Era de esperar. Jonathan Rea no sabe qué es eso de sacar la calculadora. El piloto irlandés ha asegurado su tercer título como Campeón del Mundo de Superbikes dominando de forma absolutamente aplastante en el circuito francés de Magny Cours.
Desde la misma salida Rea ha demostrado una superioridad imparable, no ha dado ninguna opción a nadie y se ha marchado hasta rozar una ventaja de 20 segundos sobre el segundo clasificado y logrando convertirse en el único piloto de la historia que ha sido capaz de sumar la tercera corona consecutiva en el WSBK con sólo 30 años.
Rea, el piloto total, en seco o en mojado
Con el semáforo apagando sus luces, Jonathan Rea se marcaba una salida meteórica que le facilitaba unos buenos metros nada más salir de la primera curva. Por detrás Tom Sykes y un crecidísimo Chaz Davies luchaban por la segunda posición. El de Ducati salía desde la tercera línea de parrilla y en el primer paso por meta parecía el único capaz de intentar algo.
Nada más lejos de la realidad, era el fin de semana de Jonathan Rea y el dominio del británico iba a ser una vez más absoluto. Buscando celebrar su tercera corona mundialista con una victoria, Rea desaparecía en el horizonte con ¡casi cuatro segundos de ventaja en el segundo paso por meta!
Mucho más atrás, la caída de Michael Van der Mark mientras luchaba con su compañero de equipo Alex Lowes dejaba a su Yamaha dando vueltas sobre la pista hasta impactar con la moto de Xavi Forés y llevarle de forma totalmente inesperada al suelo.
La lucha por la segunda posición parecía haberse decantado claramente en favor de Davies, pero la Ducati adolecía problemas de grip sobre el asfalto húmedo y el lesionado Sykes conseguía superar sin mayores problemas a la moto roja con el dorsal número 7 que era obscenamente lenta. Poco después Davies acababa por verse superado por Lowes, Melandri, Camier y Mercado.
Entre tanto, Rea no dejaba de marcar vueltas rápidas y clavando un ritmo de 1:54 constante sobre una pista que parecía poco a poco irse secando y abriendo carril en algunas partes, la distancia sobre Sykes se iba acumulando hasta los casi 20 segundos. A partir de ahí sólo tuvo que dedicarse a gestionar su amplia ventaja de una manera aparentemente despreocupada.
Con el paso de las vueltas Sykes parecía empezar a sufrir en distancia de carrera y perdía fuelle poco a poco que aprovechaba Marco Melandri para acercarse a la segunda posición. Este fue el único punto de interés ya que Melandri rebajaba por debajo del segundo de ventaja cuando sólo faltaban tres vueltas para el final.
Con la pista notablemente menos húmeda, Melandri imprimía un ritmo mucho más rápido. El italiano llegaba a la estela de la Kawasaki y tras unas curvas a rueda intentaba pasar en paralelo al británico, pero se tocaban, Melandri estaba a punto de caerse y perdía unos valiosos metros. Una vuelta después Melandri volvía a atacar y pasaba a Sykes, pero Sykes iba a plantar guerra y recuperaba la posición por tracción haciendo sudar al de Ducati y obligando a Melandri a jugársela para quedar por delante.
Con Jonathan Rea cruzando con un soberbio caballito la línea de meta completamente en solitario, Marco Melandri le regalaba el Campeonato del Mundo de Superbikes 2017 al dejar en tercera posición a Tom Sykes. Leon Camier volvía a hacer méritos como piloto al acabar en cuarta posición con la MV Agusta.
A los españoles les tocó sufrir más de la cuenta. Román Ramos fue el mejor clasificado en décimo segunda posición, Jordi Torres acabó décimo cuarto y Xavi Forés acabó retirándose.
Resultados primera carrera SBK Francia 2017:
Posición | Dorsal | Piloto | Moto | Dif 1º | Dif prev |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | REA Jonathan | Kawasaki ZX-10RR | ||
2 | 33 | MELANDRI Marco | Ducati Panigale R | 16.316 | 16.316 |
3 | 66 | SYKES Tom | Kawasaki ZX-10RR | 16.666 | +0.350 |
4 | 2 | CAMIER Leon | MV Agusta 1000 F4 | 22.133 | 5.467 |
5 | 22 | LOWES Alex | Yamaha YZF R1 | 41.210 | 19.077 |
6 | 50 | LAVERTY Eugene | Aprilia RSV4 RF | > 1' | 20.891 |
7 | 36 | MERCADO Leandro | Aprilia RSV4 RF | > 1' | +0.180 |
8 | 34 | GIUGLIANO Davide | Honda CBR1000RR | > 1' | 3.494 |
9 | 60 | VAN DER MARK Michael | Yamaha YZF R1 | > 1' | 3.496 |
10 | 7 | DAVIES Chaz | Ducati Panigale R | > 1' | 8.158 |
11 | 32 | SAVADORI Lorenzo | Aprilia RSV4 RF | > 1' | 13.470 |
12 | 40 | RAMOS Román | Kawasaki ZX-10RR | > 1' | 8.212 |
13 | 35 | DE ROSA Raffaele | BMW S 1000 RR | > 1' | 1.780 |
14 | 81 | TORRES Jordi | BMW S 1000 RR | > 1' | 13.420 |
15 | 84 | RUSSO Riccardo | Kawasaki ZX-10RR | 1 LAP | 1 LAP |
16 | 37 | JEZEK Ondrej | Kawasaki ZX-10RR | 1 LAP | 19.530 |
17 | 121 | ANDREOZZI Alessandro | Yamaha YZF R1 | 1 LAP | +0.470 |
18 | 13 | WEST Anthony | Kawasaki ZX-10RR | 1 LAP | 10.020 |
19 | 45 | GAGNE Jake | Honda CBR1000RR | 1 LAP | |
20 | 12 | FORÉS Xavi | Ducati Panigale R |
Clasificación general SBK 2017:
- Jonathan Rea (GBR-KAW), 456 puntos
- Tom Sykes (GBR-KAW), 327 p
- Chaz Davies (GBR-DUC), 302 p
- Marco Melandri (ITA-DUC), 270 p
- Alex Lowes (GBR-YAM), 180 p
Fotos | Kawasaki Racing, Ducati Press
Más información | WorldSBK
En Motorpasión Moto | SBK Francia