El segundo día de entrenamientos del Gran Premio de Catar del Campeonato del Mundo de MotoGP, prueba inaugural, ha sido un poco atípica com todo en esta carrera nocturna. Hoy viernes se disputó primero la FP2 de MotoGP para a continuación dar paso a la FP3 de Moto3 y Moto2. De nuevo la categoría reina salió a pista para cerrar con su segunda sesión del día, la FP3.
En MotoGP, Casey Stoner primero y Jorge Lorenzo después se repartieron los mejores tiempos. En la segunda sesión, el australiano ya ha tenido sus mas y sus menos con Álvaro Bautista, que rodaba bastante lento en pista y estropeó la vuelta del australiano. En Moto3, mejor tiempo para Sandro Cortese con una bonita lucha entre Maverick Viñales y Luis Salom y por último, en Moto2, Thomas Luthi está dispuesto a no dar tregua de momento.
MotoGP, Casey Stoner se lleva la FP2 y Jorge Lorenzo la FP33
A pesar de que prácticamente hasta que sólo faltaban tres minutos para que finalizase la primera tanda de entrenamientos libres del viernes, la FP2, el más rápido estaba siendo Jorge Lorenzo con un tiempo de 1:56.317, en cuanto Casey Stoner se puso su traje de faena bajó el mejor tiempo del de Yamaha en dos décimas y dejó sentenciada la tanda hasta la bandera a cuadros con 1:55.960.
Por detrás, muy bien las Yamaha que consiguen meter a Andrea Dovizioso y Ben Spies aunque bastante lejos, a siete décimas prácticamente aunque lo mejor es que Héctor Barberá y Dani Pedrosa, que sufrió una caída cuando se llevaban treinta minutos de sesión sin consecuencias, están muy pegados.
La mejor CRT de esta FP2 en este caso fue la de Colin Edwards que conseguía el tiempo de 1:58.801, casi décima y media más rápido que Randy de Puniet.
Sin embargo, un par de horas después la clasificación cambiaría un poco ya que en la FP3 Jorge Lorenzo con un tiempo de 1:55.302 se convertía en el piloto más rápido que cerraba la jornada de libres del viernes. Sorprendentemente por detrás de él había otra Yamaha, pero no era la de Ben Spies que se fue al suelo al principio del entrenamiento y ya no estuvo fino sino la de Cal Crutchlow.
Empezó marcando el ritmo Jorge Lorenzo para posteriormente ser Casey Stoner el que llevase el peso de la FP3. A cuatro minutos del final, el de Yamaha recuperaba la primera posición para perderla inmediatamente frente al inglés del Monster Yamaha Tech 3 y volver a recuperarla cuando faltaban dos minutos. Randy de Puniet se iba en esos momentos al suelo pero, ¿dónde estaba Stoner?
Pues Casey Stoner estaba enfrascado en una disputa con Álvaro Bautista, que habría que recordarle (una vez más) que en Losail no hay champiñones en el borde de la pista y cuando falta un minuto, mejor no ir haciendo zigzag por ella. En fin… Eso si, Casey Stoner no venía con neumático blando como Jorge Lorenzo por lo que nos quedamos con la duda de saber su tiempo con el posible neumático de carrera.
Clasificación FP2 MotoGP Catar 2012:
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. |
1 | 1 | Casey STONER | AUS | Repsol Honda Team | Honda | 332,6 | 1’55.960 | |
2 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 328,8 | 1’56.174 | 0.214 / 0.214 |
3 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 332,2 | 1’56.648 | 0.688 / 0.474 |
4 | 11 | Ben SPIES | USA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 328,2 | 1’56.671 | 0.711 / 0.023 |
5 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Pramac Racing Team | Ducati | 339 | 1’56.678 | 0.718 / 0.007 |
6 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 331,6 | 1’56.697 | 0.737 / 0.019 |
7 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 336,9 | 1’56.782 | 0.822 / 0.085 |
8 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 330,5 | 1’56.814 | 0.854 / 0.032 |
9 | 6 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Honda | 332,4 | 1’57.197 | 1.237 / 0.383 |
10 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Ducati Team | Ducati | 337 | 1’57.274 | 1.314 / 0.077 |
11 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | Ducati | 334 | 1’57.523 | 1.563 / 0.249 |
12 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | San Carlo Honda Gresini | Honda | 334,1 | 1’57.668 | 1.708 / 0.145 |
13 | 5 | Colin EDWARDS | USA | NGM Mobile Forward Racing | Suter | 317,1 | 1’58.801 | 2.841 / 1.133 |
14 | 14 | Randy DE PUNIET | FRA | Power Electronics Aspar | ART | 310,9 | 1’58.945 | 2.985 / 0.144 |
15 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Avintia Blusens | BQR-FTR | 307,5 | 1’59.698 | 3.738 / 0.753 |
16 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Power Electronics Aspar | ART | 313,9 | 1’59.997 | 4.037 / 0.299 |
17 | 51 | Michele PIRRO | ITA | San Carlo Honda Gresini | FTR | 309,9 | 2’00.231 | 4.271 / 0.234 |
18 | 54 | Mattia PASINI | ITA | Speed Master | ART | 314,4 | 2’00.373 | 4.413 / 0.142 |
19 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Came IodaRacing Project | Ioda | 292,4 | 2’00.404 | 4.444 / 0.031 |
20 | 22 | Ivan SILVA | SPA | Avintia Blusens | BQR-FTR | 305,9 | 2’00.787 | 4.827 / 0.383 |
21 | 77 | James ELLISON | GBR | Paul Bird Motorsport | ART | 303,1 | 2’02.112 | 6.152 / 1.325 |
Clasificación FP3 MotoGP Catar 2012:
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. |
1 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 329,7 | 1’55.302 | |
2 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 329,6 | 1’55.456 | 0.154 / 0.154 |
3 | 1 | Casey STONER | AUS | Repsol Honda Team | Honda | 336,3 | 1’55.674 | 0.372 / 0.218 |
4 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 333,4 | 1’55.905 | 0.603 / 0.231 |
5 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 334,9 | 1’56.114 | 0.812 / 0.209 |
6 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Pramac Racing Team | Ducati | 338,3 | 1’56.163 | 0.861 / 0.049 |
7 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 338,8 | 1’56.402 | 1.100 / 0.239 |
8 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Ducati Team | Ducati | 337,4 | 1’56.535 | 1.233 / 0.133 |
9 | 6 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Honda | 335,1 | 1’56.751 | 1.449 / 0.216 |
10 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | San Carlo Honda Gresini | Honda | 334 | 1’56.771 | 1.469 / 0.020 |
11 | 11 | Ben SPIES | USA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 327 | 1’57.030 | 1.728 / 0.259 |
12 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | Ducati | 335,8 | 1’57.223 | 1.921 / 0.193 |
13 | 14 | Randy DE PUNIET | FRA | Power Electronics Aspar | ART | 312,3 | 1’58.261 | 2.959 / 1.038 |
14 | 5 | Colin EDWARDS | USA | NGM Mobile Forward Racing | Suter | 316,8 | 1’58.310 | 3.008 / 0.049 |
15 | 51 | Michele PIRRO | ITA | San Carlo Honda Gresini | FTR | 313,5 | 1’58.800 | 3.498 / 0.490 |
16 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Avintia Blusens | BQR-FTR | 306,6 | 1’59.087 | 3.785 / 0.287 |
17 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Power Electronics Aspar | ART | 313,1 | 1’59.169 | 3.867 / 0.082 |
18 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Came IodaRacing Project | Ioda | 292,2 | 1’59.517 | 4.215 / 0.348 |
19 | 22 | Ivan SILVA | SPA | Avintia Blusens | BQR-FTR | 311,4 | 2’00.035 | 4.733 / 0.518 |
20 | 54 | Mattia PASINI | ITA | Speed Master | ART | 314,5 | 2’00.226 | 4.924 / 0.191 |
21 | 77 | James ELLISON | GBR | Paul Bird Motorsport | ART | 312,2 | 2’00.563 | 5.261 / 0.337 |
Moto3, Sandro Cortese nos regala el mejor tiempo y una librada para recordar
Divertidísimos los entrenos de Moto3. Por un momento parecía que estabamos en medio de la sesión de clasificación en vez de la FP3, que era la que tocaba hoy viernes. Y el más rápido fue como comentábamos Sandro Cortese con un tiempo de 2:08.342, que consiguió el tiempo en el último minuto de la sesión.
Empezó marcando el ritmo Danny Kent para luego pasar a mandar la tabla de tiempos Luis Salom. Sandro Cortese se dejaba ver en lo alto de la tabla y luego era Maverick Viñales quien parecía que iba a mandar con autoridad al igual que ayer.
Pero lo mejor estaba por llegar. Los dos españoles, Maverick Viñales y Luis Salom se empezaron a alternar en lo alto de la tabla. Parecía que se estaban disputando la pole en vez de estar buscando los reglajes del viernes con unas motos recién estrenadas en el mundial.
Y como suele pasar, mientras se estaban dando por arriba y por abajo, llegó el jovencísimo italiano Romani Fenati para arrebatarles la primera posición pero le duró un suspiro porque Sandro Cortese de nuevo mejoraba el mejor tiempo. Y cuando el italiano se metía a muerte en su última vuelta para bajar un poco más el tiempo se le iba la moto de delante pero consiguiendo evitar la caída al igual que tantos otros como nos enseñó hace tiempo Carlos.
Clasificación FP3 Moto3 Catar 2012:
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. |
1 | 11 | Sandro CORTESE | GER | Red Bull KTM Ajo | KTM | 215,8 | 2’08.342 | |
2 | 5 | Romano FENATI | ITA | Team Italia FMI | FTR Honda | 219,2 | 2’08.376 | 0.034 / 0.034 |
3 | 39 | Luis SALOM | SPA | RW Racing GP | Kalex KTM | 219,9 | 2’08.443 | 0.101 / 0.067 |
4 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Blusens Avintia | FTR Honda | 218,9 | 2’08.477 | 0.135 / 0.034 |
5 | 44 | Miguel OLIVEIRA | POR | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 221,4 | 2’08.904 | 0.562 / 0.427 |
6 | 52 | Danny KENT | GBR | Red Bull KTM Ajo | KTM | 219,5 | 2’09.025 | 0.683 / 0.121 |
7 | 42 | Alex RINS | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 216,9 | 2’09.303 | 0.961 / 0.278 |
8 | 55 | Hector FAUBEL | SPA | Bankia Aspar Team | Kalex KTM | 217,6 | 2’09.448 | 1.106 / 0.145 |
9 | 10 | Alexis MASBOU | FRA | Caretta Technology | Honda | 215,7 | 2’09.688 | 1.346 / 0.240 |
10 | 27 | Niccolo ANTONELLI | ITA | San Carlo Gresini Moto3 | Honda | 217 | 2’09.696 | 1.354 / 0.008 |
11 | 96 | Louis ROSSI | FRA | Racing Team Germany | FTR Honda | 215,5 | 2’09.769 | 1.427 / 0.073 |
12 | 63 | Zulfahmi KHAIRUDDIN | MAL | AirAsia-Sic-Ajo | KTM | 218,5 | 2’09.781 | 1.439 / 0.012 |
13 | 19 | Alessandro TONUCCI | ITA | Team Italia FMI | FTR Honda | 218 | 2’09.843 | 1.501 / 0.062 |
14 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Redox-Ongetta-Centro Seta | FTR Honda | 210 | 2’09.853 | 1.511 / 0.010 |
15 | 31 | Niklas AJO | FIN | TT Motion Events Racing | KTM | 219 | 2’09.916 | 1.574 / 0.063 |
16 | 41 | Brad BINDER | RSA | RW Racing GP | Kalex KTM | 219,3 | 2’10.009 | 1.667 / 0.093 |
17 | 61 | Arthur SISSIS | AUS | Red Bull KTM Ajo | KTM | 225,1 | 2’10.070 | 1.728 / 0.061 |
18 | 23 | Alberto MONCAYO | SPA | Bankia Aspar Team | Kalex KTM | 218,2 | 2’10.132 | 1.790 / 0.062 |
19 | 89 | Alan TECHER | FRA | Technomag-CIP-TSR | TSR Honda | 213,8 | 2’10.184 | 1.842 / 0.052 |
20 | 53 | Jasper IWEMA | NED | Moto FGR | FGR Honda | 214,7 | 2’10.603 | 2.261 / 0.419 |
21 | 32 | Isaac VIÑALES | SPA | Ongetta-Centro Seta | FTR Honda | 210,7 | 2’10.689 | 2.347 / 0.086 |
22 | 26 | Adrian MARTIN | SPA | JHK T-Shirt Laglisse | Honda | 216,6 | 2’10.869 | 2.527 / 0.180 |
23 | 77 | Marcel SCHROTTER | GER | Mahindra Racing | Mahindra | 203 | 2’10.971 | 2.629 / 0.102 |
24 | 8 | Jack MILLER | AUS | Caretta Technology | Honda | 214,8 | 2’11.286 | 2.944 / 0.315 |
25 | 99 | Danny WEBB | GBR | Mahindra Racing | Mahindra | 214,5 | 2’11.465 | 3.123 / 0.179 |
26 | 21 | Ivan MORENO | SPA | Andalucia JHK Laglisse | FTR Honda | 217 | 2’12.259 | 3.917 / 0.794 |
27 | 9 | Toni FINSTERBUSCH | GER | Cresto Guide MZ Racing | MZ-RE Honda | 214,3 | 2’12.281 | 3.939 / 0.022 |
28 | 7 | Efren VAZQUEZ | SPA | JHK T-Shirt Laglisse | Honda | 207,5 | 2’12.982 | 4.640 / 0.701 |
29 | 94 | Jonas FOLGER | GER | IodaRacing Project | Ioda | 203,7 | 2’13.422 | 5.080 / 0.440 |
30 | 51 | Kenta FUJII | JPN | Technomag-CIP-TSR | TSR Honda | 216,4 | 2’14.527 | 6.185 / 1.105 |
31 | 15 | Simone GROTZKYJ | ITA | Ambrogio Next Racing | Oral | 204,3 | 2’14.556 | 6.214 / 0.029 |
32 | 3 | Luigi MORCIANO | ITA | Ioda Team Italia | Ioda | 197,9 | 2’15.560 | 7.218 / 1.004 |
Moto2, Thomas Luthi sigue al frente de la tabla de tiempos
Antes de cerrar el día de nuevo con la categoría de MotoGP, tocaba que la jauría de Moto2 saliese a pista con una sesión libre de 45 minutos, la FP3. Todas las miradas estaban puestas en Thomas Luthi y el suizo no defraudó ya que ha conseguido el mejor tiempo con un registro de 2:00.479 y aunque Pol Espargaró sólo se ha quedado a 40 milésimas, da la impresión que el del Interwetten-Paddock tiene mucho mejor ritmo.
Precisamente Thomas Luthi fue el primero en conseguir el mejor tiempo para minutos después ser superado por Tito Rabat y posteriormente por su compañero de equipo en el Pons 40 HP Tuenti, Pol Espargaró. Sin embargo, cuando faltaban aproximadamente 16 minutos para el final, Thomas Luthi se volvía a poner el primero y además se marcaba el lujo de mejorar su tiempo otras dos veces antes de ver la bandera a cuadros.
El siguiente español ha sido Marc Márquez, con problemas todavía de adaptación a la moto aparentemente. Su mejor tiempo, a más de un segundo de cabeza lo situa en novena posición, justo por detrás del británico Bradley Smith y por delante de Alex de Angelis, dos huesos duros de roer en la categoría de Moto2.
Clasificación FP3 Moto2 Catar 2012:
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. |
1 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | Interwetten-Paddock | Suter | 274,9 | 2’00.479 | |
2 | 40 | Pol ESPARGARO | SPA | Pons 40 HP Tuenti | Kalex | 276,9 | 2’00.519 | 0.040 / 0.040 |
3 | 80 | Esteve RABAT | SPA | Pons 40 HP Tuenti | Kalex | 276 | 2’01.118 | 0.639 / 0.599 |
4 | 45 | Scott REDDING | GBR | Marc VDS Racing Team | Kalex | 274,1 | 2’01.230 | 0.751 / 0.112 |
5 | 71 | Claudio CORTI | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 271,4 | 2’01.291 | 0.812 / 0.061 |
6 | 3 | Simone CORSI | ITA | Came IodaRacing Project | FTR | 276,6 | 2’01.335 | 0.856 / 0.044 |
7 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Speed Master | Speed Up | 271,8 | 2’01.348 | 0.869 / 0.013 |
8 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Tech 3 Racing | Tech 3 | 269,9 | 2’01.395 | 0.916 / 0.047 |
9 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Team CatalunyaCaixa Repsol | Suter | 274 | 2’01.487 | 1.008 / 0.092 |
10 | 15 | Alex DE ANGELIS | RSM | NGM Mobile Forward Racing | Suter | 275,4 | 2’01.508 | 1.029 / 0.021 |
11 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | Italtrans Racing Team | Kalex | 274,2 | 2’01.555 | 1.076 / 0.047 |
12 | 76 | Max NEUKIRCHNER | GER | Kiefer Racing | Kalex | 278,1 | 2’01.619 | 1.140 / 0.064 |
13 | 60 | Julian SIMON | SPA | Blusens Avintia | FTR | 273,7 | 2’01.743 | 1.264 / 0.124 |
14 | 14 | Ratthapark WILAIROT | THA | Thai Honda Gresini Moto2 | Moriwaki | 274,3 | 2’01.978 | 1.499 / 0.235 |
15 | 77 | Dominique AEGERTER | SWI | Technomag-CIP | Suter | 276,8 | 2’02.012 | 1.533 / 0.034 |
16 | 5 | Johann ZARCO | FRA | JIR Moto2 | Motobi | 276,3 | 2’02.059 | 1.580 / 0.047 |
17 | 63 | Mike DI MEGLIO | FRA | S/Master Speed Up | Speed Up | 277,4 | 2’02.067 | 1.588 / 0.008 |
18 | 18 | Nicolas TEROL | SPA | Mapfre Aspar Team | Suter | 274,7 | 2’02.160 | 1.681 / 0.093 |
19 | 36 | Mika KALLIO | FIN | Marc VDS Racing Team | Kalex | 276,1 | 2’02.227 | 1.748 / 0.067 |
20 | 72 | Yuki TAKAHASHI | JPN | NGM Mobile Forward Racing | Suter | 271,5 | 2’02.285 | 1.806 / 0.058 |
21 | 88 | Ricard CARDUS | SPA | Arguiñano Racing Team | AJR | 272,9 | 2’02.317 | 1.838 / 0.032 |
22 | 44 | Roberto ROLFO | ITA | Technomag-CIP | Suter | 275,9 | 2’02.326 | 1.847 / 0.009 |
23 | 24 | Toni ELIAS | SPA | Mapfre Aspar Team | Suter | 270,9 | 2’02.387 | 1.908 / 0.061 |
24 | 4 | Randy KRUMMENACHER | SWI | GP Team Switzerland | Kalex | 275 | 2’02.557 | 2.078 / 0.170 |
25 | 19 | Xavier SIMEON | BEL | Tech 3 Racing | Tech 3 | 267,5 | 2’02.742 | 2.263 / 0.185 |
26 | 47 | Angel RODRIGUEZ | SPA | Desguaces La Torre SAG | FTR | 273,2 | 2’02.998 | 2.519 / 0.256 |
27 | 49 | Axel PONS | SPA | Pons 40 HP Tuenti | Kalex | 271,6 | 2’03.074 | 2.595 / 0.076 |
28 | 8 | Gino REA | GBR | Federal Oil Gresini Moto2 | Moriwaki | 267,7 | 2’03.346 | 2.867 / 0.272 |
29 | 7 | Alexander LUNDH | SWE | Cresto Guide MZ Racing | MZ FTR | 266,1 | 2’04.522 | 4.043 / 1.176 |
30 | 10 | Marco COLANDREA | SWI | SAG Team | FTR | 269,9 | 2’04.640 | 4.161 / 0.118 |
31 | 95 | Anthony WEST | AUS | QMMF Racing Team | Moriwaki | 271,5 | 2’04.798 | 4.319 / 0.158 |
32 | 82 | Elena ROSELL | SPA | QMMF Racing Team | Moriwaki | 266,7 | 2’05.714 | 5.235 / 0.916 |
33 | 96 | Nasser Hasan AL MALKI | QAT | QMMF Racing Team | Moriwaki | 266,7 | 2’06.752 | 6.273 / 1.038 |
Fotos | KTM, Honda Pro Racing, Yamaha Racing, Repsol Media
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