Como siempre, divertida carrera la que hemos tenido en el categoría de Supersport en el Campeonato del Mundo de MotoGP. Pelea casi hasta el final y muchas sorpresas durante la misma nos ha brindado este Circuito de Motorland-Aragón.
Así, en el mismo escenario que lo vio ganar hace un año, Kenan Sofuoglu se ha reencontrado con la victoria. No han sido 12 meses fáciles con la desaparición la pasada temporada de su equipo a mitad del año y reengancharse en el de la Federación Italiana que contaba con una moto inferior. Junto a él le ha acompañado en el podio Patrick Jacobsen y Kyle Smith.
Con el semáforo apagado, Jules Cluzel mantenía la primera posición seguido de Kenan Sofouglu, Patrick Jacobsen, Kyle Smith, Lucas Mahias y Rathapark Wilairot. Las dos Kawasaki y la MV Agusta, con un ritmo muy superior, se escapaban dejando claro que la lucha por la victoria iba a ser entre ellos. Por detrás, Wilairot se iba al suelo con Marco Faccani y de un plumazo perdía toda la ventaja en el liderato.
La lucha por la primera posición fue muy interesante, con continuos cambios de posición y adelantamientos entre ellos. Todo apuntaba a que iba a haber lucha hasta el final pero de nuevo la MV Agusta rompía como en Tailandia y dejaba a Jules Cluzel literalmente llorando a un lado de la pista.
Y es que, ojo, lo de MV Agusta es más grave de lo que parece. Lleva dos motores de los ocho disponibles en tres carreras, y los italianos saben que el problema se encuentra en las válvulas y es debido a un defecto de fabricación. Pero al tener los motores ya precintados, no pueden cambiar las piezas necesarios y apunta a que esto haría que Jules Cluzel no pudiese luchar por el título siendo el favorito con la mejor moto de la parrilla en cuanto a potencia y prestaciones.
Kenan Sofouglu se quedaba delante mientras Patrick Jacobsen perdía fuelle poco a poco con lo que no lo incomodaba de cara a las últimas vueltas y se podía hacer así con la victoria con mayor facilidad. Marcos Ramírez entraba en los puntos con una décimo cuarta posición mientras que Nacho Calero era décimo séptimo. Jorge Arroyo tuvo finalmente que abandonar.
Clasificación Supersport Aragón 2015:
| Pos. | Num. | Piloto | Moto | Dif. | Mejor Vlt. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 54 | SOFUOGLU Kenan | Kawasaki ZX-6R | LEAD | 1'54.745 |
| 2 | 99 | JACOBSEN Patrick | Kawasaki ZX-6R | 3224 | 1'54.605 |
| 3 | 111 | SMITH Kyle | Honda CBR600RR | 5695 | 1'55.229 |
| 4 | 4 | REA Gino | Honda CBR600RR | 11281 | 1'55.377 |
| 5 | 87 | ZANETTI Lorenzo | MV Agusta F3 675 | 11334 | 1'55.389 |
| 6 | 25 | BALDOLINI Alex | MV Agusta F3 675 | 16639 | 1'55.624 |
| 7 | 61 | MENGHI Fabio | Yamaha YZF R6 | 17010 | 1'55.525 |
| 8 | 6 | SCHMITTER Dominic | Kawasaki ZX-6R | 18801 | 1'55.621 |
| 9 | 11 | GAMARINO Christian | Kawasaki ZX-6R | 24178 | 1'55.984 |
| 10 | 44 | ROLFO Roberto | Honda CBR600RR | 24655 | 1'56.294 |
| 11 | 84 | RUSSO Riccardo | Honda CBR600RR | 24735 | 1'56.308 |
| 12 | 19 | WAHR Kevin | Honda CBR600RR | 25379 | 1'56.373 |
| 13 | 161 | IVANOV Alexey | Yamaha YZF R6 | 44591 | 1'57.131 |
| 14 | 24 | RAMIREZ Marcos | Yamaha YZF R6 | 44670 | 1'57.486 |
| 15 | 69 | MORCIANO Luigi | Honda CBR600RR | 55579 | 1'57.751 |
| 16 | 74 | CLARKE Kieran | Honda CBR600RR | 55771 | 1'57.912 |
| 17 | 10 | CALERO Nacho | Honda CBR600RR | 56061 | 1'57.623 |
| 18 | 68 | SCOTT Glenn | Honda CBR600RR | 60312 | 1'57.696 |
| 19 | 42 | ARROYO Jorge | Yamaha YZF R6 | 78392 | 1'58.525 |
| 20 | 34 | ITURRIOZ Ezequiel | Kawasaki ZX-6R | 89629 | 1'58.730 |
| RT | 16 | CLUZEL Jules | MV Agusta F3 675 | 6 LAPS | 1'54.679 |
| RT | 36 | CARDENAS Martin | Honda CBR600RR | 9 LAPS | 1'56.011 |
| RT | 14 | MAHIAS Lucas | Kawasaki ZX-6R | 11 LAPS | 1'55.017 |
| RT | 5 | FACCANI Marco | Kawasaki ZX-6R | 12 LAPS | 1'55.550 |
| RT | 9 | WILAIROT Ratthapark | Honda CBR600RR | 12 LAPS | 1'55.474 |
Clasificación provisional Supersport 2015:
- Kenan Sofouglu, 55 puntos
- Patrick Jacobsen, 42 ptos.
- Ratthapark Wilairot, 36 ptos
- Gino Rea, 35 ptos
- Lorenzo Zaneti, 31 ptos.
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