De nuevo una carrera en condiciones de mojado y de nuevo una carrera loca, con algunas decisiones acertadas, otras menos y dos pilotos nada habituales acompañando a Marc Márquez en el podio. El resultado del GP de San Marino podría haber cimentado un poco más el décimo título de Valentino Rossi tras la caída de Jorge Lorenzo a siete vueltas del final.
Pero no adelantemos acontecimientos y vamos poco a poco con lo que ha pasado en carrera, que ha sido bastante en una carrera "flag to flag" que parecía más de resistencia que de velocidad. Todo gracias a una meteorología que ha cambiado en los 45 minutos de carrera como si se tratase de un año entero.
Llegaba la hora de formar la parrilla de MotoGP y los pilotos no la tenían todas consigo, con un cielo cada vez más nublado y la temperatura cayendo. Tal era la incertidumbre que Marc Márquez cambiaba al neumático delantero medio tras dar una vuelta al circuito. Los dos pilotos Yamaha mantenían el neumático duro en el tren delantero.
Justo antes de iniciar la vuelta de reconocimiento A Michele Pirro se le torcía el quinto puesto de la parrilla al pararsele la moto y tener que ir corriendo al pit lane para arrancarla. Justo mientras se daba esa vuelta empezábamos a ver gotas de lluvia en alguna cámara del circuito. Pero el procedimiento de la salida seguía adelante, con una salida fulgurante de los tres pilotos de la primera línea, muy al estilo de Jorge Lorenzo que encabezaba el pelotón.
En pocas vueltas ya conseguía un segundo de ventaja sobre el segundo, pero la lluvia iba arreciando y tras sacar la bandera blanca se abrían los boxes para que los pilotos cambiaran a neumáticos de lluvia. Dicho y hecho, unos cuantos de los pilotos de la parte trasera de la carrera iniciaron el baile, otros como Scott Redding se iban al suelo con la fortuna suficiente para poder volver a salir a pista, llegar al box y cambiar la moto. Perfecta muestra de que no hay que dar por perdida nunca una carrera.
Los tres pilotos de cabeza entraban juntos al box, y cambiaban a la moto de lluvia prácticamente a la vez. Pero en un despiste Valentino Rossi se quedaba tras Michele Pirro y sólo podía situarse cuarto en carrera mientras Marc Márquez, Jorge Lorenzo y Bradley Smith lideraban la carrera ahora en mojado.
Unas condiciones desconocidas para todos los pilotos, ya que este año Misano se ha re-asfaltado y nadie había rodado en mojado sobre ese asfalto. Incluso a los fuera de serie como Jorge Lorenzo y Marc Márquez les afectaba esta incertidumbre, y pudimos ver durante unas vueltas pasadas propiciadas por errores típicos de una carrera bajo la lluvia.
El problema es que a 15 vueltas para el final la pista empezaba a secarse y de nuevo empezaba al baile de pilotos cambiando motos, ahora a las de seco. Valentino Rossi recortaba la diferencia con los de delante hasta que aprovechando una maniobra de Marc Márquez sobre Jorge Lorenzo rebasaba al de Honda y se situaba tras el mallorquín. La pista seguía secándose pero ellos seguían a la suya.
A 12 vueltas para el final Rossi adelanta a Lorenzo y con mejor ritmo empieza a distanciarse. Pero los neumáticos de lluvia estaban ya en las últimas y empezamos a ver en las pizarras órdenes para que ambos pilotos Yamaha entraran a cambiar la moto. Quizá ahí ha estado el punto de inflexión de la carrera, ya que Valentino ha querido tirar más vueltas para distanciarse de Lorenzo, mientras este ha entrado al box y en la siguiente vuelta, con neumáticos lisos no muy calientes se ha ido al suelo en la curva 15. Un cero que puede valer un campeonato y que demuestra que los errores de Honda en años anteriores no han valido para escarmentar en cabeza de los pilotos Yamaha.
Valentino Rossi entraba en la siguiente vuelta a cambiar la moto, pero delante de él ya lo habían hecho muchos pilotos y se reincorporaba a la carrera en quinta posición con unos inesperados invitados en las posiciones delanteras. Marc Márquez lideraba la carrera, pero por detrás veíamos a Bradley Smith, Loris Baz y Scott Redding en los puestos de honor. Scott Redding adelantó a Baz a cuatro vueltas del final.
La diferencia con Baz era demasiada y las vueltas pocas para que Valentino lo alcanzase, con lo que al final el italiano ha tenido que conformarse con los 11 puntos del quinto puesto. Puede que no sean muchos puntos, pero con el cero que ha marcado Jorge Lorenzo en su casillero pueden ser vitales en el mundial.
Así hemos visto hoy un podio con Marc Márquez en lo más alto. Ahora que las posibilidades de alcanzar el título se han desvanecido prácticamente parece que ha vuelto el piloto que enamoró a todos con su "buen rollito". Bradley Smith ha conseguido su segundo podio en la categoría reina, dejando una nueva muestra de su calidad como piloto. Scott Redding se estrena en el podio de MotoGP.
Pero las alegrías no se acaban en el tercer clasificado, ya que Loris Baz ha acabado cuarto, cosechando un buen montón de puntos para la clasificación Open, lo que le sitúa con ventaja sobre los demás pilotos de la categoría que hoy no han brillado demasiado.
No quiero acabar la crónica sin mencionar a los aficionados italianos, que han demostrado bastante poca categoría al silbar constantemente a Jorge Lorenzo cada vez que salía en las pantallas del circuito. También me ha parecido oír aplausos cuando el mallorquín se ha ido al suelo. Una cosa es que aplaudas todos y cada uno de los gestos de tu piloto favorito, pero de ahí a silbar a los rivales hay una distancia que nunca debería haberse cruzado.
Clasificación carrera MotoGP San Marino:
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo/Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 146.6 | 48'23.819 |
2 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 146.3 | 7288 |
3 | 45 | Scott REDDING | GBR | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 145.7 | 18793 |
4 | 76 | Loris BAZ | FRA | Forward Racing | Yamaha Forward | 145.3 | 26427 |
5 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 145.0 | 33196 |
6 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Octo Pramac Racing | Ducati | 144.9 | 35087 |
7 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Ducati Team | Ducati | 144.8 | 36527 |
8 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 144.8 | 37434 |
9 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 144.7 | 39516 |
10 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 144.7 | 39692 |
11 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda | Honda | 144.6 | 41995 |
12 | 43 | Jack MILLER | AUS | LCR Honda | Honda | 144.4 | 46075 |
13 | 63 | Mike DI MEGLIO | FRA | Avintia Racing | Ducati | 144.2 | 48381 |
14 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 144.1 | 52325 |
15 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 144.0 | 53348 |
16 | 6 | Stefan BRADL | GER | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 143.7 | 58828 |
17 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Aspar MotoGP Team | Honda | 143.5 | +1'02.649 |
18 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Avintia Racing | Ducati | 143.4 | +1'04.768 |
19 | 50 | Eugene LAVERTY | IRL | Aspar MotoGP Team | Honda | 143.4 | +1'05.677 |
20 | 71 | Claudio CORTI | ITA | Forward Racing | Yamaha Forward | 138.8 | 1 Vuelta |
21 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | AB Motoracing | Honda | 137.4 | 1 Vuelta |
No Clasificado | |||||||
44 | Pol ESPARGARO | SPA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 142.4 | 2 Vueltas | |
99 | Jorge LORENZO | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 141.5 | 8 Vueltas | |
68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Octo Pramac Racing | Ducati | 142.7 | 19 Vueltas | |
15 | Alex DE ANGELIS | RSM | E-Motion IodaRacing Team | ART | 142.6 | 19 Vueltas | |
51 | Michele PIRRO | ITA | Ducati Team | Ducati | 98.7 | 19 Vueltas |
Clasificación general provisional:
- 1. Valentino Rossi, 247
- 2. Jorge Lorenzo, 224
- 3. Marc Márquez, 184
- 4. Andera Iannone, 159
- 5. Bradley Smith, 135
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Fotos | MotoGP; Team Estrella Galicia 0,0 Marc VDS; Yamaha Tech3; Forward Racing
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