado a punto de pasar el corte, pero se ha quedado con las ganas, con Luca Marini saliendo decimotercero y Johann Zarco en el decimocuarto puesto.

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