La segunda carrera de la séptima cita del Campeonato del Mundo de Superbikes en San Marino, por desgracia, no ha sido tan divertida como la que os pudo relatar Fausto. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) volvía a hacerse con la victoria, esta vez por un margen de más de cinco segundos sobre Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) y Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport).
Por desgracia, Carlos Checa (Althea Racing) se iba al suelo después de que en la tercera vuelta Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) le entrara por dentro como un elefante en una cacharrería, llevándoselo literalmente puesto y teniendo que abandonar. Se le complican mucho las cosas a Carlos Checa de cara a poder renovar el título. Pero veamos lo que deparó la carrera completa.
Con el semáforo apagado, Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) hizo una buena salida manteniendo la primera posición con Jonathan Rea a su rueda. Leon Haslam salía muy bien desde el sexto lugar hasta el tercero aunque para salida impresionante la de Max Biaggi de nuevo, que desde la décima posición rodaba ya sexto. Carlos Checa aun mejor ya que rodaba dos puestos más atrás, octavo.
En la segunda vuelta, Max Biaggi aprovecha una colada dobre de Davide Giugliano (Althea Racing) y Leon Haslam para colocarse tercero y empezar a hostigar a Jonathan Rea. Lo conseguiría pasar una vuelta más tarde y mientras tanto, Carlos Checa era séptimo y Sylvain Guintoli (Team Effenbert Liberty Racing) daba con sus huesos en el suelo.
En el tercer giro, Max Biaggi fulminaba a Tom Sykes. Al romano ya no lo volveríamos a ver ya que su ritmo era muy superior al resto. Se escapó sin problemas rodando el resto de la carrera en solitario hasta ver la bandera a cuadros. Mientras tanto por detrás llegaba la caída de Carlos Checa.
Un Marco Melandri un pelín encendido intentaba ganar posiciones y se metió colado por el interior del español, golpeándolo y haciendo que se fuese al suelo. Dirección de Carrera saco el rótulo de que investigaban a Marco Melandri pero no vieron nada punible ya que no le mostraron ningún tipo de sanción.
Sin Carlos Checa, el equipo Althea Racing recogería los bártulos rápido porque su otro piloto, Davide Giugliano, se fue también al suelo a la entrada de meta cuando rodaba en tercera posición. Max Biaggi iba por delante seguido por Tom Sykes, Leon Haslam y Jonathan Rea.
Durante un par de vueltas, se formaron dos grupos de tres (Sykes, Haslam y Rea por un lado con Eugene Laverty, Ayrton Badovini y Marco Melandri un poco más atrás). Parecía que no se iban a juntar pero Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) cogió las riendas del segundo grupo hasta contactar con los de delante.
Jonathan Rea aprovechó para colocarse segundo seguido por Leon Haslam. Tom Sykes, al igual que en la primera carrera, iba perdiendo fuelle poco a poco. El duo británico se fue poco a poco distanciando del resto, aprovechando que tardaron en adelantar al de Kawasaki. Cuando Ayrton Badovini y Marco Melandri pudieron superarlo, ya estaban demasiado atrás.
A diez vueltas para el final, Marco Melandri pasaba a Badovini mientras que por detrás se formaba un grupo numeroso con Tom Sykes, Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet), Eugene Laverty (Aprilia Racing Team), Loris Baz (Kawasaki Racing Team) y un Jakub Smrz (Liberty Racing Team Effenbert) que intentaba alcanzarles. Un par de vueltas después Eugene Laverty se iba al suelo.
Con el primer puesto decidido quedaba por ver quién se haría con la segunda posición entre Jonathan Rea y Leon Haslam, duelo cien por cien británico. Sin embargo el de BMW cometía un error a dos vueltas para el final y ya no pudo dar caza a la Honda, siendo finalmente tercero y encabezando el resto de BMW, con Marco Melandri cuarto, Ayrton Badovini quinto y Michel Fabrizio.
Max Biaggi se afianza en la primera posición de la general provisional con 210,5 puntos mientras que Carlos Checa pierde otro puesto y ahora es quinto a 60 puntos del italiano. Jonathan Rea ya es segundo.
Clasificación segunda carrera Superbikes San Marino 2012
- 1. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 39’01.869
- 2. Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 39’07.224
- 3. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 39’07.600
- 4. Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 39’08.873
- 5. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 39’09.790
- 6. Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 39’19.160
- 7. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 39’19.220
- 8. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 39’19.499
- 9. Jakub Smrz (Liberty Racing Team Effenbert) Ducati 1098R 39’20.080
- 10. Matteo Baiocco (Barni Racing Team Italia) Ducati 1098R 39’30.000
- 11. Maxime Berger (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 39’30.276
- 12. Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 39’39.929
- 13. Niccolò Canepa (Red Devils Roma) Ducati 1098R 39’50.872
- 14. John Hopkins (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 39’53.750
- 15. Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 39’57.371
- 16. Leandro Mercado (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 40’08.230
- 17. Federico Sandi (Grillini Progea Superbike Team) BMW S1000 RR 40’31.787
- RT. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 32’16.723
- RT. Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing) Aprilia RSV4 Factory 24’34.477
- RT. David Salom (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 11’39.370
- RT. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 8’12.161
- RT. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 4’58.038
- RT. Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) Ducati 1098R 3’23.618
- RT. Sylvain Guintoli (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 1’43.649
Clasificación general provisional
- 1. Max Biaggi: 210,5 puntos
- 2. Jonathan Rea: 172 puntos
- 3. Tom Sykes: 164,5 puntos
- 4. Marco Melandri: 155,5 puntos
- 5. Carlos Checa: 150,5 puntos
Fotos | Honda World Superbike, BMW Motorrad Motorsport
Víeo | Youtube
Más información | Worldsbk
En Motorpasión Moto | Superbikes San Marino