Pedro Acosta va camino de leyenda. Con solo 16 años ha ganado su segunda carrera consecutiva y se sube al podio en sus tres primeras carreras en el mundial, algo que solo había hecho Daijiro Kato. Lo más increíble es que Acosta aprovecha las malas carreras de Darryn Binder y Jaume Masià para escaparse en la general.
Acosta ha controlado en todo momento a Dennis Foggia, el que ha liderado más vueltas, y le ha adelantado en la última vuelta con una maniobra muy agresiva pero limpia. Un piloto que va camino de ser una leyenda. Andrea Migno, el hombre de la pole, es quien ha completado el podio en la última vuelta.
Acosta pasó a Foggia en la última vuelta y aguantó la moto delante
La carrera estaba movida incluso antes de empezar, porque Dirección de carrera sancionaba a Deniz Öncü y Darryn Binder a salir desde el pit lane por pilotar demasiado lento en la clasificación. Así que saldrían desde boxes junto a John McPhee y Jeremy Alcoba, los otros dos sancionados ya desde Losail.
En la salida Andrea Migno aguantó la primera posición, y el que arrancó maravillosamente fue Xavi Artigas, que se puso segundo a su rebufo. Pedro Acosta y Sergio García también se posicionaron bien, en las primeras posiciones, y en el primer paso por meta Artigas se puso en la primera posición.
Artigas trató de dar un tirón, pero separar el grupo de Moto3 es muy difícil, y Migno recuperó la plaza. En cualquier caso, el ritmo de cabeza era alto, así que los descolgados lo iban a tener difícil. Y entonces llegaba la mala suerte para Artigas, al que Gabriel Rodrigo se lo llevaba por delante y lo tiró al suelo.
Por momentos llegó a haber un pequeño corte entre los líderes, pero el ritmo volvió a bajar y el grupo se apelotonó de nuevo. Por detrás llegaba otra caída entre Kaito Toba e Izan Guevara, una pena para el debutante español, sobre todo porque de debió a un error de Toba. Y a Rodrigo le caía una Long Lap Penalty por tirar a Artigas.
Con todos estos incidentes se creó un grupo de diez pilotos escapados, en el que estaba Acosta, García, Jaume Masià y Adrián Fernández como representantes españoles. De los rezagados, Alcoba era el que venía con mejor ritmo, hasta llegar a coger a Binder, pero puntuar era prácticamente misión imposible.
¡QUÉ PENA! 😞 Estaba peleando con los de arriba en Moto3, llegó a liderar la carrera... Pero @XaviArtigas43 acaba en el suelo 😥@gabrirodrigo2 le toca por detrás y no puede salvar la caída #PortugueseGP 🇵🇹 #MotoGP 🏁 pic.twitter.com/QxhjU8ltbY
— DAZN España (@DAZN_ES) April 18, 2021
Dennis Foggia estaba líder, pero Acosta nunca perdía rueda. El murciano estaba muy cómodo marcando al líder constantemente, listo para reaccionar en caso de cambio de ritmo. Rodrigo, que había cumplido la sanción, logró recuperar para unirse a la parte trasera del grupo, siendo el undécimo pasajero.
En la trasera del grupo teníamos otro toque, esta vez entre Fernández y Tatsuki Suzuki, que terminaba con ambos por los suelos. Foggia y Acosta seguían llevando la batuta de la carrera cuando entrábamos en las dos últimas vueltas. Foggia no estaba dispuesto a dejar la primera posición, y haciendo un esfuerzo Masià se iba al suelo cuando estaba tercero.
En una maniobra brutal, Acosta pasaba a Foggia apurando la frenada y aguantaba la moto en la última curva a duras penas para pasar por meta primero, por apenas milésimas. Una victoria brutal de Acosta, pasando por meta en paralelo, que le hace escaparse en solitario en la cabeza del mundial de Moto3.
Resultados carrera Moto3 GP Portugal 2021
| Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo/Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 37 | Pedro ACOSTA | SPA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 152.1 | 38'01.773 |
| 2 | 7 | Dennis FOGGIA | ITA | Leopard Racing | Honda | 152.1 | 0,051 |
| 3 | 16 | Andrea MIGNO | ITA | Rivacold Snipers Team | Honda | 152.1 | 0,584 |
| 4 | 71 | Ayumu SASAKI | JPN | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 152.1 | 0,615 |
| 5 | 2 | Gabriel RODRIGO | ARG | Indonesian Racing Gresini Moto3 | Honda | 152.0 | 0,675 |
| 6 | 23 | Niccolò ANTONELLI | ITA | Avintia Esponsorama Moto3 | KTM | 152.0 | 0,729 |
| 7 | 55 | Romano FENATI | ITA | Sterilgarda Max Racing Team | Husqvarna | 152.0 | 0,773 |
| 8 | 11 | Sergio GARCIA | SPA | GASGAS Valresa Aspar Team | GASGAS | 152.0 | 12,45 |
| 9 | 5 | Jaume MASIA | SPA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 151.3 | 12,487 |
| 10 | 6 | Ryusei YAMANAKA | JPN | CarXpert PruestelGP | KTM | 151.3 | 12,508 |
| 11 | 82 | Stefano NEPA | ITA | BOE Owlride | KTM | 151.3 | 12,541 |
| 12 | 50 | Jason DUPASQUIER | SWI | CarXpert PruestelGP | KTM | 151.3 | 12,593 |
| 13 | 12 | Filip SALAC | CZE | Rivacold Snipers Team | Honda | 151.2 | 12,833 |
| 14 | 52 | Jeremy ALCOBA | SPA | Indonesian Racing Gresini Moto3 | Honda | 151.2 | 13,743 |
| 15 | 53 | Deniz ÖNCÜ | TUR | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 151.2 | 13,788 |
| 16 | 92 | Yuki KUNII | JPN | Honda Team Asia | Honda | 151.1 | 15,234 |
| 17 | 99 | Carlos TATAY | SPA | Avintia Esponsorama Moto3 | KTM | 150.9 | 18,032 |
| 18 | 19 | Andi Farid IZDIHAR | INA | Honda Team Asia | Honda | 150.8 | 20,284 |
| 19 | 54 | Riccardo ROSSI | ITA | BOE Owlride | KTM | 150.7 | 20,343 |
| 20 | 40 | Darryn BINDER | RSA | Petronas Sprinta Racing | Honda | 149.9 | 33,374 |
| 21 | 73 | Maximilian KOFLER | AUT | CIP Green Power | KTM | 149.9 | 33,41 |
| 22 | 20 | Lorenzo FELLON | FRA | SIC58 Squadra Corse | Honda | 149.9 | 36,502 |
| 23 | 17 | John MCPHEE | GBR | Petronas Sprinta Racing | Honda | 149.6 | 37,54 |
| 24 | 28 | Izan GUEVARA | SPA | GASGAS Valresa Aspar Team | GASGAS | 147.7 | +1'08.552 |
| NC | 27 | Kaito TOBA | JPN | CIP Green Power | KTM | 106.7 | 6 Vueltas |
| NC | 31 | Adrian FERNANDEZ | SPA | Sterilgarda Max Racing Team | Husqvarna | 145.8 | 5 Vueltas |
| NC | 24 | Tatsuki SUZUKI | JPN | SIC58 Squadra Corse | Honda | 152.0 | 6 Vueltas |
| NC | 43 | Xavier ARTIGAS | SPA | Leopard Racing | Honda | 109.9 | 17 Vueltas |
Clasificación general Moto3
- Pedro ACOSTA (KTM-ESP), 70 puntos
- Jaume MASIÀ (KTM-ESP), 39 puntos
- Darryn BINDER (Honda-SUD), 36 puntos
- Niccolò ANTONELLI (KTM-ITA), 36 puntos
- Andrea MIGNO (Honda-ITA), 29 puntos
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