La gama Aprilia Scarabeo se completa ahora con la llegada del Scarabeo 300 Especial, que se puede diferenciar del resto de modelos por la cúpula rebajada y por el un nuevo diseño del frontal y los laterales.
Una de sus principales características es el amplio espacio del asiento para conductor y acompañante. Con una altura de sólo 785 mm. al suelo desde el asiento y el emplazamiento de los reposapiés del pasajero por detrás de la base del piloto, permiten una apoyo perfecto en cualquier circunstancia.
EL MOTOR
El motor de 300 c.c. que comparte con la Vespa GTS 300 Súper, entrega 22,3 caballos de potencia y 22 Nm de par a sólo 6.500 rpm, de forma que se asegura una respuesta rápida y contundente. El depóstio es de 10 litros de capacidad y según Aprilia sus consumos son muy reducidos.
LA CICLÍSTICA
El chasis está realizado en tubo de acero de alta resistencia y tiene estructura de doble cuna. La horquilla telehidráulica asegura la absorción de los baches del camino sin problema, gracias a su recorrido de 104 mm.
El conjunto motor-transmisión, que hace labores de basculante ayudado por dos amortiguadores regulables de doble efecto, junto a la posibilidad de regular en precarga el muelle en cuatro posiciones, permite adaptarla al tipo de carretera y de conducción que vayamos a llevar a cabo.
Las ruedas son de gran diámetro, con 16 pulgadas delante y 14 pulgadas detrás, con neumáticos sin cámara y dimensiones de 110/70 delante y 140/70 detrás, uno de los elementos característicos de la Scarabeo.
También incorpora un sistema de frenado combinado –el mando derecho acciona el frenado en ambos ejes- que permite al piloto tener siempre a su disposición una potente frenada y segura. Un disco anterior de 260 mm. de diámetro y otro posterior de 240 mm. garantizan el buen funcionamiento del sistema.
CAPACIDAD DE CARGA Y EQUIPAMIENTO
Desde siempre, la capacidad de carga ha sido un elemento fundamental en el momento de elegir un scooter y en ese punto la capacidad bajo el asiento siempre ha representando uno de los “puntos débiles” de los scooter de rueda alta. A pesar de las dimensiones compactas, el asiento bajo y la rueda alta, el Scarabeo 300 Especial ofrece especio suficiente para albergar bajo el asiento un casco integral y otros pequeños objetos como un portafolios de tamaño A3.
Además detrás del escudo delantero hay también un espacio portaobjetos cerrado y protegido por cerradura. A todo esto se puede añadir, como opción un baúl posterior con una capacidad máxima de 47 litros y de fácil instalación.
La instrumentación analógica y digital con una nueva gráfica y nueva terminación, garantiza una amplia información al piloto, incluido el indicador del nivel de carburante.
Su precio es de 4.199 euros y ya está a la venta en España.