Nada nuevo en el horizonte al menos hasta el 2018 ya que Honda y Dorna han ratificado el acuerdo por el que, de momento, se prorroga la colaboración entre el fabricante japonés y el promotor del Campeonato del Mundo de Moto2 al menos otros tres años.
Además el preparador de motores actual, la compañía española ubicada en el Parque Tecnológico de MotorLand Aragón, ExternPro también seguirá realizando el mantenimiento y preparación de los motores entre carreras.
¿Que sería mejor un campeonato abierto como el de Moto3? Estamos de acuerdo aunque con cuidado porque sin una implicación máxima de los fabricantes, Moto3 llegó a ser casi coto exclusivo de KTM hasta esta temporada pasada. Hasta el momento (Moto2 comenzó su andadura en el 2010), hay que reconocer que el campeonato ha estado disputado y los motores de Honda CBR600RR se han mostrado con prestaciones suficientes y muy igualados, favoreciendo el espectáculo.
Además, el hecho de que casi no haya roturas o problemas mecánicos con ellos elimina un factor importante que evitaría la lucha donde de verdad se tienen que batir en duelo que es en el asfalto. Estas son algunas de las razones por las que Dorna ha extendido el acuerdo, tal y como dice Carmelo Ezpeleta:
Moto2 ha sido un éxito desde el principio, ¡y sólo sigue mejorando! Honda ha sido nuestro único proveedor de motores desde la carrera inaugural en 2010 y estoy muy contento de que vayamos a seguir utilizando sus motores para los próximos tres años. El motor Honda no sólo ha demostrado ser una interesante adición al paddock, también ha sido un activo técnicamente muy confiable, que es extremadamente importante en el motociclismo. También me gustaría dar la bienvenida a ExternPro a bordo, que hasta ahora han hecho un muy buen trabajo durante las pruebas de pretemporada, y sin duda seguirá haciéndolo durante las próximas tres temporadas.
Vía | MotoGP