Jonathan Rea ha tardado muy poco en recuperar el liderato del mundial de Superbikes. El campeón del mundo ha ganado en MotorLand con bastante sufrimiento, ya que abrió hueco al principio pero luego un error le dejó a merced de Chaz Davies. Rea templó los nervios y se pone diez puntos arriba de Scott Redding, cuarto.
Pero incluso por delante de Rea se puede decir que el piloto de la jornada ha sido Álvaro Bautista. El talaverano le ha dado a Honda su primer podio en Superbikes desde 2016, y lo más importante es que ha acabado a solo 3,5 segundos de Rea. El rendimiento de la Honda CBR1000RR-R ha sido mucho mejor en Aragón y Bautista lo ha aprovechado.
Primer podio de Honda en Superbikes desde 2016
En la Superpole Race el campeón no falló. Jonathan Rea aprovechó la menor temperatura de asfalto para escaparse desde el principio y ganar la carrera bastante cómodo. Por detrás Redding fue segundo y el podio lo completó Loris Baz. Pero la gran noticia fue la cuarta posición de Álvaro Bautista, su mejor resultado desde que corre con Honda.
En la salida de la carrera larga Rea arrancó primero, aunque Redding logró mantener la segunda posición. En realidad, muy poco cambio por delante. También Bautista aguantó cuarto, aunque con Toprak Razgatlioglu acosándole. Rea parecía querer abrir hueco en los primeros giros, ya que el rendimiento de la Ducati Panigale V4 R cree con las vueltas.
Redding estaba algo nervioso ante la escapada de Rea y se colaba en una curva. Le pasaban Michael van der Mark y Bautista, que estaba en el podio. El campeón estaba aprovechando todos estos líos para irse en solitario. Redding tenía problemas. Chaz Davies también le pasaba dejándole descolgado.
Bautista pasaba a van der Mark para ponerse tercero, porque Redding por detrás estaba comenzando a espabilar. Davies estaba apretando al máximo para recuperar la ventaja de Rea, que era de 1,5 segundos. Lo mejor era que Bautista parecía capaz de seguir el ritmo de Davies e irse a por la victoria.
Pero daba la sensación de que Rea era el más rápido. Las diferencias seguían estancadas e incluso aumentaban un poco. Bautista y Davies estaban escapados en la lucha por la segunda posición, mientras que Michael Ruben Rinaldi también llegaba al rebufo de Redding y de la Yamaha de van der Mark.
¡Qué espectáculo! 😍 ¡@chazdavies7, @jonathanrea y una pelea brutal por la victoria!#AragonWorldSBK 🇪🇸 #WorldSBK 🏁 pic.twitter.com/DS1EiK7SlN
— DAZN España (@DAZN_ES) August 30, 2020
Redding puso tierra de por medio. Pasó a la Yamaha y se escapó un poquito en esa cuarta posición que le permitiría minimizar daños. Davies seguía apretando para cazar a Rea, con una remontada similar a la del sábado, pero esta vez el de Kawasaki parecía tenerlo controlado. Y tremendo Xavi Forés, que se ponía séptimo, delante de Razgatlioglu.
Pero entonces llegaba el error de Rea. El de Kawasaki se iba largo y Davies le superaba. Estaban pegados, y con Bautista muy cerca. Sin embargo el campeón parecía más fuerte, volvió a abrir un hueco bastante pequeño pero suficiente para evitar los ataques de la Ducati Panigale V4 R en la recta.
Y victoria para Jonathan Rea. El campeón recupera el liderato del mundial por delante de Davies y de Álvaro Bautista, que logra el primer podio de Honda en cuatro años. Redding acaba cuarto y minimiza los daños, mientras que Xavi Forés ha acabado en undécima posición, pero peleando hasta el final con motos oficiales.
Resultado carrera 2 SBK Aragón 2020
| Posición | Dorsal | Piloto | Moto | Dif. 1º | Diferencia | Mejor V. | Vel. Max. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | REA Jonathan | Kawasaki ZX-10RR | 1'50.102 | 311 | ||
| 2 | 7 | DAVIES Chaz | Ducati Panigale V4 R | 1,28 | 1,28 | 1'50.145 | 322 |
| 3 | 19 | BAUTISTA Alvaro | Honda CBR1000RR-R | 3,599 | 2,319 | 1'50.516 | 323 |
| 4 | 45 | REDDING Scott | Ducati Panigale V4 R | 5,445 | 1,846 | 1'50.583 | 320 |
| 5 | 21 | RINALDI Michael Ruben | Ducati Panigale V4 R | 6,687 | 1,242 | 1'50.468 | 321 |
| 6 | 60 | VAN DER MARK Michael | Yamaha YZF R1 | 9,561 | 2,874 | 1'50.681 | 313 |
| 7 | 91 | HASLAM Leon | Honda CBR1000RR-R | 20,911 | 11,35 | 1'50.421 | 319 |
| 8 | 54 | RAZGATLIOGLU Toprak | Yamaha YZF R1 | 21,248 | 0,337 | 1'51.089 | 315 |
| 9 | 22 | LOWES Alex | Kawasaki ZX-10RR | 21,399 | 0,151 | 1'50.975 | 320 |
| 10 | 31 | GERLOFF Garrett | Yamaha YZF R1 | 21,717 | 0,318 | 1'51.234 | 317 |
| 11 | 12 | FORES Xavi | Kawasaki ZX-10RR | 21,809 | 0,092 | 1'50.922 | 314 |
| 12 | 66 | SYKES Tom | BMW S1000 RR | 22,012 | 0,203 | 1'51.246 | 319 |
| 13 | 64 | CARICASULO Federico | Yamaha YZF R1 | 25,244 | 3,232 | 1'50.896 | 318 |
| 14 | 50 | LAVERTY Eugene | BMW S1000 RR | 30,088 | 4,844 | 1'51.661 | 317 |
| 15 | 77 | SCHEIB Maximilian | Kawasaki ZX-10RR | 36,546 | 6,458 | 1'51.660 | 313 |
| 16 | 20 | BARRIER Sylvain | Ducati Panigale V4 R | 49,074 | 12,528 | 1'52.597 | 314 |
| 17 | 23 | PONSSON Christophe | Aprilia RSV4 1000 | 55,511 | 6,437 | 1'53.057 | 308 |
| 18 | 13 | TAKAHASHI Takumi | Honda CBR1000RR-R | > 1' | 5,243 | 1'53.234 | 311 |
| 19 | 63 | GABELLINI Lorenzo | Honda CBR1000RR-R | 1'54.163 | 301 | ||
| OT | 40 | RAMOS Roman | Kawasaki ZX-10RR | 1'52.153 | 308 | ||
| OT | 33 | MELANDRI Marco | Ducati Panigale V4 R | 1'51.398 | 320 | ||
| OT | 76 | BAZ Loris | Yamaha YZF R1 | 1'50.801 | 310 |
Clasificación general SBK
- Jonathan REA (Kawasaki-GBR), 189 puntos
- Scott REDDING (Ducati-GRB), 179 puntos
- Toprak RAZGATLIOGLU (Yamaha-TUR), 124 puntos
- Chaz DAVIES (Ducati-GBR), 120 puntos
- Michael VAN DER MARK (Yamaha-HOL), 110 puntos
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