El adelanto en el calendario 2013 del Gran Premio de Italia del Campeonato del Mundo de MotoGP no le ha sentado nada bien al Circuito de Mugello. Con una primavera loca que a veces más bien parece estar dando los últimos coletazos del invierno, la lluvia caída y las gélidas temperaturas han dado más de un quebradero de cabeza a los pilotos.
Y en otros casos, quebraduras pero de huesos como al bueno de Bradley Smith que tras irse al suelo en la segunda sesión se pensaba que se había fracturado su brazo izquierdo en una caída que ha recordado a la de hace 15 días de Cal Crutchlow, pero con mucha mayor violencia. Marc Márquez también se ha ido al suelo, por la mañana y por la tarde y esta última con peligro ya que arrastró unos cuantos metros pegado a uno de los muros. Pero no adelantemos acontecimientos y hablemos de cada una de las tres categorías.
Moto3: Luis Salom se coloca como el más rápido del viernes
La primera sesión de entrenos de Moto3 ha sido bastante complicada, con unas condiciones de pista muy difíciles ya que el asfalto no estaba ni seco ni mojado. Bueno, más bien mojado pero de todas formas no daba nada de confianza. A pesar de ello, Jonas Folger (Mapfre Aspar Team Moto3) fue capaz de rodar más rápido que el resto de la parrilla.
Sin embargo en la segunda sesión las cosas cambiaron y ya con el asfalto frío pero en buenas condiciones, Luis Salom (Red Bull KTM Ajo) aventajaba por escasas 25 milésimas a Maverick Viñales (Team Calvo), que ha sido segundo.
A medida que pasaban los minutos, las condiciones de la pista mejoraban. Y Luis Salom aprovechó los últimos segundos para hacer el tiempo más rápido con un crono de 1'59.606.
Jonas Folger ha sido en este caso tercero, pero ya rodando por encima de los dos minutos y con una desventaja de casi medio segundo sobre el mallorquín. El también británico Danny Webb (Ambrogio Racing), el australiano Jack Miller (Caretta Technology – RTG) y el portugués Miguel Oliveira (Mahindra Racing) completan la segunda línea de parrilla a más de un segundo.
Álex Rins (Estrella Galicia 0,0) y Álex Márquez (Estrella Galicia 0,0) se han tomado el viernes con calma, como demuestra su décimo y decimonoveno puesto. Efrén Vázquez (Mahindra Racing), tras no salir en el primer entrenamiento, ha dado 17 giros hasta concluir en la vigésimo novena posición tras la operación de la clavícula fracturada en Le Mans.
Clasificación FP2 Moto3 GP Italia
| Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia1st/Prev. | | 1 | 39 | Luis SALOM | SPA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 235.8 | 1'59.606 | | | 2 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Team Calvo | KTM | 238.6 | 1'59.631 | 0.025 / 0.025 | | 3 | 94 | Jonas FOLGER | GER | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM | 231.9 | 2'00.101 | 0.495 / 0.470 | | 4 | 99 | Danny WEBB | GBR | Ambrogio Racing | Suter Honda | 224.9 | 2'00.361 | 0.755 / 0.260 | | 5 | 8 | Jack MILLER | AUS | Caretta Technology - RTG | FTR Honda | 227.7 | 2'00.395 | 0.789 / 0.034 | | 6 | 44 | Miguel OLIVEIRA | POR | Mahindra Racing | Mahindra | 233.7 | 2'00.618 | 1.012 / 0.223 | | 7 | 5 | Romano FENATI | ITA | San Carlo Team Italia | FTR Honda | 232.8 | 2'00.772 | 1.166 / 0.154 | | 8 | 23 | Niccolò ANTONELLI | ITA | GO&FUN Gresini Moto3 | FTR Honda | 225.4 | 2'01.080 | 1.474 / 0.308 | | 9 | 17 | John McPHEE | GBR | Caretta Technology - RTG | FTR Honda | 229.1 | 2'01.121 | 1.515 / 0.041 | | 10 | 42 | Alex RINS | SPA | Estrella Galicia 0,0 | KTM | 234.9 | 2'01.133 | 1.527 / 0.012 | | 11 | 10 | Alexis MASBOU | FRA | Ongetta-Rivacold | FTR Honda | 232.0 | 2'01.279 | 1.673 / 0.146 | | 12 | 3 | Matteo FERRARI | ITA | Ongetta-Centro Seta | FTR Honda | 229.0 | 2'01.285 | 1.679 / 0.006 | | 13 | 63 | Zulfahmi KHAIRUDDIN | MAL | Red Bull KTM Ajo | KTM | 233.9 | 2'01.382 | 1.776 / 0.097 | | 14 | 41 | Brad BINDER | RSA | Ambrogio Racing | Suter Honda | 228.8 | 2'01.407 | 1.801 / 0.025 | | 15 | 89 | Alan TECHER | FRA | CIP Moto3 | TSR Honda | 229.4 | 2'01.450 | 1.844 / 0.043 | | 16 | 19 | Alessandro TONUCCI | ITA | La Fonte Tascaracing | FTR Honda | 230.6 | 2'01.458 | 1.852 / 0.008 | | 17 | 31 | Niklas AJO | FIN | Avant Tecno | KTM | 234.4 | 2'01.508 | 1.902 / 0.050 | | 18 | 32 | Isaac VIÑALES | SPA | Ongetta-Centro Seta | FTR Honda | 228.3 | 2'01.514 | 1.908 / 0.006 | | 19 | 12 | Alex MARQUEZ | SPA | Estrella Galicia 0,0 | KTM | 236.0 | 2'01.792 | 2.186 / 0.278 | | 20 | 53 | Jasper IWEMA | NED | RW Racing GP | Kalex KTM | 233.8 | 2'01.803 | 2.197 / 0.011 | | 21 | 61 | Arthur SISSIS | AUS | Red Bull KTM Ajo | KTM | 232.6 | 2'01.899 | 2.293 / 0.096 | | 22 | 55 | Andrea LOCATELLI | ITA | Mahindra Racing | Mahindra | 227.6 | 2'01.960 | 2.354 / 0.061 | | 23 | 77 | Lorenzo BALDASSARRI | ITA | GO&FUN Gresini Moto3 | FTR Honda | 225.9 | 2'02.001 | 2.395 / 0.041 | | 24 | 11 | Livio LOI | BEL | Marc VDS Racing Team | Kalex KTM | 234.0 | 2'02.088 | 2.482 / 0.087 | | 25 | 65 | Philipp OETTL | GER | Tec Interwetten Moto3 Racing | Kalex KTM | 233.3 | 2'02.464 | 2.858 / 0.376 | | 26 | 58 | Juanfran GUEVARA | SPA | CIP Moto3 | TSR Honda | 225.7 | 2'02.559 | 2.953 / 0.095 | | 27 | 57 | Eric GRANADO | BRA | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM | 232.3 | 2'02.726 | 3.120 / 0.167 | | 28 | 93 | Michael COLETTI | ITA | Minimoto Portomaggiore | Honda | 227.0 | 2'02.784 | 3.178 / 0.058 | | 29 | 7 | Efren VAZQUEZ | SPA | Mahindra Racing | Mahindra | 227.9 | 2'02.822 | 3.216 / 0.038 | | 30 | 4 | Francesco BAGNAIA | ITA | San Carlo Team Italia | FTR Honda | 233.2 | 2'02.918 | 3.312 / 0.096 | | 31 | 9 | Toni FINSTERBUSCH | GER | Kiefer Racing | Kalex KTM | 232.2 | 2'03.387 | 3.781 / 0.469 | | 32 | 22 | Ana CARRASCO | SPA | Team Calvo | KTM | 236.5 | 2'03.424 | 3.818 / 0.037 | | 33 | 29 | Hyuga WATANABE | JPN | La Fonte Tascaracing | FTR Honda | 227.5 | 2'03.909 | 4.303 / 0.485 | | | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Redox RW Racing GP | Kalex KTM | | | |
MotoGP: Jorge Lorenzo manda, Marc Márquez tocado. Bradley Smith casi KO
Si por la mañana las Yamaha no habían sacado la cabeza por los primeros puestos por la tarde las cosas han cambiado. Al mejor tiempo matinal de Marc Márquez (Repsol Honda Team), con caída al reincorporarse a la pista tras una excursión pro la grava, ha respondido Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) con el mejor tiempo en la segunda sesión seguido de otras dos motos de la marca de los diapasones: la de Valentino Rossi (Yamaha Factory Racing) y la de Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech 3).
Nicky Hayden con el cuarto lugar de la Ducati ha demostrado que en Mugello, el Ducati Team ha dado más vueltas que una peonza y seguramente Andrea Dovizioso estaría más arriba si no llega a ser que la caída que tuvo por la mañana lo ha dejado con el cuello muy tocado.
Dani Pedrosa no ha podido pasar de la quinta posición, a un segundo de Jorge Lorenzo aunque con lo fuerte que está Dani, ya no me creo nada de las sesiones de los viernes. Lo que sí han sido fuertes fueron las caídas tanto de Marc Márquez como de Bradley Smith. Del segundo ya hemos comentado que se ha saldado con una un fuerte golpe que a priori parecía una rotura en el brazo y para el leridano por suerte no ha sido nada (unas magulladuras en la barbilla) pero he de reconocer como daba repelús ver la moto deslizando por la hierba a la vez que las ruedas iban por el muro mientras Marc permanecía enganchado a la moto.
Para variar, la primera CRT ha sido hoy la de Randy de Puniet en noveno lugar. La caída de Marc Márquez le sitúa en la decimocuarta posición lo que le obliga, si no quiere entrar en la Q1, a hacer una buena sesión mañana por la mañana.
Clasificación FP2 MotoGP GP Italia
| Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia1st/Prev. | | 1 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 341.6 | 1'48.375 | | | 2 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 339.4 | 1'48.409 | 0.034 / 0.034 | | 3 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 337.8 | 1'48.672 | 0.297 / 0.263 | | 4 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 338.4 | 1'49.377 | 1.002 / 0.705 | | 5 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 340.0 | 1'49.383 | 1.008 / 0.006 | | 6 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Energy T.I. Pramac Racing | Ducati | 340.6 | 1'49.467 | 1.092 / 0.084 | | 7 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 338.8 | 1'49.543 | 1.168 / 0.076 | | 8 | 6 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Honda | 338.9 | 1'49.595 | 1.220 / 0.052 | | 9 | 14 | Randy DE PUNIET | FRA | Power Electronics Aspar | ART | 322.4 | 1'49.599 | 1.224 / 0.004 | | 10 | 51 | Michele PIRRO | ITA | Ducati Test Team | Ducati | 340.1 | 1'49.649 | 1.274 / 0.050 | | 11 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 338.8 | 1'49.733 | 1.358 / 0.084 | | 12 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Power Electronics Aspar | ART | 326.3 | 1'49.769 | 1.394 / 0.036 | | 13 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 335.2 | 1'50.103 | 1.728 / 0.334 | | 14 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 342.0 | 1'50.210 | 1.835 / 0.107 | | 15 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Avintia Blusens | FTR | 320.6 | 1'50.400 | 2.025 / 0.190 | | 16 | 11 | Ben SPIES | USA | Ignite Pramac Racing | Ducati | 340.9 | 1'51.105 | 2.730 / 0.705 | | 17 | 5 | Colin EDWARDS | USA | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 323.5 | 1'51.433 | 3.058 / 0.328 | | 18 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | ART | 325.8 | 1'51.528 | 3.153 / 0.095 | | 19 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Paul Bird Motorsport | ART | 322.9 | 1'51.644 | 3.269 / 0.116 | | 20 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 322.0 | 1'51.937 | 3.562 / 0.293 | | 21 | 7 | Hiroshi AOYAMA | JPN | Avintia Blusens | FTR | 320.9 | 1'52.182 | 3.807 / 0.245 | | 22 | 71 | Claudio CORTI | ITA | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 326.3 | 1'53.314 | 4.939 / 1.132 | | 23 | 70 | Michael LAVERTY | GBR | Paul Bird Motorsport | PBM | 321.8 | 1'53.480 | 5.105 / 0.166 | | 24 | 67 | Bryan STARING | AUS | GO&FUN Honda Gresini | FTR Honda | 324.4 | 1'54.231 | 5.856 / 0.751 | | 25 | 52 | Lukas PESEK | CZE | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 312.0 | 1'54.829 | 6.454 / 0.598 |
Moto2: Tito Rabat, a lo loco (Pol dixit)
Por último, en la categoría de Moto2 el más rápido del día ha sido Tito Rabat (Tuenti HP 40) con un registro de 1'53.583, casi dos décimas más rápido que Simoni Corsi (NGM Mobile Racing), muy entonado hoy. Un poco más atrás, el rey de los entrenamientos, Takaaki Nakagami (Italtrans Racing Team), tercero a algo más de dos décimas.
Por Espargaró (Tuenti HP 40) parece que no levanta cabeza y se le ha visto rodar con una moto muy nerviosa que constantemente le daba sustos. Esto le ha impedido marcar un buen tiempo quedando noveno en la tabla, justo por detrás de Nico Terol (Mapfre Aspar Team Moto2).
El líder del mundial, Scott Redding (Marc VDS Racing Team) tampoco ha ido demasiado rápido y ha sido el séptimo piloto más rápido, a medio segundo de Tito Rabat. De momento, las cosas en Moto2 siguen muy abiertas, como en las últimas carreras en las que durante los entrenos no hay un dominador con el que se pueda decir que es favorito de cara a la carrera.
Clasificación FP2 Moto2 GP Italia
| Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia1st/Prev. | | 1 | 80 | Esteve RABAT | SPA | Tuenti HP 40 | Kalex | 280.0 | 1'53.583 | | | 2 | 3 | Simone CORSI | ITA | NGM Mobile Racing | Speed Up | 284.8 | 1'53.780 | 0.197 / 0.197 | | 3 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | Italtrans Racing Team | Kalex | 279.7 | 1'53.826 | 0.243 / 0.046 | | 4 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Came Iodaracing Project | Suter | 287.5 | 1'53.938 | 0.355 / 0.112 | | 5 | 19 | Xavier SIMEON | BEL | Desguaces La Torre Maptaq | Kalex | 281.8 | 1'53.951 | 0.368 / 0.013 | | 6 | 15 | Alex DE ANGELIS | RSM | NGM Mobile Forward Racing | Speed Up | 287.6 | 1'53.974 | 0.391 / 0.023 | | 7 | 45 | Scott REDDING | GBR | Marc VDS Racing Team | Kalex | 281.0 | 1'54.077 | 0.494 / 0.103 | | 8 | 18 | Nicolas TEROL | SPA | Mapfre Aspar Team Moto2 | Suter | 283.1 | 1'54.239 | 0.656 / 0.162 | | 9 | 40 | Pol ESPARGARO | SPA | Tuenti HP 40 | Kalex | 283.9 | 1'54.241 | 0.658 / 0.002 | | 10 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | Interwetten Paddock Moto2 Racing | Suter | 285.7 | 1'54.289 | 0.706 / 0.048 | | 11 | 60 | Julian SIMON | SPA | Italtrans Racing Team | Kalex | 288.2 | 1'54.434 | 0.851 / 0.145 | | 12 | 54 | Mattia PASINI | ITA | NGM Mobile Racing | Speed Up | 287.6 | 1'54.457 | 0.874 / 0.023 | | 13 | 77 | Dominique AEGERTER | SWI | Technomag carXpert | Suter | 282.5 | 1'54.509 | 0.926 / 0.052 | | 14 | 11 | Sandro CORTESE | GER | Dynavolt Intact GP | Kalex | 287.3 | 1'54.520 | 0.937 / 0.011 | | 15 | 14 | Ratthapark WILAIROT | THA | Thai Honda PTT Gresini Moto2 | Suter | 284.2 | 1'54.547 | 0.964 / 0.027 | | 16 | 23 | Marcel SCHROTTER | GER | Desguaces La Torre SAG | Kalex | 283.2 | 1'54.585 | 1.002 / 0.038 | | 17 | 49 | Axel PONS | SPA | Tuenti HP 40 | Kalex | 280.3 | 1'54.660 | 1.077 / 0.075 | | 18 | 24 | Toni ELIAS | SPA | Blusens Avintia | Kalex | 278.8 | 1'54.664 | 1.081 / 0.004 | | 19 | 36 | Mika KALLIO | FIN | Marc VDS Racing Team | Kalex | 286.7 | 1'54.900 | 1.317 / 0.236 | | 20 | 81 | Jordi TORRES | SPA | Mapfre Aspar Team Moto2 | Suter | 283.9 | 1'55.035 | 1.452 / 0.135 | | 21 | 4 | Randy KRUMMENACHER | SWI | Technomag carXpert | Suter | 283.5 | 1'55.078 | 1.495 / 0.043 | | 22 | 72 | Yuki TAKAHASHI | JPN | IDEMITSU Honda Team Asia | Moriwaki | 274.8 | 1'55.315 | 1.732 / 0.237 | | 23 | 63 | Mike DI MEGLIO | FRA | JiR Moto2 | Motobi | 284.7 | 1'55.522 | 1.939 / 0.207 | | 24 | 52 | Danny KENT | GBR | Tech 3 | Tech 3 | 282.5 | 1'55.698 | 2.115 / 0.176 | | 25 | 95 | Anthony WEST | AUS | QMMF Racing Team | Speed Up | 282.8 | 1'55.706 | 2.123 / 0.008 | | 26 | 88 | Ricard CARDUS | SPA | NGM Mobile Forward Racing | Speed Up | 285.8 | 1'55.946 | 2.363 / 0.240 | | 27 | 96 | Louis ROSSI | FRA | Tech 3 | Tech 3 | 280.1 | 1'56.078 | 2.495 / 0.132 | | 28 | 44 | Steven ODENDAAL | RSA | Argiñano & Gines Racing | Speed Up | 280.0 | 1'56.588 | 3.005 / 0.510 | | 29 | 17 | Alberto MONCAYO | SPA | Argiñano & Gines Racing | Speed Up | 280.0 | 1'56.764 | 3.181 / 0.176 | | 30 | 9 | Kyle SMITH | GBR | Blusens Avintia | Kalex | 277.8 | 1'57.013 | 3.430 / 0.249 | | 31 | 7 | Doni Tata PRADITA | INA | Federal Oil Gresini Moto2 | Suter | 275.5 | 1'58.246 | 4.663 / 1.233 | | 32 | 97 | Rafid Topan SUCIPTO | INA | QMMF Racing Team | Speed Up | 275 | | |
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