Los rumores del verano apuntan a que Honda está pensando reeditar la prestigiosa CB 750 que tanta fama le dio a la marca en los años setenta. La que esta considerada como la primera Superbike de calle podría volver a producirse a la vista del éxito que están cosechando las Triumph Boneville o sus hermanas Ducati GT. Los Japoneses no dejan pasar un mercado así ni locos. Y es que ese mercado de las retro con tecnología actual no es nada despreciable. Hay mucha gente a la que le gustaría tener, además de la moto de diario, otra moto con sabor clásico, pero los precios y los problemas mecánicos que puede traer consigo una clásica les echan para atrás.
La segunda parte del rumor habla de que también están barajando la posibilidad de volver a fabricar recambio para las motos clásicas de la marca. Esto le vendría como anillo al dedo a los coleccionistas de medio mundo, que tienen que comprar motos enteras averiadas para hacerse con una pieza imposible de reparar. Existen marcas como BMW que todavía conservan estocaje de recambio de motos fabricadas hace 50 años. Y otras como Piaggio/Vespa se han dado cuenta de que el mercado recambista es un buen bocado y ha sacado un catálogo de Vespa Vintage que ofrece recambio de las motos producidas en Italia hasta inicios de los setenta. Lo clásico se ha puesto de moda, y las marcas se están poniendo las pilas para no dejar pasar el mercado.
Vía | The Kneeslider En Moto 22 | Las 10 mejores motos de la historia. (4) Honda CB 750 Tag