Brad Binder se ha hecho con la victoria en el Gran Premio de Gran Bretaña de Moto3 disputado en Silverstone, lo que unido al abandono de Jorge Navarro (derribado por el invitado Stefano Manzi) deja al sudafricano muy cerca de ser campeón del mundo de Moto3, al ampliar su ventaja en 86 puntos con sólo seis carreras en juego, por lo que podría incluso ser campeón en Motorland Aragón, con cuatro pruebas de margen.
Detrás de Binder, que suma cuatro victorias y nueve podios en doce carreras, la segunda posición fue para el italiano Pecco Bagnaia, que partía desde la pole y se coloca en tercera posición de la general. Completó el podio el holandés Bo Bendsenyder, que se estrenaba en el cajón y rubricaba la fiesta en el Red Bull KTM Ajo.
El invitado Stefano Manzi decide el mundial
Pecco Bagnaia salió con las cosas muy claras: hacer valer la pole para romper el grupo y dejar que el resto se peleasen a su estela. El que salió muy decidido fue Joan Mir, que rápidamente se puso a su rueda, seguido por Enea Bastianini, el sorprendente Gabri Rodrigo, Niccolò Antonelli, Jorge Martín, un calmado Brad Binder y su compañero Bo Bendsneyder.
Con mucha calma se lo tomaba Jorge Navarro, que poco a poco iba escalando posiciones desde el 18º puesto en parrilla. Y Binder debió advertirlo, porque rápidamente pasó a primer plano con el claro objetivo de fragmentar el grupo y dejar cortado al valenciano, su máximo rival por el título. Éste lo vio y empezó a dar cuenta de varios pilotos para evitar quedarse cortado.
Se formaba un grupo de siete unidades, con Binder, Bastianini y Bagnaia relevándose en cabeza, seguidos por Mir, Bendsneyder, Rodrigo y Navarro. Por detrás, el italiano Fabio Di Giannantonio opositaba a quitarle a Navarro el título de mejor remontada, llegando al grupo cabecero tras haber partido desde la 25ª posición de parrilla. Mucho más atrás, Fabio Quartararo abandonaba.
También llegaban Andrea Migno y el wild card Stefano Manzi (¡que había salido 34º!), lo que elevaba a diez el número de integrantes del grupo. Navarro no estaba de acuerdo con semejante proliferación de rivales, y Binder tampoco. Comenzaron a discutirse la primera posición, lo que aprovecharon Nicolò Bulega y Jorge Martín para aumentar a doce el número de pilotos luchando por la victoria.
Arón Canet y Niccolò Antonelli lo elevaron a 14, si bien daba la constante sensación que volver a fragmentarse en cuanto alguno de los pilotos con más ritmo consiguiese consolidar el liderato e imponer su ley. El que corría sin ley ni amo era Manzi, que no se guardaba nada y a punto estuvo de tirar a Binder en una apurada demasiado agresiva.
Reaparecieron entonces Bagnaia y Bastianini, que habían dejado hacer a Binder y Navarro durante buena parte de la carrera, pero que a falta de cuatro vueltas decidieron volver a dejarse ver en cabeza. Brad optó por volver a cabeza para posicionarse, mientras Navarro transitaba en el medio del grupo.
Al final, lo que tenía que pasar, pasó. Una maniobra temeraria de Stefano Manzi acabó en derribo a Jorge Navarro, al que Andrea Migno no pudo esquivar. El wild card abrió gas como si no tuviese nadie delante, pero sí lo tenía. Navarro se vio embestido y dio con sus huesos en el suelo, lo que servía medio título en la bandeja de Brad Binder.
Además, dicha acción provocó un corte en el que se quedaron tres pilotos: el propio Binder, su compañero Bendsenyder y Bagnaia. El sudafricano asumió el mando, y el holandés se quedó como su escudero, permitiéndole ganar unos metros que Bagnaia ya no podría enjuagar. El italiano pudo zafarse de Bo para hacerse con la segunda posición, con Bendsenyder firmando su primer podio.
Cuarto fue el controvertido Stefano Manzi, que cuajó una carrera formidable ensombrecida por una acción que ha tenido un impacto directo en la clasificación. Quinto quedó Nicolò Bulega, sexto Fabio Di Giannantonio, séptimo Niccolò Antonelli, octavo Enea Bastianini, noveno Arón Canet y décimo Joan Mir, que había entrado noveno pero fue sancionado con una posición por exceder los límites de la pista en la entrada a meta.
Tras ellos entró Jorge Martín, undécimo. No pudieron puntuar Juanfran Guevara (17º) ni María Herrera (27ª), mientras que además de Navarro tampoco pudieron acabar Marcos Ramírez ni Albert Arenas.
Resultados Moto3 GP Gran Bretaña
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo/Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 41 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 155.6 | 38'39.142 |
2 | 21 | Francesco BAGNAIA | ITA | Northgate Mahindra ASPAR | Mahindra | 155.6 | +0.183 |
3 | 64 | Bo BENDSNEYDER | NED | Red Bull KTM Ajo | KTM | 155.6 | +0.336 |
4 | 62 | Stefano MANZI | ITA | Mahindra Racing | Mahindra | 155.6 | +0.787 |
5 | 8 | Nicolo BULEGA | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 155.6 | +0.802 |
6 | 4 | Fabio DI GIANNANTONIO | ITA | Gresini Racing Moto3 | Honda | 155.6 | +0.883 |
7 | 23 | Niccolò ANTONELLI | ITA | Ongetta-Rivacold | Honda | 155.6 | +0.920 |
8 | 33 | Enea BASTIANINI | ITA | Gresini Racing Moto3 | Honda | 155.6 | 1.016 |
9 | 44 | Arón CANET | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 155.6 | 1.409 |
10 | 36 | Joan MIR | SPA | Leopard Racing | KTM | 155.6 | 1.193 |
11 | 88 | Jorge MARTÍN | SPA | Northgate Mahindra ASPAR | Mahindra | 155.5 | 1.624 |
12 | 19 | Gabriel RODRIGO | ARG | RBA Racing Team | KTM | 155.5 | 2.400 |
13 | 65 | Philipp OETTL | GER | Schedl GP Racing | KTM | 155.1 | 8.585 |
14 | 95 | Jules DANILO | FRA | Ongetta-Rivacold | Honda | 154.8 | 12.807 |
15 | 55 | Andrea LOCATELLI | ITA | Leopard Racing | KTM | 154.8 | 12.839 |
16 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Drive M7 SIC Racing Team | Honda | 154.8 | 12.885 |
17 | 58 | Juanfran GUEVARA | SPA | RBA Racing Team | KTM | 154.8 | 13.174 |
18 | 17 | John MCPHEE | GBR | Peugeot MC Saxoprint | Peugeot | 154.8 | 13.216 |
19 | 48 | Lorenzo DALLA PORTA | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 154.8 | 13.326 |
20 | 76 | Hiroki ONO | JPN | Honda Team Asia | Honda | 154.5 | 16.963 |
21 | 11 | Livio LOI | BEL | RW Racing GP BV | Honda | 153.5 | 32.397 |
22 | 40 | Darryn BINDER | RSA | Platinum Bay Real Estate | Mahindra | 153.1 | 39.125 |
23 | 89 | Khairul Idham PAWI | MAL | Honda Team Asia | Honda | 153.1 | 39.140 |
24 | 7 | Adam NORRODIN | MAL | Drive M7 SIC Racing Team | Honda | 153.1 | 39.257 |
25 | 53 | Marco BEZZECCHI | ITA | Mahindra Racing | Mahindra | 153.0 | 39.414 |
26 | 24 | Tatsuki SUZUKI | JPN | CIP-Unicom Starker | Mahindra | 153.0 | 39.516 |
27 | 6 | María HERRERA | SPA | MH6 Team | KTM | 153.0 | 39.714 |
28 | 3 | Fabio SPIRANELLI | ITA | CIP-Unicom Starker | Mahindra | 152.3 | 51.679 |
29 | 77 | Lorenzo PETRARCA | ITA | 3570 Team Italia | Mahindra | 151.1 | +1'09.870 |
30 | 16 | Andrea MIGNO | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 149.7 | +1'32.740 |
NC | 9 | Jorge NAVARRO | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 155.6 | 2 Vueltas |
NC | 43 | Stefano VALTULINI | ITA | 3570 Team Italia | Mahindra | 148.5 | 2 Vueltas |
NC | 42 | Marcos RAMÍREZ | SPA | Platinum Bay Real Estate | Mahindra | 151.0 | 3 Vueltas |
NC | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Leopard Racing | KTM | 153.0 | 12 Vueltas |
NC | 12 | Albert ARENAS | SPA | Peugeot MC Saxoprint | Peugeot | 0 Vuelta |
Clasificación general Moto3:
- Brad BINDER (KTM-RSA), 204 puntos
- Jorge NAVARRO (Honda-SPA), 118 p
- Francesco BAGNAIA (Mahindra-ITA), 110 p
- Enea BASTIANINI (Honda-ITA), 102 p
- Nicolò BULEGA (KTM-ITA), 100 p
Fotos | Red Bull KTM Ajo, Team Aspar
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